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冬季的新疆让人期待,让人向往,也让人担心,因为天气及路程的原因,团队一行人在喀什,为了等待MINI的到来而多休整了一天,待MNI到达的时候,我们对这台蓝色的小车,充满了期待,也略带质疑,真的可以上高原爬雪山么?我们希望他可以。伴随着兴奋与忐忑,MINI满载着一车朋友与我们的摄影器材驶上了314国道。
天气愈发转阴,下起了中雪,加上途经的阿克陶几乎全境国道都处于维修状态,给冬季进山平添了许多未知的挑战。
我们对高海拔地区会给此行带来的不便早有心理准备,只是没想到来得如此之快。
所幸我们在4小时后到了布伦口水库,天气好转,路况也渐入佳境,车内所有人紧绷的神经也慢慢放松下来,并和司机开起了玩笑。
我们的司机就是这趟追星之旅的主角,江湖人称海盗王基德。他不姓王,因为痴迷于航海文化,便以大航海时代一位著名的海盗王——威廉·基德给自己命了名。不过近来据说他开始自黑的管自己叫做王基德了。
基德是一个把生活过得无比轰烈的人,除了战地摄影,几乎拍过所有的摄影题材。
他是一个热爱探索的人,你问他星空里有多少奥秘,他可以耐心的和你娓娓道来。
他是一个疯狂冒险的人,即使经历过地震海啸的残忍,也能笑着回忆遭遇特大沙暴时的恐惧,直面过生死的他依然在计划着下一个目的地。
他是一个把团队看得很重要的人,和他一起冒险过的人最后都变成了生死之交。
这次与我为伍之行,基德集结了和他一起追过“星”,抓过水怪的同伙们,重返国境最西端的帕米尔高原。
一年前基德结束了追星81天之旅。他说如果只能选择一个地方重游,他一定挑帕米尔。
“绕了祖国一圈下来,这里仿佛最神圣。这里可以勾魂,你来了一次,注定以后一有机会就会再来。一路穿越南疆戈壁,眼前都是黄色的荒芜。直到逼近高原,看到第一抹绿。进来之后,遍地白雪,视觉里满是纯洁,整个世界忽然没有了黑色,就连影子都是天空的深蓝……”
今日行程的终点是塔什库尔干县,属于中国最西端的县城,这里住着友好的塔吉克族朋友,随着海拔的升高,冬夜的气温开始下降。当所有人还在车下对于MINI能载着他们顺利到达而嬉笑打闹的时候,突然有人惊叫:今天是满月!好吧……我们只好跟着星星一同好眠了。
追星三部曲之 多云
冬季的新疆通过一种特别的方式,让人们能够体会到广阔的国土面积,这里的日出时间与北京会有近两个小时的时差,也就是说,当我们早上已经在办公室上班的时候,新疆人民才刚刚起床。因此在阿拉尔金草滩上拍摄雪山日出是没有内地人民早起的折磨的。具同行的摄影师帕米尔说:“帕米尔高原上居住着古老的塔吉克族人。这片草滩在6年前还有塔吉克牧民生活,每天凌晨他们烧牛粪生火,袅袅炊烟笼罩着沐浴在朝霞中的金草滩,好像有着说不完的故事。日头在雪山环抱的山谷间穿梭不停,一代又一代塔吉克在草原上繁衍生息。一成不变的,是积雪融化后汇成的涓涓细流,带着淡淡的羊粪味道,流向盆地,流向平原。”
而现在的牧民已经搬离了世代居住的金草滩,只把他们生活的印记留在了这片松软的土地上,给我们留下无限的遐想。
在当地的维族餐馆解决完午饭,MINI带着大家继续向雪山深处进发。在高原上驾驶会突遇横风,还伴有间歇性的沙尘暴,龙卷风,这是我们第一次这么近距离的观察龙卷风,从形成到消散。这一路MINI表现不错,在平均海拔4000多米的高原上动力依然强劲,车身也是稳稳的贴地飞行。
一路上自然保护区和水草丰美的牧场不时映入眼帘,这里出现最多的动物就是牦牛和羊。与它们擦身而过时也会偶尔得到它们的眼神回应。当被它们包围时,你会有一种莫名的兴奋,被它们大摇大摆的挡在路中间时你会觉得你不在是城市里那些急躁得一秒钟都不能等习惯急促鸣笛的人。等待的时间里,一个塔吉克小伙子对MINI发生了浓厚的兴趣,主动过来敲我们的车窗。由于语言不通,我们只能送给他一包烟,他回报给我们一句“亚克西”和呆萌的笑容。
海拔慢慢上升到5100m,国境的最西端,世界上海拔最高的口岸——红其拉甫国门近在咫尺。上一次基德来的时候,由于国门对面的巴基斯坦政局动荡,未能靠近拍摄,此次前来就是为了弥补遗憾。
据说现在这个时间里平均每天只有一辆车上来,老哨卡和国门都没有武警执勤。
陪我们一起来国门的武警警官说:国门对面的巴基斯坦军人冬季会撤到山下,如果明天夏季你们再来,他们会冲过来和你们合影的。
现在中国武警都在国门下面海拔4800m的地方办公,反正大家都知道中巴友好嘛,不用那么紧张。
警官跟我们说要不是陪我们上来,他自己也6个月没来国门了。活动在国门附近的人除了我们就只有3个塔吉克牧民,在我们拍照这个档口,他们麻利地分解了一只牦牛,并没有留给我们太多的围观机会。
晚上的红其拉甫,多云,星空拍摄依旧无法进行。团队成员们多少显得有些担忧,基德倒是挺乐观,他说他相信我们有足够的人品,能守候到璀璨的星空如盛宴般绽放。
在回程的路上,果然刮起了大风……
追星三部曲之晴
按基德的话说,在他拍摄过程中的取景和角度,都是“他自己真正喜欢的”。于是大众旅游必去景点“古石头城”也没能进入他的取景框。
原计划在黄昏到达塔湖拍摄星空,却任性的在慕士塔格雪山脚下一个开阔的平地停下开始拍摄。其实离计划的目的地很近了,但基德依然坚持,称此时此刻只有这里的光线拍出来最有效果。
夕阳余晖中星空慢慢显现。此时气温也随着夜幕的降临,由零下5度下降到零下20度。寒风中,五个人坐在MINI里,期盼着繁星最盛的时刻。
星空拍摄不但需要避过西方暮光的散射影响,还必须赶在满月升出地平线之前完成。因为以上两种光源都会影响一些相对比较暗淡的星点在夜空中的呈现,太过强烈的月光更是会遮掩掉大部分的星点。
终于,迎来最佳拍摄时段。
构图,设计画面,布灯。基德在MINI的正后方布下一盏LED灯,以营造一种逆光的氛围感,力求将车的主体衬托为整个画面的重点。还让另一个人在车身后方扬起沙屑,这样在长达20多秒的曝光时间里,沙屑被灯光透射后能呈现出梦幻般的效果。再由三人身着黑色衣服,快速的根据MINI的轮廓完成车身、车轮及车窗部分的光绘。光绘画面大约拍了10次才完成。每当大家准备action的时候,背后的公路总不时开过一些车辆,拍摄到第6遍时月亮开始缓缓升起,大家喝了点烈酒“热身”,加快了动作。
最后,终于定格下这张,在星空之下,明月初起地平时,我们在慕士塔格峰下与MINI一起,追寻梦幻星空的唯美画面。
与我为伍,仰望星空
基德曾经有张作品,构图很简单,就是地平线,一颗树和一条自上而下贯穿画面的银河。
他说,一树一银河,包罗的就是我们的整个大千世界,我们不过是这万千宇宙中的一颗尘埃。想到此,生活中的众多困扰也就变得微不足道。
在这最西端的无人之境,纷扰真的抽离我们而去,剩下的,只有彼此的呼吸,和对自然最原初的敬畏。我们得以从千万颗光点中悄悄窥探躲藏在宇宙最深处奥秘,而仅这一眼,对未知的探索之心仿佛就受到了莫大的鼓励。
与我为伍,探索未完待续……
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2025/12