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By jerryyao
By tpelin1213
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台北松山机场
距台北市区最近的机场

松山机场

4E级军民两用机场
松山机场一般承载台湾内部航班,国际航班的话都是小飞机才能降落这里,所以这里的出境大厅人不多。
4.3 282点评
松山机场降落 该怎样去西门町
Daisy 发布于30天前·15487人看过
机场交通
搭松山機場捷運到復興中轉站換板南線到西門町站
关于松山机场免税店的问题
走夜路的猫 发布于30天前·12155人看过
机场购物
松山的免税店 叫 升恒昌 可以看官网 一般十点 -十点把 具体需要 看下 一共伍层 挺大的 游客很多的 不好做车
松山机场哪里可以换台币
vivi 发布于30天前·19870人看过
兑换地点
在台北松山机场航站楼内有3个地方有台湾银行网点可以兑换台币:管制区内、国际线出境大厅和第一航厦及第二航厦之间。服务时间早上6:00——晚上10:30.希望能够帮助到你,望采纳。
有没有飞松山机场的航班
Hannah... 发布于30天前·3252人看过
航班信息
好像真没有,但是飞上海和福建的不少,离你最近的应该是厦门高崎机场吧
大家还关注
台北松山机场有哪些牌子
妍妍 发布于30天前·7145人看过
免税店
松山机场是以台湾岛内航班为主的机场,在免税商品的配置上,非常稀少。再说了,松山机场就在信义区边上,要买东西,101、微风广场、SOGO哪里买不到啊!
从松山机场怎样能到台中火车站
行走的逛吃~果子 发布于30天前·9195人看过
去往市内
捷运坐到台北车站,然后选择台铁直达台中火车站,或者高铁到台中高铁站,然后坐公交或台铁到台中火车站。另外还可以选择大巴,不过时间就很长了。要两个半小时。
请问松山机场怎么去九份
张咸秋子 发布于30天前·5517人看过
去九份
松山机场坐捷运到台北车站,坐台铁到瑞芳,再坐巴士到九份
花莲去松山机场怎么去
Jialin 发布于30天前·8740人看过
航班线路
一...花莲去松山機場最便捷最快的方式..二...從花蓮火車站乘坐台鐵火車直接到松山火車站就ok了三...每天班次不多..而且坐位票也不好買 建議提早14天前就要預訂 唷
松山机场有银联的ATM取钱吗
nic608 发布于30天前·5552人看过
ATM取款
有。最方便是机场出来步行到捷运松山站里就有ATM可以取现。当然机场里也有就是要找一下,也可以问下服务台。
台湾北部景点+机场交通大全
tpelin1213 发布于30天前·22458人看过
机场交通
发完上次那篇【秒解台湾交通】后,希望看到的朋友们都能顺顺利利的游玩台湾~ 这次要好好的介绍台北周围有什么大家常去的地方,还有一些台北人在假日的时候会造访的后花园。 而这一篇文章着重的部分是如何用更聪明的方式游玩台北郊区! 还是老话一句,花多一点心思好好的玩、好好的看台湾的美,少一点脑力在交通上吧! 首先来介绍这些小旅程中会使用到的工具吧! 第一样:交通票券,以悠游卡为佳。 第二样:Google Map,在台湾这个是地图的王道,找路、找餐厅样样行! 第三样:台北捷运GO,这是台北捷运官方推出的App,别下载错了唷~ 第四样:台北等公车,等公车的最佳伙伴。 最后,一颗赤子之心。 这次要介绍的大方向总共10个,分别是:来往机场、淡水、白沙湾、行义路温泉、九分山城、平溪线、基隆庙口夜市、乌来温泉、深坑老街以及大溪老街。 大家应该都是搭飞机来台湾的吧!以台北为名的机场有两座,分别是台北松山机场(正式名称:台北国际机场)、桃园机场(正式名称:台湾桃园国际机场)。松山机场位于台北市区,是直接进入台北市最方便、最快的选择,目前国际线有:东京、首尔、上海、天津、福州、温州、厦门、成都以及重庆。目前机场内已经有捷运系统连接,可以通达台北市区,是全台湾第二座有捷运的机场(第一座是高雄)。 桃园机场位于台北市外40公里处,1970年代市区的松山机场达成饱和,为了纾解与分流而在当时的桃园县大园乡设置了第二机场。 1979年完工后所有的国际航线就移至此地起降,松山机场在2010年东亚黄金航线开通前一直维持着台湾岛内与离岛航班的起降任务。在2017年研拟与建造许久的机场对外捷运系统也完工了!从桃园机场来往台北市区又多了一个新选择。 桃园机场捷运由桃园捷运公司运营。而每日的首班车时间为早上6点左右从台北车站与桃园机场第二航厦发车。由台北前往机场的末班直达车时间为23:00、末班普通车时间为23:08。大家比较关心的应该就是从机场往市区的末班车时间了吧!上表列了由第一航厦、第二航厦往台北市区的末六班直达车时间以及最终班(普通车)的时间。顺带一提,如果要买悠游卡,也可以在机场捷运的自动售票购买唷~ 此外,如果是在没有捷运营运的时间抵达或是想要乘坐巴士进入市区,桃园机场有多条经由高速公路进入台北市区的高速巴士路线。虽然时间多一点点,但价格还是比捷运划算唷!并且有部分路线是24小时运营,不怕班机延误抵达而进不了市区。 首先介绍大家最熟悉的路线,国光1819路高速巴士,由桃园机场前往台北车站。该路线是24小时运营的巴士路线,单程票价为NT125元。 从机场前往台北车站的路程中尚有经过捷运士林站(库伦街口)、双连站(国宾饭店),如果想要转乘红线(淡水信义线)的话,可以在这里先下车。 国光1840路高速巴士是来往桃园机场与松山机场的路线,单程票价为NT125元。 从机场到市区的路上沿途经过捷运行天宫站、中山国中站,如果要转乘橘线(中和新芦线)、棕线(文山内湖线)的话可以在这两站下车转乘。 国光1843路高速巴士是来往桃园机场与南港(台北东区)的路线,单程票价为NT115元。 从机场到市区的路上沿途经过內湖地區、捷运南港展览馆站,最后到南港转运站(可衔接台铁、高铁与捷运)。 长荣巴士5201路高速巴士是由桃园机场往来台北市区,从市区往机场的末班车比较早主要是配合该集团(长荣航空)员工的上下班时间而设定的。而该路线的收费方式比较特别,从机场往市区时需要事先在柜台购票,而从市区往机场时则是在抵达机场后工作人员上车收钱。 从机场往市区只有经停捷运行天宫站(橘线,中和新芦线)一个捷运站,所以能够转乘的选择不多。不过从市区到机场则有经过捷运南京复兴站、忠孝复兴站、忠孝新生站、松江南京站,除了红线之外的站基本上都到齐了! 大有巴士1960路高速巴士同样是往来台北市区与桃园机场,票价与1819路一样是NT145元。因此常常看到来台湾的朋友们等1819等到不耐烦就跑去搭这个了。这样也是不错的选择~ 该路线主要经停的点都是好贵好贵好贵的饭店,不过如果你是住在靠近台北东边,搭这班车到市府转运站换捷运也是快速又方便!此外在靠近远东国际饭店(香格里拉)也有捷运六张犁站,不过距离稍远一点,如果是有拉行李箱的就不大建议这么做了~ 建明客运又叫"飞狗巴士",主要也是往来台北市区与桃园机场,票价为NT140元。 【 注意,本路线已停驶,请改搭其他交通。】 从机场往市区、从市区往机场的路线大致上一样,头尾起讫点跟前面提到的1840一样都是桃园机场跟松山机场。不过这经过的捷运站数量远多于国光1840,除了红线的车站外其他都能转乘,唯独缺点是班次比较少~ 再来是,大家在桃园机场等车的时候也可能会看到以上这三个路线的巴士。如果当天不赶时间可以慢慢来的话,也是可以搭乘的喔~不过这三条路线的巴士并不会会直接上高速公路,会先绕行机场所在的周边地区:大园、南崁地区。至于为什么呢?因为在机场工作的航空公司员工(空勤、地勤、维修机务...)大多数都住在这里,这三条路线也是方便他们坐车回家。 景点地首先介绍的是大家常常去的淡水! 如同大多数的人一样,就搭捷运到淡水站吧! 不过就这样子而已吗? 淡水的景点可多了呢!除了可以租借Ubike公共自行车之外,还有公车可以搭喔~ (偷偷告诉你我上次从捷运淡水站骑Ubike到渔人码头快虚脱了) 悠游淡水景点最便利的一条公车路线就是红26了!大家平常喜欢去的淡江中学(周杰伦母校)、真理大学(台湾第一所西式学堂)跟浪漫一级棒的渔人码头都有到唷! ! ! 小白宫~红毛城~沪尾炮台,这三个站点之间可以用走的,距离不会太远。 除了可以搭公车前往渔人码头外,也可以选择坐船唷~每15-30分钟一班船,可以体验看看在淡水河上航行的感觉喔。淡水河是台湾北部水量最大的河川,上游包含基隆河、景美溪、新店溪、大汉溪,也是台湾少数名称是使用「河」字的河川。在台湾因为干湿季分明,所以大多数的河川在特定的季节中都是涓涓细流,因此大多都是「XX溪」。淡水河因为台湾北部冬季面临东北季风、夏季有台风,几乎一年四季都会下雨,所以淡水河就能有这么稳定的水源。 白沙湾位于新北市石门区,是台北人假日会前往的几个海水浴场之一。白色的沙滩、湛蓝的海水、悠哉的人们都能让你好好享受一个美好的午后时光。最近的捷运站是淡水信义线(红线)的最底站:淡水。到了淡水再换乘公车搭乘约一小时前往。 从捷运淡水站到白沙湾总共有五条公车路线可以前往。抵达捷运淡水站后从出口2出站,到了外头便可以看到公车站所在。搭乘约一个小时的公车后在“北观风景区管理处(白沙湾)”下车,此时一整片的沙滩跟海洋就会在你眼前啰~ 这五条路线的公车都使用无障碍低地板公车,不论是身心障碍人士还是推着娃娃车的妈咪都可以很方便的上下车。此外这也是整个大台北地区少见的三段式收费路线之一,从捷运淡水站到白沙湾的单程车资为NT45。 台北地区除了大家常常去追五月天阿信MV的北投有温泉之外,在离他不远处也有个当地人才会去的温泉区:纱帽山温泉区。依据有关的网站是这么介绍的: 「纱帽山温泉区因为它特殊的地理位置,堪称最接近都会的山区,游客可当日往返,故其经营模式是以温泉、美食为专业,有别于偏离市区而以旅馆住宿为主的其他温泉区。纱帽山温泉区,历史悠久,早自日治时代就是硫磺矿的主要产区,留有许多采矿的遗迹与记载,区内沃藏丰沛的白磺、青磺、冷泉、地热. ......等各种温泉资源,适合游客不分夏冬,四季皆可享用,秋冬旺季故以游客如织,夏夜泡汤更显神清气爽。」 好了,看了这么多,除了北投可以泡温泉之外,也不访来这走走吧~ 前往行义路温泉(纱帽山温泉区)最近的捷运站是淡水信义线的石牌站。从出口1出站后,往右侧过个马路就可以到公车站牌了。从这里可以搭三条路线上山,其中以508最为频繁。 从捷运石牌站上车后到目的地站牌:行义路(三)的路程大约是10-15分钟,单程车资为NT15。其中536路公车配备低地板公车,适合行动不便者搭乘,唯独班次比较少一些。 这四间备有汤屋(个人房间)或大众汤的温泉会馆是在纱帽山地区经过Google使用者评价后还算不错的选择(满分为5)、括弧内为样本数量。 如果选择大众汤的话有一些泡汤的礼仪要遵守唷~ 首先男女都会在不同浴场,男女浴场间不相通,所以大家可以放心。 正式的温泉风吕是不穿泳衣的,也不要携带有照相功能的器材进入浴场。 泡汤的时候要适时的补充水分,别让自己脱水了。不过请不要在浴场内喝饮料、吃东西喔~ 任何的毛巾都是不能下水的,如果在旅游节目中看到主持人包着浴巾下水,那只是节目效果喔~可以随身携带一个小方巾擦汗,泡汤时可以放在池畔或头上。另外女生朋友如果头发比较长要记得绑起来避免入池喔~ 如果是带着小朋友一同泡汤的话,除了要叮咛别在池边嬉戏以免滑倒外,也要提醒不能在池子里游泳唷~ 入池前请记得先在旁边的淋浴区用沐浴乳、洗发精(都会提供)将身体洗净后再入浴。 另外如果有高血压、心脏病的朋友要特别斟酌自己的身体状况再下水,别因贪玩误了一世啊~ 还有如果是患有皮肤病的朋友就不要下水了唷~ 如果要前往九份,最近的火车站就是瑞芳。 从台北车站出发前往瑞芳的各级列车价格如上,总结来说搭区间车(各站停车)就可以了~ 到了瑞芳车站后,出站往前方马路走,碰到马路后左转一直走就可以看到公车站牌了。此时上山的公车路线总共有三条,其中825路线只有假日(六日)才会运营,主要会搭到的班车以788为多。 从瑞芳到九份的路程大约15分钟左右,单程车资为NT15。 除了大家常去的九分、金瓜石黄金博物馆之外,搭乘856路台湾好行公车可以延伸到福隆车站。福隆有什么好玩的呢?福隆的月台便当跟台东的池上月台便当同样是台湾出了名的便当唷!除此之外,每年台湾北部的夏日海洋盛典:贡寮海洋音乐祭,就是在福隆海滩举办的。 856路线公车在平日时从早上八点到下午四点,每个整点从瑞芳车站发车;假日则是每个整点与30分。由福隆回程则是平日的每个小时的15分发车;假日则为每小时的15分与45分从福隆海水浴场游客中心前发车。 维基百科是这么介绍的: 平溪线于1921年(大正10年)7月全线完工,原本是台阳矿业株式会社所出资兴建的运煤专用铁路,时官方称之为台阳矿业株式会社石底线,简称石底线。 1929年(昭和4年)台湾总督府铁道部收购路线,定名为平溪线,经过整建之后开始兼办客运。 1980年代时,由于平溪区内煤矿场相继关闭及人口流失等因素,平溪线的营运亏损。台湾铁路管理局曾打算停止平溪线铁路,但经过地方人士的积极争取而保留。 2014年1月9日起,平溪线成为台铁六条客运支线之一(平溪线、内湾线、六家线、集集线、深澳线、沙仑线),也成为目前仍营运的铁路支线当中历史最悠久的客运支线。 可以从台北搭乘各级列车到八堵站第三月台换乘平溪线列车,以上为从台北站到八堵站的各级列车车资,总之这么短的距离还是搭区间车就行了吧~ 上图是不包含与纵贯线重叠的直通运行区间、纯平溪线铁道的沿线车站。 平溪线的起站是三貂岭站,该站是台湾唯一没有联外道路可以到达的车站,设立的目的是在蜿蜒的山区路段有台铁职员驻守看管列车行车安全,现今在附近有些健行步道,因此也吸引许多登山爱好者前来。三貂岭位于三貂角海岬,「三貂角」一词源自于16世纪西班牙人登陆北台湾时以"San Diego"命名的,并且开始了20几年的北台湾统治,后来因为日本锁国无法贸易以及菲律宾殖民地的暴动减少驻在人员,同时位于南台湾的荷兰人伺机攻打西班牙人并接收北台湾,结束西班牙与台湾短暂的关系。 十分是大家平常看到放天灯的老街,也是网美在铁轨边拍照的好去处。望古站的附近只有一个望古瀑布可以看看,因此也不大需要下车走走。岭脚站虽然不如十分、菁桐那么有名气,却是有许多很好拍照地方的小站喔~平溪站有短短的平溪老街可以逛逛以及天灯派出所可以照个相,其余就没什么了。菁桐站是平溪线的最底站,也是网美们可以直接在轨道上拍照的好地方!不过在沈浸于拍照之时也要注意自身安全,别跑去撞了火车喔~ 庙口夜市位于台湾北部的港都:基隆。搭乘台铁前往基隆车站后,便可从火车站步行到庙口夜市。此时可以使用Google Map作为导航,整个路程大约为6-8分钟(800m)。 维基百科是这么说的: 基隆庙口是位于台湾基隆市仁爱区的小吃市集,以仁三路上的圣王公庙(奠济宫)为中心聚集,是全台湾最著名的夜市之一,基隆市民在口语上又常以「庙口」称之。全天24小时皆有店家在此营业,每到晚间夜市时段时更为热闹,所以也称为庙口夜市。据当地耆老的记录,庙口小吃的历史可追溯到日治时代末期。当时奠济宫香火鼎盛,随着众多香客而来的流动摊贩,在庙埕上聚集延伸,并逐渐扩大成为市集;战后,经基隆市政府统一规划仁三路上、爱三路到爱四路之间路段的摊贩成为食肆街区,登记的店家数目达六十多家。经过长期发展,庙口小吃的知名度反而凌驾于奠济宫之上。 此外,也可以选择搭乘国光客运1813路线高速巴士,从台北经由高速公路前往基隆,车程约40分钟。 这次就没有精简路线图了,这条路线停的站就是这么少~ 从台北前往基隆是完全直达中间不停,而从基隆前往台北时会停靠台北科技大学(捷运忠孝新生站,蓝线、橘线),可以提前在这里下车转乘。 好了,看了这么多景点,如果真的真的真的不知道怎么安排的话,上面的两条路线可以参考看看喔~ 第一条路线是上面所提到的台湾东北部景点都包含在里面了,比较要注意的地方是因为景点比较多,因此可能在平溪线上就顶多到十分逛逛后就要离开了~ 第二条路线则是超级精简版的路线,也就是大部分人会去的三个景点(甚至金瓜石被拿掉)。 乌来温泉位于大台北地区的南端,最近捷运站是绿线的新店站,也是大台北地区市民在假日时(尤其冬季)会去走走遛小孩的地方。乌来温泉最早的开发可以追溯到日治时期,泉水质清澈透明,最高水温可达78℃,是中性碳酸氢钠泉。碳酸氢钠泉又称美人汤,对皮肤有修补作用。 从新店站到乌来可以搭乘新店客运849路线公车,从山下到山上的路程大约30分钟,票价为一段NT15。 这四间备有汤屋(个人房间)或大众汤的温泉会馆是在乌来地区经过Google使用者评价后还算不错的选择(满分为5)、括弧内为样本数量。 前面已经有提到了~再复习一下吧~ 深坑位于台北市区的东南侧,是昔日由台北经过山路通往宜兰的中继站之一。 维基百科是这么说的: 昔日的深坑老街皆是草屋泥路,因一次的庙会,燃烧纸钱不慎起火,将整条街烧毁,现今所见的红砖瓦为当时用来防火而辟建的,即称「土角厝」。日治时代,开始出现「亭仔脚」的街屋,至今老街上最具代表性的建筑物,就是闽南街屋。深坑北临台北盆地,位居景美溪中游北岸,旧时因水运交通繁忙与茶叶等物产丰富,形成货物集散地,日治时期还曾在此设立深坑厅管辖台北大文山地区,并且于深坑街上设有台北地方法院深坑出张所、深坑邮便电信局等机关。二战后因公路、铁道的兴建取而代之水路运输,深坑因此而没落,人口开始外流。 想必大家在很多地方都看到台湾的臭豆腐前面一定会冠上「深坑」两个字来强调,可见深坑确实是台湾的臭豆腐之乡,现今这里以台湾最好吃、最独特的臭豆腐闻名。不过深坑出产臭豆腐的来源说法众说纷纭,在台北中仑高中学生做出的论文调查中有两种说法: 1. 在清光绪年间,泉州安溪县人受到旱灾影响,大举迁台。陈乌蚶少时在安溪豆腐坊当学徒,出师后受到恩师鼓勵,跟随安溪移民來台发展豆腐业。初到台湾时,見艋舺、木栅到处均有豆腐坊,不得已只好冒险进入内山(文山区,原住民居住地),此处经常有原住民攻击汉人,出草獵人头。经过几番波折后,与少部分安溪移民來到簪缨(深坑)。英法聯军后,此处居民多种茶卖给外国人,血汗钱遭到层层剥削,穷到买不起营养品。陈乌蚶見民众骨瘦如柴,于心不忍,又在因缘际会下尝到深坑井水的甘甜,于是决定要充分利用此地清澈的井水制作上品豆腐,好让民众吃到高营养价值的豆腐又顺道可以发展豆腐业。陈家豆腐传到第四代的陈灿辉先生时,深坑茶业因茶丛发生病虫害逐渐没落,茶农見遵循古法制作的陈家豆腐不仅生意好,豆腐价钱更好,因而抢着发展豆腐业。 2.清光绪年间,有一位名为王致和的讀书人,家中经营豆腐坊,某次制作过多的豆腐导致供过于求,放久的豆腐不免发霉,王致和看了不忍心丢弃,便随意在上洒了辣椒粉及盐巴,放置于后院。过没几天,豆腐上的霉不見了,取而代之的是一股特殊香味,尝起來也異常可口美味。后王致和甚至题了一首五言诗「国香臭豆腐」參加乡试,使得臭豆腐传入宫中甚至最后成为御膳,相传为慈禧太后的最爱。因朝廷的喜爱,王致和臭豆腐因而蓬勃发展,臭豆腐也成为民间的美味小吃。 战后,增加了许多來自大江南北的移民,他们大多皆喜爱王致和臭豆腐,台湾人見此情况,不免好奇什么是慈禧太后所喜爱的御膳,因此研究起臭豆腐的作法与品尝其美味。目前台湾各地几乎皆可見臭豆腐的踪迹,然而深坑豆腐特殊的烟熏味仅深坑独有,由此可見臭豆腐对深坑來說是个外來品,并非媒体所传达的「深坑发展出臭豆腐」。 从台北市区前往深坑的第一条路线是搭乘文湖线(棕线)至捷运木栅站下车,转乘819或660路线公车在「深坑」站下车。路程约为20-30分钟,票价则为NT15。 再来第二条路线是从捷运市政府站(板南线,蓝线)搭乘912路线公车前往深坑,路程大约30分钟,票价为NT15。 最后一个介绍的景点是位于桃园的大溪,距离大溪最近的车站是台铁莺歌站。 为什么介绍大溪呢?大溪是台湾著名的豆干之乡,这里产出的豆干有别于一般在市面上看到的白皮豆干。不同于一般的白豆干,大溪豆干的特色是黑豆干,外皮厚而黑,整体口感较白豆干更加硬实,味道也更加重。关于大溪豆干成为大溪区特产的历史说法,一说可追溯1920年代的黄屋(又称黄大目)与黄邱露夫妇的大溪乌豆干创业史,现今生产大溪豆干的著名商号「黄日香」、「大房豆干」皆渊源于此。 从莺歌车站可以搭乘5101路线公车前往大溪,总路程约30分钟。 5101路线公车是采固定时间发车制。刚好我们要搭乘的莺歌站就是巴士的起站,因此得看好火车时刻表,且不要把时间抓得刚刚好,因为台铁有时候会延误唷~而回程从大溪发车的时间距离抵达我们要上车的「新街尾站」间隔一分钟,因此可以提早五分钟到公车站候车会比较保险喔~ 既然都来到大溪玩了,那倒不如附近的莺歌也一起收服吧!莺歌是一个以陶瓷闻名的小镇,在全盛时间几乎整个城镇都是陶瓷产业!现今面临到产业外移的问题后逐渐转型,目前经过规划后有陶瓷博物馆、三鹰之心陶瓷艺术园区可以让游客多多了解这个地方的陶瓷历史。以上也有两种深度跟简便游玩的路线可供参考~ 写了这么多(真敢讲)景点希望大家有挖到什么宝物,台湾北部之旅除了要去经典的九分、淡水之外,还能有更多更精采的足迹回忆喔!欢迎大家来台湾旅游喔!
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