红坪机场

修在高山上的机场，是把山先削平了，才修起来的，下飞机后，坐车都要经过盘山路，很刺激

未坐飞机之前感觉自己已在天空之中。

交通相当不方便，没有机场大巴，买的机票直接退了，选择坐大客到宜昌，倒动车直达武汉。

有了机场，交通方便了许多！！！

神农架机场位于神农架林区的红坪镇，每天有两班往返于武汉的航班，也有飞往上海的航班，但是因为天气的原因，航班经常取消，所以建议大家从武汉去神农架的时候尽量不搭乘飞机，可以先坐动车到宜昌，大约需要2个多小时，再从宜昌坐大巴到木鱼镇，大约需要4个多小时。

2013年5月9号，我们跟随神农架机场建设指挥部的工作人员一起从木鱼镇出发，经盘山公路七绕八绕历时近两个小时终于抵达位于红坪镇附近山头上的神农架机场。神农架机场目前还在建设中，跑道大体已经铺设完毕，航站楼以及其他配套建筑正在修建，机场附近有气象部门设置的一个自动气象站，这里收集的数据日后可以为机场运行服务。神农架机场属于湖北省第一个也是目前唯一的一个高原机场，海拔2580米，也是华中地区第一高的高原机场哦，高海拔地区气象条件复杂，我们在机场待了一整天，经历了早上的晴空万里、中午的大雾弥漫、下午的倾盆大雨。。。真是一天如四季啊。。。因为后来天气不大好，所以机场修建的道路比较泥泞，机场建设方说完全修好还有待时日，到时候等修好开放了以后，再来补上一封新的点评吧~~~呵呵

因为是建在山顶的一个飞机场所以显得非常的神奇，特别是起飞和降落的时候觉得周围都是满满的绿色！

神农架机场去年5月份才通航，所以其实停机坪觉得还是空空的，那些缓冲地带上还没长出草，因为这个机场是在山顶上建的，是完全把山顶推平，然后把山间填上，起飞和降落的时候坐在飞机上看到的景色还是非常的震撼的，其实从国道到机场开车需要半个小时，所以需要在神农架玩完之后坐飞机离开的话，需要提前至少一个半小时出发哦！
虽然机场不是很大，人也不是很多，稀稀拉拉的几个人，但是配套设施还是非常齐全的。因为是新建的机场所以也是非常卫生整洁的！在停机坪看天空感觉非常的蓝，跟天非常的近！下面就是我站在停机坪上拍到的照片！

把整个山头铲平，建造一个机场，这是一项巨大的工程，个人觉得值得一去，周边山上的风景也不错，很好！

去过一次，还是去年在那做导游的时候去接客人的时候去的机场，机场很小。当时只有武汉飞神农架每天往返两班。，照片好像自动删除了，所以就没法上图

非常小型的机场，每天航班有限，最好提前咨询好航班情况，很多都是飞武汉中转的小型机。

海拔2600多，最美机场。 天很蓝很美

神农架机场离红坪景区不远，有通往各个景区的大巴车，如果是过来游玩的，可以在机场选择1—2日的旅游团，神农架景区每个景点相隔有点远，自己做公交车的花会耗费多余的时间和财力。

神农架居然有机场，我应该不是最后一个知道的吧，不过这边的客流量真的很小，线路的设定有一定的局限性，希望以后能够开通更多的线路，更加方便。

下机之后其实离神农架也没多远的，可以顺道去玩下。