独有的车站便当，是指在车站买的便当，但并不是在街上到处都能买得到的便当。车站便当原本是为了旅客的需求，而将当地特产做成便当在车站内贩卖。因此从便当盒的外形、食材到烹调方法，每个车站的便当都有其独树一帜的特色。也因为各车站的特色不同，所以，有人一一一吃遍全国各地的车站便当为兴趣；也有人专门收集吃完的便当盒、便当的包装纸盒筷子的包装袋等东西。 江户初期的便当的起源极为简陋，顶多是几个紫菜饭团，中期以后，庶民生活水准大大提升，便当也随着豪华起来。“长途旅行时，一遍欣赏窗外美景，一边吃着美味的便当，这是很多 人最大的享受。”这是一在一个杂志中看到的一句话。 人吃便当的习惯由来已久。“车站便当”种类十分丰富。有用野菜和蘑菇做成的“小锅什锦饭”、用新鲜鱼肉做成的“寿司便当”，还有味道鲜美的“烤蛤蜊便当”。不同车站的便当融合了当地与众不同的特色美味，享用“车站便当”，也使得乘客感受各地饮食文化方便了许多。和咱们的有所不同，不是一个简单的盒饭， 的便当对于加工便当的食材还有盒子的造型都很讲究。我以前再看日漫的时候就很喜欢了，所以去了 以后专注了几乎所有可以吃便当的机会，买了很多看看每一个地方的特色便当。

晚上热闹的 街头，熙熙攘攘的人群，回到家之前，喜欢喝上一杯酒，和朋友们聊天一起发发工作之中的牢骚。

除了专门的车站便当以外，还有那种便利店的便当做的也不错，很多便利店24H的那种也很多有买，和国内的很相似，不过口感很日式，清淡一点比较健康。买个好吃的饭团还有日式和果子都很好。温泉蛋是我的最爱还有纳豆。和妈妈晚上十点多回去酒店之前，买上两个温泉蛋两盒纳豆还有和果子饭团，放在酒店里的小冰箱里。当成早饭也是不错的。









每一个车站的便当都有画有本地的特色，可以是建筑也可以是名产食物也可以是动漫之乡的人物logo、总之算是一个活广告。我们买了两份准备在一会儿乘高铁时候吃掉。







去四天王庙的路上

这个是从 去 的路上买的。其他路上有偶遇一个国内的旅行团，他们在买景点附近的一些 煮或者煮的乌冬面或者吃自带的面包。我和妈妈找了一个地方坐定后，从容不迫地拿出来我们的车站便当，瞬间我感觉瞬间投在了我身上的目光都变多了。听到有国人在小声的议论我们，说什么他们在哪里买的，心里还有一点点小得意。因为觉得不论去哪一个地方旅行，跟着当地人的习惯去享受食物，才可以更加快的去更接地气的去体会出来旅游的本身的意义了吧，如果和自己的生活方式完全一样，也就失去了旅游本身所能够本身带给自己的感受世界其他文化的意义。就如同你去了穆斯林的国家，也可以和他们一样盘腿而坐手抓羊肉，唱歌跳舞，感受一下他们的信仰和生活气息，虽然完全的信仰生活不同，但是全世界真是由于生活方式的林林总总各不相同才会有如此灿烂丰富多彩的世界文化，















限定的美食也是你来到 的一大感受，只有这个季节可以做得出来这种美味，错过了就没有了，也是告诉我们抓住当下吧。







像是这种车站站着品味的方式，也是一种文化现象，可以从侧面看出来 的生活工作的压力之大吧。






















==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

关于这个问题，我这个吃货必须要来说说。这个原因用最简单粗暴的方式来回答： 好吃。还有比什么答案比这个更能回答呢！
至今让我最最难忘的新干线便当，是 ——青森的新干线上，买的那份牛舌便当。其实那个便当也不是全冷的，它的设计可以自行加热米饭。鲜美的牛舌，搭配上热腾腾软糯的米饭，简直美妙的不要不要的，牛舌吃完了，还有一些汤汁，可以拌着米饭吃！哇，瞬间感觉自己吃到了米其林一样。可惜之后做这条线路一直就没遇到这个便当。不过牛舌是 的特色哦，欢迎大家去 体验美味的牛舌。可惜当时吃的太开心了，没留下那份便当的“遗像”，实在是太可惜。

重点我来说说我今年在 体验特色小火车上的特色便当。
每次我们上火车，我们都会立马涌入小卖部去购买便当，因为 本地的吃货，实在是太喜欢他们的便当。
这是我在SL人吉上的特色便当，一千多日元的价格，慢慢一大盒便当，特别的丰盛。当然这份便当是“冷饭冷菜”，但并没有影响它的美味。旁边那一大坨鱼肉我真的是爱死它。当然我也很喜欢那两块饭团。
A列车上的玄秘饭团。这已经是最后三份，上车之后速度抢下了一份。依旧是好吃美味。

这四张图上都是在由布院之森上买的特色便当。尤其是第二张的折鹤便当，两层抽屉是的便当盒，四四方方两层便当盒里，放下满满的美味，使它成为该趟车上最畅销的便当。最后一张是海鲜饭，类似于寿司店里吃的那种，这简直是我的最爱，这个包装是仿照由布院著名的年轮蛋糕的包装。
看到这些列车上的便当，难道屏幕前的你还不心动吗？这 些便当不仅造型新颖，而且都很美味。这怎么能不吸引着吃货上新干线来抢购便当。
至于有些人说 列车上的便当都是冷，这可能就是各地特色吧。想想平时在 餐厅里喝的水都是冰的，甚至是大清早的时候，餐厅服务生为你送上一杯放着冰块的冰水。那么列车上冷冰冰的便当，那不就是 特色吗？
当然新干线上买便当，还有一部分原因可能是 人急急忙忙赶车，独自饿了，那就只能在车上解决， 新干线有些路线还是很美丽的，想象一下，一边吃着便当一边看着美景，这是如何一种享受呢。
其实想真正探究 人钟爱新干线便当的原因，不妨亲身去体验一下，可能切身体会，才能明白 钟爱于此的原因吧！


==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

我很奇怪为什么有人会觉得 人钟情于新干线便当呢？ 的车站便当都是很多人买的，就想我们中国人早上吃包子油条喝豆浆一样。首先说便当是凉的问题，这也是他们习惯，寿司就是凉的，就像一年四季他们都喝冰水一样，这种习惯也是几代人几十代人长期养成的结果。就我的亲身体会而言，有一句话说的一点都没错，一方水土养一方人，我在 待久了，也会习惯喝冰水，而且不是当当的习惯，是需要。刚去 的时候，我也很纳闷为什么他们都吃凉的，喝冰的，呆了一段时间后我发现这或许和他们的地域物产有关， 的蔬菜水果很贵，其实大部分食物都是荤菜为主，特别以猪肉牛肉为主，而长期吃这些对我来说直观的感受就是燥热，人如果缺蔬菜水果，很直接的就是对水的需求，冰水凉食就特别符合口味，就像他们吃生姜丝生鸡蛋一样，其实也是一种需求，这种需求去那边生活一段时间就会明白了，就像我们吃火锅要喝雪碧冰啤一样的赶脚。第二，列车便当很普通，和超市没区别，当然了，做个比喻，你能因为你家楼下包子铺普通就特意跑去超市买包子吗？列车便当也一样，本质是方便，一般 人去上班还是很赶的，超市买东西有时候排队结账是挺花时间的，而且反正没区别，车站能买干嘛去超市呢？
==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

[题主采纳]我觉得 的火车便当很好吃啊，而且品种繁多，一些大站，可以吃到很多地方汇集来的各种不同口味。

便当保质期极短，一般都是当天卖完。选材都很新鲜，也有很多海鲜的便当，从口味来说，我感觉比便利店的要好吃，当然价格也相对贵一些。

而且也不全是凉的，比如 的牛舌便当，是可以自加热的。



==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

铁路便当很赞啊



















==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

主要还是因为价廉物美吧～几十块钱的一份便当对于 当地物价收入来说相当于我们的十几块钱才。而且便当的种类、长相、口味、包装都很在线，还会定期出一些动漫IP的合作款呀，超值优惠套餐呀之类的。
饭是冷的这个事儿呢其实跟他们自己的饮食习惯有关系，便利店卖的很多便当其实也不热的，而且我理解还有一层原因是因为热火的东西味道会散出来，影响邻座。
如果你觉得这些还够不成选择它的理由的话，我就用照片吸引你一下？～～真的不只是有长相哦！






==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

看着好，但是味道一般般，而且不便宜，只是方便点






==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

其实这个事儿跟 的社会现状有关 很多很多的 人他虽然可能住在 或者 但是工作可能在 （大多数单位是报销路费的） 我有很多的朋友就是这样 一天只有24个小时 早上很早要起 如果晚上要加班或者陪同事喝酒的话 就没有呢么多时间可以自己做饭或者好好的吃一顿 新干线的路上很无聊的 能解决吃饭的问题当然最好 并不能说是钟情于 而是说已经习惯或者说已经麻木了 这个对他们来说无所谓 站里面买的或者说是便利店的 都一样 哪里都是排队 至于饭是凉的 这一点很正常 的饭都是凉的 我们平时上学带的便当都是凉的 可速食的东西 鱼啊蟹肉啊肉肠之类的


==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

自己知道新干线便当是在动漫里面看到的，当时就觉得这是什么神仙食物，这么好看！肯定很好吃！去了 买了之后发现原来颜值高。。味道一般。其实我觉得新干线各地的便当是把当地的食材充分的包装起来，比如 地区有关于和牛的便当，这样每一个站都有自己独有的种类， 人这方面真的很厉害，我们以后高铁也可以借鉴呀，比如乐山就来个钵钵鸡便当肯定很好吃！



==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

人对便当的认真态度我可以很负责任的讲，绝对是全银河系第一的，他们追求色香味俱全，而且便当行业本身就是服务行业，如果在产品的规划上不尽如人意，那么是不会得到大众认可的。车站的便当还有就是经济实惠，基本上600多日币就可以吃一顿，虽然量比较小，这也是一小部分 人胖子少的原因，他们每一餐的量真的是比国内要小的多，但是东西很精致，不像国内，动不动就是一大坨一大块。

==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

不是钟情吧，应该要从铁路便当为什么会产生说起。很多时候你是真的来不及吃饭就要去赶车～那这个时候可以在车站快速解决吃饭问题，自然这会很受欢迎，不光是便当， 的车站站台也有很多拉面馆。里面没有座位，大家都是挤在一起站着吃～而且铁路便当的搭配其实还蛮有创意的，也确实蛮好吃的啊哈哈哈


==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

来看看我买过的火车便当，从 去 坐新干线前在车站买的，实在是诱人！



==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

1. 新干线没有站票，只有指定席和自由席；
2. 没有新干线便当这个概念，只有站便当，就是“駅弁”
3. 这种便当，不都是凉的，也有自加热的
4. 这种便当，价格从1000日币到2万日币我都见过，和便利店的快捷便当，细分市场并不同
5. 正因为是站便当，很有地方特色，值得一试
==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

价格便宜又方便，省时省力又省心，随手一份，可以节省很多时间，而且品种选择丰富，丰俭由人，对于节奏忙碌的 人来说既不用专门去便利店，又能很方便选到自己喜欢的食物，而且质量也不差，何乐不为，反观国内的高铁餐……不置评论……

==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~

就我个人的意见而言，各个「駅弁」都有当地特色（例如当地特产/名物，都会融入便当里），还有比较有名的铁路，也针对铁路粉推出了限定的便当盒，吉祥物（当然便当也很好吃），但是不可否认便当要比中国高铁，甚至飞机餐要好吃。


==========

如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！
你的支持是对作者莫大的鼓励~