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Bangkok, Thailand
没想到在泰国,即使是曼谷,摩托车真的是太多太猖狂了。一路上能听到最大的声音就是摩托车呼呼的引擎声,根本就是急速行驶。不知道是不是因为曼谷路上太塞车的原因才导致这么多摩托车,还可以载一两个人。除此之外,还有tuktuk车,也就是三轮车很火。有幸尝试了一回,感觉命都差点没了。不仅仅是快到让人心跳加速,更重要的是还没有任何安全措施。摩托车好歹还有个头盔,这个三轮车司机没有安全带,乘客也没有门,只有一个把手什么也没有。帽子在路上都被吹飞了,幸好有好心人帮忙捡回来。开车快到什么程度呢,就是风一直往眼睛吹,感觉眼镜都很有可能被吹飞的程度!一路上那个时速是不知道有多少了,我就紧紧抓住把手和我的东西,担心被吹飞。价格的确是被宰了,打车150泰铢能到,要给他250泰铢。但是当时一定要走,在大皇宫景点grab打车附近没有车,路上拦的的士司机又听不懂英语,只能活活被宰了……去之前一直很想体验的,但真的体验了之后会觉得以后再也不想坐了……还是命要紧……
1~100个字
上突突车之前,记得和司机讲价,价格谈好了,再上车。
去泰国肯定要做一次突突车,虽然很多人感觉不是很安全,但是其实坐在上面感觉很自在,可以吹到自然风。而且很多人非常友善,突突车经常会超载导致有些人是直接吊在车尾,我之前有一次碰到没有差一个座位,而司机一开始没有告知,结果有位当地年轻小伙子很绅士的让我们入座,虽然他手里还端着一碗泡好的方便面。车里的一位欧美大哥很友好的说帮他端着,大家都开心一笑。下车大家也很热情的说再见,气氛很轻松活跃。
泰国大街小巷走街串巷的便捷利器,跑的就差飞起来了
这个都不坐,那回国怎么吹牛B~~
就是国内90年代还满大街的3轮
安全第一吧,一定要学会砍价,曼谷有些出组司机比国内的还会坑人。
泰国街头最亮丽的风景没有之一——第一天到泰国,晚上去考山路夜市,忘了是从是哪个购物中心出发的,直接问保安找的两辆tuk tuk——突突车,一路风驰电掣,爽的不要不要的。其实突突车应该就是改装过的三轮车,所以每一次启动都会后劲很大,把人猛地往后一拉,加上司机开车又像是比赛一样,一路上除了红灯之外,速度就没下来过,乘着夏日的风,很是凉爽。要是路面状况好的时候,大概司机可以一路加油到底,那种感觉像是坐在摩托车上一样。在泰国待了六七天,坐了两三次突突车,每次都觉得要飞起来一样。不过美中不足的是,这种车车身太矮了,坐上去之后一路上都得吸着旁边车辆的废气,而且扶手太低,有一边因为要方便上车,只有一小段扶手,车速快加上转弯的时候就会有点危险。嗯,反正呢个人觉得去泰国旅游怎么样也要尝试一下这种交通工具,所谓入乡随俗,当然要感受下这种毕生难忘的体验啦。
怎么说的,这个车我是坐的酒店免费的。当地本土的,瞎要价,1.1公里张嘴要200铢,远点更贵,司机都是一脸爱坐不坐的样子,我打车150就够了,都不坐了你们连生意都没有了老哥。
这两年突突开始乱要价了,三公里的路敢要200。所以一定要多问多砍价。本来曼谷就不大。
可以讲价 但是安全系数不高,不推荐坐。
斩客严重,一定要讨价还价,不然是出租车打表的3至5倍都不止。
开的贼快~好担心自己被甩出去~可以砍价,市区一般100-200可以搞定啦,对半砍到自己能接受就行。国内砍不下价的人也能杀价成功。。。。。
这里的主要交通工具,唯一的缺点就是煤油味儿太大了,长途还是不建议做tuktuk
晚上从Big C采购回酒店坐了一回 开着贼带劲 孩子感觉很刺激 没坐够 价格就是瞎要 得狠心往下砍
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没想到在泰国,即使是曼谷,摩托车真的是太多太猖狂了。一路上能听到最大的声音就是摩托车呼呼的引擎声,根本就是急速行驶。不知道是不是因为曼谷路上太塞车的原因才导致这么多摩托车,还可以载一两个人。除此之外,还有tuktuk车,也就是三轮车很火。
有幸尝试了一回,感觉命都差点没了。不仅仅是快到让人心跳加速,更重要的是还没有任何安全措施。摩托车好歹还有个头盔,这个三轮车司机没有安全带,乘客也没有门,只有一个把手什么也没有。帽子在路上都被吹飞了,幸好有好心人帮忙捡回来。开车快到什么程度呢,就是风一直往眼睛吹,感觉眼镜都很有可能被吹飞的程度!一路上那个时速是不知道有多少了,我就紧紧抓住把手和我的东西,担心被吹飞。
价格的确是被宰了,打车150泰铢能到,要给他250泰铢。但是当时一定要走,在大皇宫景点grab打车附近没有车,路上拦的的士司机又听不懂英语,只能活活被宰了……
去之前一直很想体验的,但真的体验了之后会觉得以后再也不想坐了……还是命要紧……
上突突车之前,记得和司机讲价,价格谈好了,再上车。
去泰国肯定要做一次突突车,虽然很多人感觉不是很安全,但是其实坐在上面感觉很自在,可以吹到自然风。而且很多人非常友善,突突车经常会超载导致有些人是直接吊在车尾,我之前有一次碰到没有差一个座位,而司机一开始没有告知,结果有位当地年轻小伙子很绅士的让我们入座,虽然他手里还端着一碗泡好的方便面。车里的一位欧美大哥很友好的说帮他端着,大家都开心一笑。下车大家也很热情的说再见,气氛很轻松活跃。
泰国大街小巷走街串巷的便捷利器,跑的就差飞起来了
这个都不坐,那回国怎么吹牛B~~
就是国内90年代还满大街的3轮
安全第一吧,一定要学会砍价,曼谷有些出组司机比国内的还会坑人。
泰国街头最亮丽的风景没有之一——第一天到泰国,晚上去考山路夜市,忘了是从是哪个购物中心出发的,直接问保安找的两辆tuk tuk——突突车,一路风驰电掣,爽的不要不要的。其实突突车应该就是改装过的三轮车,所以每一次启动都会后劲很大,把人猛地往后一拉,加上司机开车又像是比赛一样,一路上除了红灯之外,速度就没下来过,乘着夏日的风,很是凉爽。要是路面状况好的时候,大概司机可以一路加油到底,那种感觉像是坐在摩托车上一样。在泰国待了六七天,坐了两三次突突车,每次都觉得要飞起来一样。不过美中不足的是,这种车车身太矮了,坐上去之后一路上都得吸着旁边车辆的废气,而且扶手太低,有一边因为要方便上车,只有一小段扶手,车速快加上转弯的时候就会有点危险。嗯,反正呢个人觉得去泰国旅游怎么样也要尝试一下这种交通工具,所谓入乡随俗,当然要感受下这种毕生难忘的体验啦。
怎么说的,这个车我是坐的酒店免费的。当地本土的,瞎要价,1.1公里张嘴要200铢,远点更贵,司机都是一脸爱坐不坐的样子,我打车150就够了,都不坐了你们连生意都没有了老哥。
这两年突突开始乱要价了,三公里的路敢要200。所以一定要多问多砍价。本来曼谷就不大。
可以讲价 但是安全系数不高,不推荐坐。
斩客严重,一定要讨价还价,不然是出租车打表的3至5倍都不止。
开的贼快~好担心自己被甩出去~可以砍价,市区一般100-200可以搞定啦,对半砍到自己能接受就行。国内砍不下价的人也能杀价成功。。。。。
这里的主要交通工具,唯一的缺点就是煤油味儿太大了,长途还是不建议做tuktuk
晚上从Big C采购回酒店坐了一回 开着贼带劲 孩子感觉很刺激 没坐够 价格就是瞎要 得狠心往下砍