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南昌昌北机场距市区23公里(昌九高速公路经过),每周有近百个航班抵达各地,航班主要通达线路有西安、南宁、深圳、北京、武汉、柳州、济州、长沙、杭州、重庆、上海虹桥、鄂尔多斯、大连、海口、天津、广州、沈阳、重庆、青岛、台北、赣州、宁波、福州、温州、三亚、南京、呼和浩特、成都、昆明、泉州、贵阳、济南、哈尔滨等地和曼谷廊曼等国际航线。
Nanchang Changbei International Airport
中国江西省南昌市新建县象山镇
0791-83982217;0791-83960075
机场1线发车时间:火车站发车:6:00-21:00,收班时间以最后一班航班起飞90分钟前发车;昌北机场发车:8:00-收班时间以最后一班航班到达时间为准。线路:民航大酒店——丰和立交——世贸路口——绿茵路口——沙井小区——舍里甲——昌北机场——舍里甲——昌北——省人民医院——青山路口——八一广场北——、永叔路口——老福山——火车站机场2线发车时间:6:00-21:00线路:火车站——老福山——永叔路口——八一广场北——青山路口——昌北——舍里甲————昌北机场——舍里甲——沙井小区——绿茵路口——世贸路口——丰和立交——民航大酒店机场3线发车时间:南昌西站7:00—19:00;昌北机场8:30—19:30。线路:高铁西客站—学府大道—前湖大道—枫生快速路—昌九高速—昌北机场沿线站点:高铁西客站、南大前湖校区、南大南门、昌北机场。
机场大巴:机场1、2线票价10元,机场3线票价15元
昌北机场去周边的城市都有定点大巴,非常方便,这次旅行是从九江直接到的航站楼,免去南昌的中转,非常赞。航站楼内的商业服务设施也很多,餐饮之类的消费非常方便。唯一的缺点是登机口为指廊式的,安检以后走到登机口距离稍微有点远。
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1~100个字
标志清晰,租车方便,服务到位。
算是比较设施落后的省会机场了不建议这里转机
昌北机场现在航班多了。还是挺方便的。
好多年前都是坐飞机去,现在高铁更方便了
巨次巨次巨次巨次,千万不要在这里转机,给一颗星我都觉得多,千万不要来,一次教训就够了。!!!!这里分两个航站楼,国内一个国际一个,相距几百米,我们坐的航班是最后一班到这里的,这里什么都没有,工作人员几乎都没有,就更不要说有什么提示了,走到国际那个楼才知道晚上根本不开门,没办法再走回来,国内的这个也关门了,不让进也不让出,外面什么都没有,揽客的车我们也不敢上。想进候机楼我们就在寒风中给航空公司,机场,旅游局,江西市政府,当地110,机场110,打了一圈电话,航空公司管不了,旅游局不知道怎么管,机场和政府是根本没人接,在打110说明情况的时候有个当地人把大厅的自动门扒开我们才跟着进来的。深刻体会到千万不要图便宜,正规航空公司的飞机还不如廉价航空就不说了,太失望了!就这寒风中坐一夜可真受不了!!而且投诉无门没人管!
第一次到南昌,夜达昌北机场,也是夜离昌北机场。
顺路经过的,环境还好吧,挺不错的
南昌市唯一的民用机场,承担南昌与各地空中往来任务。
昌北机场交通方便.建筑现代,边防检查快.环境优美.卫生干净
南昌飞贵阳 前晚住宿在机场附近 还算满意吧~
去年年底,今年年初频繁来往江西,去萍乡会从长沙转高铁,去南昌只能在这儿降落了。机场硬件还说得过去,有个省会的样子,服务态度不好,不过也没什么可接触的,无所谓了。航站楼内的餐饮和购物一般,这点需要好好坐坐招商工作。
南昌是红色老区了 不过新城区和老城区真的差别好大啊 不过南昌人也真的好能吃辣啊 超级辣 哎
机场还是小而美的,机场按键前有休息室,有很好吃的地方特产枣糕可以吃,味道还是很不错的,另外休息室晚上22:00就关门了,没地方休息了。机场大巴的速度还是很慢的,开到九江晚上十二点都过了,不过暴雨天气也有原因吧。
南昌昌北国际机场建于1996年10月20日,1999年9月10日投入使用,员工千余人,资产10.5亿元,是中国中部地区最为重要的干线机场。南昌昌北国际机场,位于南昌市以北,与昌九高速(机场快速路)相连,从市区至机场行车只需20多分钟。1999年9月竣工通航,可满足A300、B747等各类大中型客机全重起降的4E级现代化机场。2011年,机场完成旅客吞吐量534.8万人次,同比增长12.61%。 周围无噪音源影响,自然条件优越,绿化率30%以上,环境优美舒适,加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨,被誉为“低碳绿色机场”。
49条点评距此 879 米
昌北机场去周边的城市都有定点大巴,非常方便,这次旅行是从九江直接到的航站楼,免去南昌的中转,非常赞。航站楼内的商业服务设施也很多,餐饮之类的消费非常方便。唯一的缺点是登机口为指廊式的,安检以后走到登机口距离稍微有点远。
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标志清晰,租车方便,服务到位。
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算是比较设施落后的省会机场了不建议这里转机
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昌北机场现在航班多了。还是挺方便的。
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好多年前都是坐飞机去,现在高铁更方便了
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巨次巨次巨次巨次,千万不要在这里转机,给一颗星我都觉得多,千万不要来,一次教训就够了。!!!!
这里分两个航站楼,国内一个国际一个,相距几百米,我们坐的航班是最后一班到这里的,这里什么都没有,工作人员几乎都没有,就更不要说有什么提示了,走到国际那个楼才知道晚上根本不开门,没办法再走回来,国内的这个也关门了,不让进也不让出,外面什么都没有,揽客的车我们也不敢上。想进候机楼我们就在寒风中给航空公司,机场,旅游局,江西市政府,当地110,机场110,打了一圈电话,航空公司管不了,旅游局不知道怎么管,机场和政府是根本没人接,在打110说明情况的时候有个当地人把大厅的自动门扒开我们才跟着进来的。
深刻体会到千万不要图便宜,正规航空公司的飞机还不如廉价航空就不说了,太失望了!就这寒风中坐一夜可真受不了!!而且投诉无门没人管!
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第一次到南昌,夜达昌北机场,也是夜离昌北机场。
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顺路经过的,环境还好吧,挺不错的
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南昌市唯一的民用机场,承担南昌与各地空中往来任务。
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昌北机场交通方便.建筑现代,边防检查快.环境优美.卫生干净
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南昌飞贵阳 前晚住宿在机场附近 还算满意吧~
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去年年底,今年年初频繁来往江西,去萍乡会从长沙转高铁,去南昌只能在这儿降落了。
机场硬件还说得过去,有个省会的样子,服务态度不好,不过也没什么可接触的,无所谓了。
航站楼内的餐饮和购物一般,这点需要好好坐坐招商工作。
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南昌是红色老区了 不过新城区和老城区真的差别好大啊 不过南昌人也真的好能吃辣啊 超级辣 哎
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机场还是小而美的,机场按键前有休息室,有很好吃的地方特产枣糕可以吃,味道还是很不错的,另外休息室晚上22:00就关门了,没地方休息了。机场大巴的速度还是很慢的,开到九江晚上十二点都过了,不过暴雨天气也有原因吧。
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南昌昌北国际机场建于1996年10月20日,1999年9月10日投入使用,员工千余人,资产10.5亿元,是中国中部地区最为重要的干线机场。南昌昌北国际机场,位于南昌市以北,与昌九高速(机场快速路)相连,从市区至机场行车只需20多分钟。1999年9月竣工通航,可满足A300、B747等各类大中型客机全重起降的4E级现代化机场。2011年,机场完成旅客吞吐量534.8万人次,同比增长12.61%。 周围无噪音源影响,自然条件优越,绿化率30%以上,环境优美舒适,加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨,被誉为“低碳绿色机场”。
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