2011年12月18日-七娘山

期待已久的七娘山之行。周四看到有户外群这个周末去七娘山的活动召集帖，立刻报名了。

登七娘山行程表：
定的闹钟是早上6点10分，还是在床上赖了5分钟才起来。
6点40分出发，6点50分上车；
7点24分到达约定的第一个集合地点大冲上海银行。看到零星的几个人在那或蹲或站，打听一下就是去七娘山的。
7点30分，37座的大巴车坐了10个人，从大冲出发。
8点10分，在体育馆接完剩余人员，共计31人，往目的地进发。
9点30分，到达东冲。坐快艇10分钟到七娘山的一个入口。
10点，开始溯溪线路。
11点30，石头溯溪线路走了三分之二后午餐，有人休息，有人打火锅。
13点，再出发，走完剩余的三分之一石头溯溪线路。往七娘山主峰进发。
15点，翻越了差不多三四个山头上下两次后达到最高点，休息二十分钟。
15点30分，下山，走的是正出于修建中的石阶路，难度也因此降低了。
17点10分，下到七娘山脚。
17点30分，坐车返回市区。
19点，到达大冲，在附近的真功夫店吃过米粉后坐公交于20点30分回到公司。

正文部分：
昨晚看电影《转山》没刹住，一口气看完了，于是12点半才入睡。

早上很不情愿地被闹钟吵醒，匆匆地洗漱之后，为着是否该带一件厚的外套思想斗争了约5分钟之后选择了放弃（后来的艳阳高照证明了早上的放弃是绝对明智的)，背上昨天晚上整理好的背包，迎着清晨凉凉的风，出发。

黎明破晓前的黑暗总是相对短暂的，出发时天还黑着呢，坐上公交车不到10分钟就变亮并很快大亮。

在大冲和一同参加活动的其他人员顺利接上头，准时顺利上车，大巴车在体育馆接完其他人开往东冲。

九点半到达东冲，又创造了个平生第一-----第一次坐快艇，特别之处在于还是在冬天时节。从东冲到七娘山的入口处。据说因为现阶段七娘山还处于封山状态，正式的入口有保安看守不让进，选择坐快艇是为了躲避保安的巡查。

刚开始的溯溪线路，起初觉得和走过的马峦山差不多，沿大石块路蜿蜒而上。虽然溪水少了很多，大部分地方都是裸露的大石块，但是走了一程后发现难度比马峦山稍大一点，而且比我想象中的要长，有不少地方是需要手脚并用的，这一段路是最耗费体力的。

又一个失败之处：没找到合适的裤子，临时随便找了一条牛仔裤，于是随着不断往上攀爬出现了尴尬的一幕：牛仔裤很不幸地在开始不到半小时后裤裆开缝了。还好我不是女的，不然就真出丑了。不管那个破口子，貌似变凉快了些，继续往上爬石而上。

11点半在一个稍显开阔的地方，领队说休息吃午餐，于是三五成群地吃自带的午餐干粮，也有人带了羊肉牛肉萝卜莲藕香菇青菜面条等打火锅，佩服那些人，但是没有加入他们FB的队伍。

休息到13点才再度出发，个人觉得这个时间休息得太久了。趁着这空挡，坐在大石块上晒晒太阳也不错。

继续溯溪，完了之后就是翻越上头往上，和以往爬其他的非公园式的山差不多，都是在林子和山脊间穿越，上一个山头再下一个山头，如此反复两次差不多就到了主峰。这次在队伍中处于中间位置，前面的人速度很快，起初还打算跟上这样不会太累，可是后来发现要跟上那些强驴的步伐不是一件容易事，于是干脆就走中间了，反正后面还有收队和几个MM殿后，可以不急不缓，走走停停。

爬山的途中要是前面或后面有放音乐的，脚步就变得轻松许多。

15点，顺利抵达最高点。应该就是主峰海拔869米的地方。休息的间隙吹山风，等走在最后面的8个人，远眺海景还是很美的，只是天气有些灰蒙蒙，头顶没有蓝天白云，能见度也大打折扣。

下山的路没有原路返回，走的是山的另一侧，正在修石阶，看到拖运的骡子和修路的工人。据说2012年七娘山会修建成公园，到时候应该就会解封了。顺着尚未修缮完整的石阶下去，比在林子中蜿蜒而下要快了很多。

17点，下到山底，出口处（实际应该是入口处）清晰地立着一块牌子：严禁爬七娘山。可是也没看到那个岗亭有值班的保安。看到有踩单车往返杨梅坑的人。

20点半，回到了公司，除了胃有点不舒服，下台阶左脚有些许酸痛感，没有别的状况出现。活动圆满结束，今天的领队七哥不错。

小检讨：时间匆忙的原因，这次没有带手套，没有带帽子，没有带创口贴。

继10月份排牙山之行后，今天完成了深圳第二高峰----七娘山的登山穿越之旅。至此深圳最高的三座山都去过了，虽然梧桐山是深圳最高的山，但是相比之下，难度最大的应该要算七娘山，今天虽然到了其最高点但实际也没有走完全程。作为第三高的排牙山难度不大但最上方尖尖的石头路偏于险。其他的如马峦山，羊台山，南山，公园主题的凤凰山，笔架山，铁仔山，莲花山都去过不下一次。

至于最经典的山水线，可以把人走崩溃的专业驴子的毕业线路，是猛驴强驴的选择，自以为没有这个能力，暂时也不想去挑战。