终于遇见早晨

《D级旅途》系列，其中的D=Depth，这段旅途的不同之处在于——通篇只有一枚“旅途纪念手信”，旨在聚焦旅途“战利品”，探究“老物件”背后的故事。

不知道有没有人喜欢“搭火车”旅行这件事。本人倒是满喜欢的。比起“搭船”“搭飞机”“坐Bus”“走路”这几样交通工具，火车，毫无疑问排在第一名的宝座。并且，越慢的火车，越合适无目的地的短途旅行。况且，台湾这海岸线1200公里不到的小岛，当然到哪都算是短旅程。

最初的本岛缓慢铁道旅行，是从最南的屏东站坐到台北总站，坐所谓的“普通车”(现在应该没有这种事了)，从中午上车吃可口的“台铁便当”(现在依然活跃的盒饭，价格依然亲切，卤排骨配米饭，完全没有退步)到台北城内已是另一天的黎明升起。

两个中学同学一路咒骂我。怨声不断的觉得诱拐两位白嫩的少年，上了不该上的缓慢列车。确实，现在回忆起来，好像搭穿越欧亚的“东方快车”那样的久远。更何况，几乎没办法在车上睡觉。因为，我们是没有划座位的“自由席”。只能一路忽而站忽而坐的半瘫痪状态。

或许是因为这次的经验，长大后就不怎么愿意和别人一起出去“远足”，自己旅行，爱几点起床，几点吃饭，几点睡觉。甚至搭不上车，或迷路迟到，都没有唠叨的伴侣，多好。

好。

回来继续讲慢速火车经验。有段时间，经常性地前往东北角的宜兰。(原因是什么？居然完全想不起来。)只要是搭火车，总会不由自主地在北台湾最老的海水浴场“福隆”中途下车。说起来很莫名，只是为了吃一盒米饭，竟然就因此而下车。

所以，如果碰巧遇上，车入站的盒饭月台的叫卖时间，我下车的冲动就凝结了，因为，这些穿着“发”字制服的60元便当，正是我的热爱。

这盒“福隆月台便当”与其他下站店吃的菜色都是以八款配菜入白饭。

这里的默契是：卤(三层)肉，卤豆干，卤蛋，季节时蔬(多为台湾高丽菜)，香肠，榨菜，萝卜乾。

继续。

从有可口海味的南方澳，经过冷泉镇苏澳，到中心点宜兰，甚至烟雾飘缈的太平山，往返次数之多，多到好像要在这个往东的交界处住下来似的。

有时候，也会临时起意的在南方澳下车。这个港边，与比较靠南部的海岸，气味，景观，都不太一样。固然，海风都是咸咸的，停靠的大小渔船都是写着相同的汉字。但总有一种这是“宜兰”的惊叹号。港岸边的街道，小巧利于散步，花一两个小时，就能逛完。

经常可看到的是卖“飞虎鱼丸”的小店，离奇的是，几乎每家都可口。不会喝到白开水似的诈骗汤头，也没有重复的鱼丸口感，感觉是每家自己花了心思揉出不甘示弱的鱼浆，然后下水烫出自豪的丸子。就是简单的鱼丸汤，但没有重复，也没有人强调自己是“创始”“元祖”“老店”。

某些夏天，会选在苏澳临时下车。原因是冷泉，公营的冷泉浴场，收费便宜到匪夷所思，我喜欢稍稍贵一点的“个室”。不用假惺惺地穿着泳衣裤跟男女老少泡在“伪”游泳游乐大池之中。完全可以裸到一丝不挂地享受，冰镇的沁凉自然泉水，可以泡也可以淋，可说是台湾下日志及打击猛暑的无敌处方签。

当然，如果能邀请到有同样爱好的女生，一起共享“冷泉个室”，入场前，先购买一瓶用此天然水制成的玻璃瓶装“弹珠汽水”，边泡冷汤边喝这款叫“LaMuUne”的碳酸饮料，那真是太完美了。只不过，我一次也没有邀约成功过。

倒是，某次泡完个室冷汤后，抵达车站，发现正在抛售火车行李标签。每张小标签，都是为了不同的“托运”而制作，因此，为了辨识，而印了不同颜色与两岸分隔时的对立标语。现在看起来，简直是可爱极点的饰品。有时候，我把这几款有细铁丝的彩色纸片绑在笔记本当作分页记号。大部分看到的，眼睛都会闪烁着：“哇！好帅。”这样的讯息。