2005年我的川藏独旅(12)一路向西

前些年，去阿里，很不方便。
没有飞机、没有火车、也没有固定班车。一般都是包车，价格不菲。
基本是三条路。一是阿里南线，318加219，国道，神山、圣湖、古格遗址，都在这条路上。二是大北线，无人区，基本没人走，尤其是单车无后援。三是中线，出日喀则走措勤、改则、革吉到狮泉河镇，219国道、206省道、301省道，1400公里，一路荒凉，没什么景点，就是赶路。2003年，走过南线，所以，这次，就走了中线。搭了个班车，却是“失策”。

在西藏，夏天，是修路的季节，极其难走。出了拉萨，很多没修完的土路、砂石。

我们坐的这辆卧铺车，很旧了，小毛病不断，这不，还没到日喀则，已经在修车了。大家赶紧下车活动活动呗。

三个司机，轮流开，日夜不停，预计两天到阿里的狮泉河镇。出日喀则走措勤、改则、革吉........感觉司机路不熟，一直担心着......

路过措勤县城，赶紧发短信，报平安，出县城不长的路，就没信号了。

非常不幸，还没到改则县城，车子就彻底“趴窝”了。手机没信号，只有当地的一种类似“小灵通”的有信号。司机搭过路车去县城买配件。我们只能等待。

附近有个小措，不知名字。景色很美。

同车有个改则县的领导，带我去了附近的一户人家，萌娃好可爱。

这家的妈妈和大女儿。

打酥油茶

这是小女儿和两个小侄子、侄女。小女儿是小学生，学校里是双语教学，她的汉语说的挺标准的，其他的家庭成员都不会汉语。

把羊用绳子揽起来，便于挤奶。

这家的儿子不在家，家里家外都是儿媳妇和大女儿在忙活。

第二天，附近的那户人家看到车没走，又送了酥油茶来。

等了一天一夜了，司机还没回来，不得已，搭了一辆物流的运货车，去狮泉河。

经过一夜奔波，第二天早上，车轴断了。司机第一反应不是修车，而是赶快睡一觉。

又是一个白天，夜里两点，终于到狮泉河镇了。

狮泉河镇是阿里的政治、文化、经济、交通的中心，与内地的城镇没什么区别。街上有很多商店、饭馆、网吧和可以打IP电话的话吧，与两年前相比，阿里地区有了很大变化。
记得2003年在扎达时，只能在邮电局的柜台上，给家里打报平安的电话，信号不好，老爸说“你打错了吧？”，我说“没有错啊，现在是全扎达人民陪我一起问候您呐”

阿里客运站，冷冷清清，没看到有班车。

大名鼎鼎的狮泉河就象一条脏兮兮的臭水沟