挪威四大峡湾自驾2017年7月（四大峡湾+奥斯陆／卑尔根／斯塔万格／克里斯蒂安松+大西洋之路）

我和我家领导，都算是喜欢旅游的人，也算是兴趣爱好高度一致了！平时对名牌衣服包包这些兴趣不大，但却都愿意把钱花在一起去美美的地方、看美美的景色、吃美美的食物……。最近几年，我们开始迷上了自在随性、又能更深度体验当地的 自驾 游之旅。
开过大洋路、一号公路、哈纳之路这些让人心旷神怡的道路，踏上过哥伦比亚冰原，开着四驱在大岛绿沙滩越野，也看过哈雷阿卡拉的日出和茂纳凯的星空……。但说到写游记却是第一回——那就把这第一回留给“处处都那么美！美到最后让人产生审美疲劳！”（家里领导的名言）的挪威峡湾吧。

这次行程，是和我同学一家共同出游，两辆车、两家人、18天（含往返路上）， 自驾 了挪威的四大峡湾（哈当厄尔、吕瑟、松恩、盖朗厄尔），走过了挪威18条国家旅游线路中的10条（包括著名的大西洋之路、老鹰之路、精灵之路，以及走的人不多路况不好但景色特别的老斯特林山道），到了奥斯陆、卑尔根、斯塔万格、克里斯蒂安松四座挪威比较大的城市。

说到夏季去挪威峡湾 自驾 ，最初是我同学的主意。之前我们也曾经三家人（三个大学室友）一起去美西 自驾 ，还去我们另一个室友在Lake Tahoe的家里聚了几天，之后意犹未尽。于是大家又讨论起今年去哪里 自驾 ，我同学提议挪威峡湾，之后发现我女儿超爱的动画片《冰雪奇缘》就是以挪威峡湾地区为背景，于是大家一拍即合，开始行动。（因为另一个同学二宝还小，所以这次就两家人了。）

说明一下：我游记里的照片基本都是手机拍的（肾6），也未经美化处理，所以照片质量很一般！我们不是摄影和美图的发烧友，更喜欢自己用眼睛看看风景，自己去体验当地的风情，照片只是随手拍拍，所以请大家忽略我的照片质量。

首先大致研究了一下峡湾 自驾 的路线和攻略，定下大致的行程路线和时间。当然，这中间也参考了很多蜂友的游记、蚂蜂窝上的攻略／景点介绍等，而另一头，则是在Google Map上标注地点，计划行车路线。
最终定下的行程路线如下：

D1：上海飞挪威，然后先不 租车 ，去市区酒店入住后游览奥斯陆
（最终因为价格原因，选择了在莫斯科转机的航班）
D2：奥斯陆
D3：奥斯陆-Geilo：市区提车，先去Vigeland雕塑公园，然后一路开到Geilo。
D4：Geilo-Roldal：途经哈当高原和哈当厄尔两条国家旅游路线
D5：Roldal-Hjelmelandsvagen：沿着Ryfylke国家旅游路线
D6：徒步布道石：继续Ryfylke国家旅游路线，开到Preikestolen徒步，然后开到斯塔万格
D7：斯塔万格-卑尔根
D8：卑尔根
D9：卑尔根-艾于兰小镇Aurland：这里继续会走一段Ryfylke国家旅游路线，并且走了北欧最陡峭公路的Stalheimskleiva盘山公路
（本来想住弗洛姆小镇Flam，但是酒店都订完了，不过事实上Aurland也很好）
D10：Næroy峡湾游轮／Flam高山小火车
D11：艾于兰小镇Aurland- Skjolden ：途经艾于兰山国家旅游路线和松恩山脉国家旅游路线
D12：Skjolden - Geiranger盖朗厄尔：继续松恩山脉国家旅游路线，然后走了老斯特林山道国家旅游路线
D13：Geiranger盖朗厄尔峡湾
D14：Geiranger盖朗厄尔- Andalsnes：途经老鹰之路和精灵之路，绕路去看了下欧洲最高岩壁Troll Wall精灵之墙
D15：Andalsnes - Kristiansund克里斯蒂安松：著名的大西洋公路国家旅游路线
D16：Kristiansund – Heidal：走了Rondane龙达讷国家旅游线路
D17：Hindasater – Oslo：途经瓦尔德莱斯高山平原国家旅游线，然后机场 还车 返程
D18：经过莫斯科转机到上海

这条路线，覆盖了挪威四大峡湾，以及这个地区的几个主要城市、主要景点。不过最后从克里斯蒂安松回奥斯陆的那段路比较累人，而且一路上其实已经没有什么风景了。尤其是在之前经历了那么多美景之后，这里的美景实在跟街景一样缺乏吸引力。
如果不想那么折腾，有两种方法：一，是放弃克里斯蒂安松，也就是放弃了大西洋之路。如果对这条路没有特殊情结的话，其实也可以这样选择。二，是在克里斯蒂安松或者特隆赫姆还车 ，然后坐飞机再转机返程，这样的话，可能 租车 费用和机票会比较贵。（一般奥斯陆取 还车 的费用最低、选择最多。）

定下大致行程之后，第一步就是订机票：
机票是在携程订的，因为其实各家网站价格都差的不多，携程还是比较方便，我也不是那种会一天到晚盯着机票看的人。
上海飞挪威没有直飞的航班，只能转机。我们对比了一下，最后选了俄罗斯航空从莫斯科中转的航班，主要是价格比较便宜。我们每次出行不是春节就是暑假（主要是小朋友的假期），基本都是旺季，所以机票价格一般都不便宜。7月份的旺季，成人往返价格含税才5700多，这个价格我很满意了。
有些人可能对战斗民族的航班有各种看法，不过我们觉得挺好，没有什么特别，航班的服务也不错。这个航班最大的缺点是，去的时候莫斯科机场停留五个小时，而回程要停留9个多小时，而且还是半夜(12点多到莫斯科，9点多再起飞)，非常折腾和累人。如果不是价格便宜差不多5千一个人，建议大家可以选择北欧航空／芬兰航空的航班，停留时间可能只有两三个小时。
最后我们订的航班如下：

然后是订酒店。最终订的酒店和之前计划的略有出入，但基本都在计划行程停留点的附近。（上面的行程是按照最终订的酒店来标的）
酒店我全部是在booking上订的，因为各个酒店预定平台价格差得都不多，而booking的界面和APP我相对觉得比较user-friendly，也可能是我用顺了吧。除非需要预定一些特别的酒店，一般我就都在booking搞定了。
当然，如果想深入当地，可以考虑AirB&B上订，但是如果用AirB&B，一般在一个地方住上一段时间比较划算。AirB&B的房东一般除了每天的房租外，会另外针对每次入住收一笔清洁费，如果只住上一两天，通常就不太划算，还要和房东进行沟通，比较麻烦。
不过，这次通过booking也订到了一间民宿，一栋60年代建在山上的老房子，非常大。不过貌似booking上现在又没有了。
我们一路上订的酒店里有不少是带厨房的公寓／Motel／Cabin之类的，我们每次 自驾 游，除了下馆子之外，都比较喜欢有时自己买点当地的食材，自己做点吃的。一方面，也是一种比较悠闲的旅行方式，还能比较适合自己的口味（老吃老外的东西受不了）；另一方面，也能节约钱（挪威物价可是全球第一）！
另外，在挪威这次行程中，有些酒店需要自己对房间进行基本的清洁（否则会收取费用，而挪威的人工费用都很贵），有些需要收取床单毛巾的费用（可以选择自带，但是这次有一家是必须用酒店收费的），另外，很多酒店不一定有24小时服务的前台，如果晚到，最好提前了解清楚如何check-in。
这次最后入住的酒店情况如下：

其实我是在机票订好之后才开始办签证的，一方面好像挪威申根签证只能提前三个月左右办，另一方面打折机票没法等签证出来再订，否则就贵了。根据我之前的经验，我们签出来肯定是没有问题的，有过美、加、澳等发达国家和其他一些明显是旅游目的地国家的出行记录，还有正常的收入等，没有理由不赚我们这种旅游客的签。
我们签证都是自己办的，之前有过申请各国签证的经验，很多翻译件也都在，所以没什么难度。貌似挪威唯一不同的，就是申请签证一定要买个保险，这个大家可以在某宝上查到，也可以去各大保险公司买，我最终是在友邦买的。
具体的签证申请细节，我记不太清了，总之大同小异——网上填表、网上缴费、准备好签证材料去签证申请中心递交，很快就出签了。具体申请流程和所需材料，大家只要去下面这个网址看签证注意事项即可，写得算比较清楚的：
******

PS：我们去上海签证申请中心（北欧四国签证在一块的）递交的时候，排队的人非常多，估计夏季也是北欧旅游旺季，我们上午9点多到，一直到中午以后才办好，大家尽量开门前就到吧。

机票订好，酒店订好，相当于大致的行程路线就确定了，接下来就是 租车 。
之前几年海外 租车 ，我有用过两个海外的平台，一个是VroomVroomVroom；一个是RentalCars，先介绍一下这两个平台：
VroomVroomVroom主要是澳洲的 租车 平台，所以当时 自驾大洋路企鹅岛墨尔本就是用的这个来 租车 ，只有英文页面。网址是： ****** 。（Vroom这个单词的意思是指汽车油门的呜呜声。）
RentalCars，应该是和Booking、Agoda都属于Priceline旗下的，有中文页面。网址是： ****** 。当时在美国自驾一号公路和太浩湖，用这个网站订过一次，主要是因为当时在booking订完酒店之后，直接在booking网站上推荐的。
这次 租车 ，我用的是 租租车 ，网址是： ****** 。这个是针对国内的海外 租车 平台，之前在夏威夷三个岛 自驾 租车 用过一次。
其实这些都是 租车 比较平台，价格取决于各个 租车 公司的比价结果，会受时间以及 租车 的供求关系影响。我最近两次海外 自驾 都选择 租租车 的主要原因如下：
1. 租租车 都是中文网页，访问浏览更方便。虽然Rentalcars也有中文网页，但是毕竟服务器在海外，所以感觉访问／搜索／相应速度都会差一些。
2. 租租车 还有APP／微信等平台，手机上搜索查看更加方便。
3. 租租车 上可以通过平台购买额外的全险（我们那个是平安专门针对海外 租车 的保险），弥补 租车 公司保险不足的问题。（这个还是很重要的，境外 租车 如果没有cover全险，赔偿还是很贵的。之前在澳洲 自驾 ，车身蹭了一下，单车事故，因为有个起赔额，所以赔了300多澳元。这个还是有保险但有起赔额的情况下，如果没有保险，估计要赔几千澳元。）
4. 租租车 上还可以领一个驾照翻译件（付20块快递费），而境外的 租车 平台是没有的。这个相当于一个翻译件，虽然不是所谓的“ 国际驾照 ”，但基本海外 租车 用足够了。
5. 租车 订单有中英文。英文出示给 租车 公司柜台人员看，还有中文注意事项说明给自己看，更加方便和人性。

这次我们两家一共8个人出行，行李也不少，最终订了两台“帕萨特旅行车或同级”的车型， 租车 公司是Avis。15天每台车的租金是1万出头一点（挪威租车 不便宜），另外加了800多块平台的超级补充全险。我们选择现在奥斯陆玩两天（主要市中心景点），不 租车 。
然后去奥斯陆市郊的一个提车点提车叫“OSLO AVD ENSJOE”（比较了价格／车型／ 取车 的交通最后选了这个地方），我们两个开车的坐地铁／轻轨去 取车 ，取完车之后去酒店接上家人，然后去Vigeland雕塑公园，然后开始四大峡湾和大西洋之路的 自驾 之旅，最后回奥斯陆机场 还车 返程。

挪威有些道路是收费的，如果是从其他国家（比如丹麦）租的车开过来，需要去注册收费，如果是挪威租的车，一般都会自动缴费的，最后从信用卡里扣。我们最后每辆车差不多信用卡里扣了60美金左右的过路费。

坐着地铁／轻轨去 取车 ：

地铁出来，往前走一点就是 租车 公司：

租车 公司柜台等候区：

这次提到的车是两辆马自达旅行车，车型和国内的马自达昂克赛拉差不多，但是是旅行车，后备箱空间非常大，基本上可以竖起来放3个28寸的大箱子。车是柴油版的4驱（挪威汽油版的车很少），所以挺省油，动力也很不错。车型很新，基本上都是1万公里以内的车，配置很不错，比如有自动跟车系统，在 自驾 中省力很多。
我们租的两台车：

再说说挪威行车注意事项：

挪威的车和中国一样是左舵，开着还是比较习惯。在挪威开车，有让行的规定，一般是上坡让下坡，此外有些道路有让行标志，规定了哪边的车有让行义务。
此外，交通标志／停车标志等，都是挪威语的，但是看图标一般都懂。
建议出行前可以取网上查一下挪威驾车的相关规定，感觉基本和美国差不多，总之大家不要超速，过弯慢行，碰到要让行的一定要让，有停车让行标志的必须要停！（这点很重要，在境外的十字路口，通常不需要让行的车辆会高速驶过，不会减速，而需要让行的车辆如果不停下来观察清楚，会非常危险。）
网上说峡湾地区开车非常难，弯道多、车道窄，一边是山一边是悬崖峡湾，会车特别难，还经常碰到和大货车会车，而且车速限速也比较快。实际开下来，感觉对于经常开车且有 自驾 经验的人来说，没有那么难。会车确实是会碰到的问题，但只要注意弯道减速，一般没什么问题，而且那些大货车技术都非常好，碰到会车的时候，如果对自己技术没信心，可以找个宽点的地方听着，让对方开过去，通常不会有问题。下面是此行比较有特点的一些路：

和大货车会车的山路（这种会车挪威的峡湾地区很常见），这张是在哈当厄尔高原，结果山羊还来凑热闹：

号称北欧最陡峭公路的Stalheimskleiva盘山公路：确实坡度很大，我们还碰上了会车，不过我们是下坡，对面的车倒了一小段让我们：

老斯特林山道：此行比较难开的路，即便夏天也像到了“冰河世纪”，地上都是坑坑洼洼，不过很美，很蛮荒的美！我们开的那天还大雾，近在咫尺的雪山、幽蓝的冰河、浓浓的雾气、坑坑洼洼的道路……，手机拍不出感觉，大家自己体会。

看上去很难的精灵之路：只是从观景点拍出来感觉很难，效果很棒。其实过发卡弯的时候大家减速，互相让行，没有太大难度：

大西洋之路：这里是著名的通天之路／断头桥，角度造成的视觉效果，其实开起来的难度，大概也就跟城市高架转盘引桥差不多吧。当然，这条路跨越大西洋海岸边的多座小岛，非常美！

这一天时差关系，所以特别长！前面将近20小时都在飞机上（中间还有5个小时在莫斯科等待转机），到了奥斯陆差不多是中午过一点，去酒店休整一下，我们就出去附近逛了逛。
我们的航班是凌晨1:15，浦东机场，差不多前一天晚上22:00我们就到浦东机场了，结果还没开始办票，差不多到23点才开始办票。但是，那天办票／出关／安检人非常非常多，整整花了一个半小时都不止，导致我们几乎都赶不上登机！我们后来实在没办法，还走了安检的快速通道，结果我们赶往登机口的时候，广播里都在催了！一上飞机就关舱门了！——真不知道浦东机场怎么管理的……，人那么多，真的应该多开点窗口和通道。

出发，取道莫斯科，转机奥斯陆：

飞到莫斯科9个多小时。飞机上吃了点东西，忘了几顿了，好像开头先有一顿正餐，抵达前再一顿早餐。主要还是在飞机上睡一觉，出境旅游倒时差，飞机上能睡很重要，我们一家人比较厉害的就是能很快倒时差，一到目的地就能开车和游玩。到达莫斯科是当地时间早上5点半样子，然后在莫斯科机场逛逛走走。10点半样子再飞奥斯陆。

莫斯科机场，几乎都是战斗民族的飞机：

莫斯科机场的免税店，没做过攻略，所以也不知道买什么，就随便看看（好像后来就给女儿买了个巧克力还是糖）。看到了很多套娃，但我们又不是来俄罗斯旅游的，所以也就没买这个纪念品）。另外，还有卖琥珀，也是俄罗斯的特产。

莫斯科机场看到的一个东西，不知道是啥。我们猜大概是空气净化或者空调／暖风的出风口，但是我们去的时候没有摸到有风出来：

在莫斯科机场看到的睡眠舱，可以在里面睡觉，隔音避光，价格好像记得还可以吧（总值大概也就和国内快捷酒店差不多）。本来想回程的时候要在莫斯科半夜等转机9个小时，我们可以来睡睡，结果回来的时候居然没有了：

莫斯科到奥斯陆还要飞三个小时不到，到达奥斯陆是中午12点多。我之前看过，如果坐巴士／地铁／火车去市中心，我们8个人的费用加起来也不便宜，还不如一起叫一辆大的出 租车 。
如果人不多的话，可以去机场到达门外面的出 租车 站自助叫车。我们一共8个人，需要叫大车，所以需要去出 租车 服务柜台（就在到达出口出来的大厅），请工作人员帮我们叫了一辆大型出 租车 ，费用是1369挪威克朗（折合1100多人民币，柜台直接给到的一口价，不是打表的），平均每个人150块不到，其实和坐大巴费用差不多。
然后，柜台给了我们一张卡，上面标了我们车的车牌号和费用（费用是直接付给司机的），然后到门口出 租车 站去等车。结果来了一辆车，我都不敢相信，直到对了车牌号，和司机确认了一下才确定，确实是这辆车！我概念当中，应该是类似奔驰Viano这样的9座商务车，结果是一辆奔驰Sprinter（好像是17座吧）。如果真的大家有十几个人的话，绝对租这样一辆车吧，可能平均到每个人比坐地铁／火车还便宜！

这是我坐过最大的出 租车 ，关键真的是出 租车 ，你们看到车身上写的“Oslo Taxi”了吗？

到酒店放好行李之后，休息一下，我们就打算在附近随便走走，一路逛到Aker Brygge码头附近，然后准备在那里吃晚饭。

我们住的酒店，就在市中心（其实这张照片是我们离开这家酒店那天拍的）：