岚山嵯峨野观光小火车

以竹林为界的话，南边是比较经典的景点，嵯峨野竹林、天龙寺、渡月桥、周总理纪念诗碑等等；北边则是人少且有意思的散步路线，跟 日本 古典文学有关的神社寺院， 比如 祗王寺、常寂光寺、大觉寺、落柿舍等，还有幽静舒适的散步道。 这次因为时间有限，只能选择南边的景点游览。
因为此前小火车购买时间较晚，退而求其次购买了小火车 岚山 站至龟冈站13:04-13:34 时间段。这需要我们在13:00前结束 岚山 景点的浏览，到达小火车 岚山 站，乘坐小火车到龟冈站后，再步行前往JR马崛站离开 岚山 。事实证明，这方案完全OK的。
前一天取的票，提前5分钟到达等候，完美~
提早选的位置是1车厢11C、11D，在前进方向的左侧，差不多行程2/5的风景是左侧好，另外3/5风景右侧佳，所以更推荐大家选另一边。天气好，风景是真的美如画，但是因为小火车行进速度不慢、窗上有横杠，拍照并不太容易拍好看，大家还是认真欣赏风景的好。
途中会有工作人员来给你拍照兜售照片，我觉得拍照技术很可以哎，就是那个照片托，真的好浮夸 风景不错，天气美好，就是我拍照的这双臭手不行 对面是一对超温柔的 日本 小情侣，玻璃反光刚好让我拍到了他们的小甜蜜。谢谢他们装饰了我的景。

建议大家不要去淘宝代购买五号车厢票了 建议窗口购买 单程就可以 下火车前行10分钟就有jr还是近铁车站 很方便 首先 我觉得 他们非常不靠谱 虽然退回了我需要买5号车厢加的手续费 （可能日本人对这些提高价格去卖票的代购也不是挺喜欢吧 当天他们没有拿到5号车厢的车票 于是给我了普通车厢）
第二 我当天是10点来到小火车车站的 当他们告知我不是五号车厢的时候我没有任何意见就接受了 当时当我逛了一个小时11点来到火车站的时候 竟然发现下午13:00的5号车厢还有票 那我想如果我到的时候就买 5号车厢12:00的票可能也买的到 所以 请大家不要相信他们 可以自己去窗口买票 第一价格便宜到你无法想象 他们代购价格高出几倍 估计那些建议坐五号车厢找代购去买的都是他们的水军吧 第二 他们给不了你们保证 而且日本人也不愿意把票卖给他们 第三 没必要争五号车厢 老人小孩在稍冷的季节根本不适合坐五号车厢 而且 五号车厢其实就是两边没有玻璃 其他构造和普通车厢一致 视线一样 所以 自己排队去买票还是最好的选择 别听那些攻略的胡说八到 这是我的真实体会 给你们最好的建议

乘坐大觉寺站始发的91路巴士，坐4站，在嵯峨瀬戸川町站下车，步行几分钟到トロッコ嵯峨车站，观光小火车是岚山另一项不得不体验的游览项目。岚山小火车由一条废弃的铁路改造而成，沿着保津川修建，运行在岚山地区的群山之间，一路上岚山地区的美景能够尽收眼底，岚山小火车的车票提前一个月就开始发售，虽然理论上可以到日本之后再购买，但枫叶季的车票基本提前一周就售罄了。至于非常有名的第5节车厢，由于是露天车厢，虽然可以零距离地接触岚山风景，但这节车厢的车票是否发售取决于当天的天气，因此只在当天在车站发售，如果下定决心排队的话或许能在现场购买到。不过就我个人而言，与其花宝贵的时间在排队上，还不如多逛几个景点。毕竟深秋寒风中的露天车厢，体验如何还是个未知数……岚山小火车的终点站是トロッコ亀岡，已经完全离开了岚山景区的范围，车站外是一片乡村田园风光。

今天有点小期待，要去岚山坐小火车了，儿子特别喜欢火车，之前看过岚山小火车的视频，就跟他说好要去坐。可是此处有失望，也有惊喜。岚山火车票在关西机场已经买好，需要按指定的日期时间到达等火车来就好，一个小时一班。坐JR线去马倔站，一路上风景不错，下了地铁有一条乡间小路，满眼的黄色、绿色、蓝色，很美，看着就心情愉悦，很适合拍照！但要赶火车哦，只好随便拍拍就走了。火车准点到，准时发车，红黄相见的蒸汽火车，很好认。本来很是期待路上的风景，但我想说真的啥风景都没有啊，还没有坐JR过来路上的风景好看呢，好吧，但是火车会一直过山洞，出山洞，忽黑忽亮，宝宝觉得很好玩。车上有照相留念，没记错的话是1300日元一张，我觉得火车的相框很好看，就买了。本来计划在岚山下，可宝宝一直在车上闹腾，可能他也觉得没意思吧，只好提前在嵯峨山站下车。旅游旺季，票最好提前购买，关西机场和京都站的JR绿色窗口都可以买到。可以从官网查看售票情况。但不能买透明车厢的火车，运气好的话，可以到现场免费更换一次。

当日票：贩售第1~5节车厢座位票及站票，第5节车厢视天气情况加挂。
售票时间：当天~发车之前
售票地点：岚山小火车各车站。
购买时，需指定日期及时间。
购买时，如果不会日文，请先写下来，然后再拿给售票人员看。
如果我要买：11月26日，搭乘嵯峨野2号的列车，9点35分，从龟冈站到 岚山站。
2张车票(2枚)。4号车、双号侧座位。
那日文就要写
「11月26日 嵯峨野2号(09:35)トロッコ龟冈→トロッコ岚山 2枚 4号车 偶数番号の座席」
如果你打算从岚山坐到龟冈的话，那就改成トロッコ岚山→トロッコ龟冈
如果你要买3张票的话，就改成 3枚；如果要坐1号车厢，就改成1号车。
如果你要坐单号座位的话，那就改成奇数番号の座席
其实双号座、或是单号座 两边都有风景
在从龟冈到岚山站的途中，前半段是双号座这边有风景，后半段则是单号座这边有风景。
我们买的龟冈到嵯峨岚山的双数票，买后之后直接做JR山阴先到达马堀站，仅需八分钟。
五号车厢是敞开式的，天花板也是玻璃的，非常适合观光。
嵯峨野小火车线路是以前老的铁路改造而成的观光线路，开行比较缓慢，方便大家欣赏沿途风景。火车沿着峡谷的一侧蜿蜒前行，两岸景色让人赞不绝口。

据说5号车厢是透明天窗，视野开阔，我们看着时间买到了5号车厢，lucky，我们买的是单程的，激动激动，终于坐上啦，最开始位置还担心与火车行驶方向不一致，上车发现是同向的，小小开心。大概坐了有二十分钟吧，就到站了

好原始的小火车，第一二节火车是敞篷的，其他的都是有顶的，冬天还是选有顶的比较好，否则容易把假发吹飞
小火车两边的景色都很美，层林尽染的枫叶妆点着初冬的岚山。
到了站出门口有卖完全世界烤地瓜的小商贩汽车

坐岚山小火车有往返两条线路可以选择，JR嵯峨岚山站下车，从嵯峨岚山小火车站坐到龟岗小火车站，乘坐保津川游船（2小时）回嵯峨岚山逛景点。 因为是冬天，坐游船怕吹冷风，就选择了另一条线路: 京都坐JR到马堀站下车，徒步到龟岗小火车站，然后从龟岗小火车站出发，坐到岚山站，开启暴走模式。

买票的时间大概10点，可是最近的10点半的车已经满员，只买到了11点半的站票，我们也没有选无玻璃的5号车厢，因为温度低风吹起冷。
小火车全程大概25分钟，7公里左右，可能是来的时间不对，初秋枫叶只红了一小部分，整个景色差强人意吧。
岚山应该是日本的乡村， 等火车的这里只有农田也没有什么可以逛的，所以早出行是多么重要！

小火车是岚山必备了吧，为了体验只需要坐单程即可。小火车有特别的透明车厢，但是只能当天到岚山购买。所以为了以防万一，我们做两手准备，在机场JR车站内（买ICOCA卡的地方）就买好了普通票。当天到达后再买透明车厢的票。
事实证明,其实没必要提前买票。我们到达后买了11:00左右的透明车厢票。从【龟冈-岚山】单程票。
从京都站坐到R马堀站（JR嵯峨野线），出站后可以看到左边就是小火车龟冈站。
乘坐小火车。验票进站后，还要走一小段乡野小路，才正式到达乘坐的地方。站台处就可以发现形态各异的可爱狸猫在“欢迎”你。
小火车一年四季都有，在樱花落去，步入夏天这段时间，大概是最尴尬的时间段了。4月初的天气，还微微有些冷，进入山洞还感受了凉风。

排队居然还能买到传说的5号车厢。我们买的是来回往返的车票，从嵯峨野沿着保津川峡谷开到龟冈的一段观光之旅，据说春天能看到满山遍野的樱花，初夏可以看沿途嫩绿的枫叶，秋天看满山枫叶红艳似火，冬天有幸则能欣赏银装素裹的冰雪美景。
坐票已经被抢光，能买到站票运气算是不错了，5号车厢只能现场排队买到，不能在网上预定，小火车周三不运营，所以出行要看好日程表。
5号车厢属于360度开放式透明无玻璃车厢，沿途的风景一览无遗。

到了嵯峨站排队买小火车的票，人很多建议早来，由于我俩昨晚上被老鼠这么一吓真心睡不好早上也懒得起，结果九点多才到嵯峨站排队买票，最早一趟的也只有站票了。去程的小火车（620円）回程漂流（4200円）都在嵯峨站一次性买好了。半小时的车程，沿途的风景前半部分在左边后半部分在右边。倚靠在窗户边，当看到这大片红叶的时候司机还会特意慢慢开，让大家慢慢欣赏慢慢拍照～爬到展望台风景不错，虽说没有满山的红叶，但红黄绿展现出的层次感也很美~再往上就是小苍山，有一位 日本 老奶奶跟我们一块爬，没一会她就往下走了，我们继续向前，可是看不见任何人也不知道山顶到底还有多远，于是我们也弃之了这趟不走寻常路之旅，因为我也突然想起提示牌上说有野猪黑熊出没，所以要是有爬过的朋友们可以给我发个山顶照片瞅瞅~离开嵐山前必须再吃点儿小吃嘻嘻 芝士炸豆腐和类似可乐饼的一个东西这两个摊位摊位比较火 ！

我们预定了10：29出发嵯峨野小火车票（车票已经提前在关西空港HIS取票）。看准预定时间，提前从酒店出发。注意看好车次，不要选择特急或者快速车次，出站后按路标或者跟着人群走，十分钟可到龟岡駅，也就是小火车龟岡站。注意不要在JR龟岡站下车哦，和小火车龟岡站是两个站的，一定要在JR马掘駅下车。
到的时候山里起雾，好大的雾气。从马掘駅到小火车龟岡駅路上遇到的本地人贩售的烤红薯。来到小火车龟岡駅十点不到，还早，到处逛逛。站台很小， 附近放了大大小小数十只日本的吉祥物狸猫，旁边还有很多纪念品商店和餐饮店，没买小火车票的，这里也可以现场买。但旺季的时候可能要等，或者只有站票。 指定席车票的写好了车厢和坐号，按要求坐下遍可。 其实行驶的时候很多游客为了一睹保津川风景，都习惯站着看，坐票也多少失去了意义。车站贩卖的小汽车玩具，完全是八零后男生的童年啊。
小火车要来时，站台候车游客都出来拍照，推荐到站台尾部，避免人群干扰，
在小火车上拍摄的保津川漂流的游船。
小火车上拍照一定要用高速连拍加长焦。车开起来速度不慢，还有些抖。虽然到了景点列车会减速，但要透过窗户还是不好拍。其实要想拍好保津川的秋季，考虑保津川漂流是个不错的选择。
小火车到达岚山后有两个站，要看竹林的建议从倒数第二站小火车岚山駅下车，出站左转就是。终点站是嵯峨駅，出站后有很多餐饮和购物小店。我们选的是岚山駅下车。

这是我第二次坐小火车，发现坐完北九州的由布院之森再来坐这个，觉得好简陋，服务也很一般。。。不多说，集中在这里。
首先说一下，小火车在 京都 站是坐不了的，我们需要到某个站点去乘坐。有非常多的选择，我比较懒，每次坐小火车都选的是小气少年的方法。
而买票在各JR窗口都可以买到，我们就在24号（还是23号来的），先把 岚山 小火车的票买好了，25号早上买好了去 京都 站的票。之后证明，幸好买好了票，因为这样可以节省很多时间和精力。
订票: 售票地点：JR各主要车站的绿色窗口 ( 关西 空港的绿色窗口亦有贩售) 或是 日本 各大旅行社 620円
模板「08月25日 嵯峨野6号(09:35)トロッコ亀岡→トロッコ嵐山 2枚 4号車 偶数番号の座席」
小火车线路：（感谢小气少年）
先到 京都 车站，搭乘JR 山阴 本线，坐到马堀，走到Torokko龟冈站再去坐小火车下面这照片就是马堀车站的指示牌啦。因为从JR马堀开始游玩整个 岚山 地区，已经算是标准的 岚山 走法之一了~下图，这个就是车站内告示牌，指示Torokko龟冈站要往那边走。在车站里面，还可以看到从马堀车站出门口后。要往那个方向走，就可以走到Torokko龟冈站。也如同前面所说的一样到处都有指示，所以不用担心你找不到也不用害怕你看不懂日文因为他们写的汉字，你一定看得懂~
在从JR马堀走往Torokko龟冈站的途中，会经过一片农地，现在还没到金黄的时候，但看到着一大片麦子（还是水稻？）在风中形成一波波麦浪，已经可以想象得到，秋天会有多美了。
里面的人，还是跟往常一样的多。在当日的小火车站点，是可以买到全景车厢的，但是很有可能，买，不，到。所以，我个人还是推荐提前买好。
如果有自己的车票，可以直接去站台对应位置。不过有空闲的话，可以跟吉祥物们照张合影哦。

搭乘JR到达嵯峨岚山站，一出站排队的人已经很长很长了，心想不耽误时间只能买站票了。
八点半开始售票，结果意外的发现10点那班还有最后两个位子，非常幸运
进入山洞停留了一会，出去的那一刻顿时激动的无法自拔，漫山遍野的红叶加上峡谷里的溪水让人流连忘返。 小火车单数位和双数位都能看到保津川两旁的景色，不用刻意去选择。
行驶到一半，会有一个装作鬼的大叔上来吓唬大家，但是很可爱好吗哈哈，大叔还主动帮大家一起自拍合影 。