台湾环岛三周目---这一次是自驾！（未完待续）

上一次骑行台湾，发了篇游记，很多朋友建议我除了骑行，台湾还有很多地方需要多花些时间来细细品味，才算完整，于是，时隔一年之后，便有了这次旅行，还是台湾！
说到第三次环岛，有台湾的朋友问我，我们这儿真有这么好吗？都是小山小水，不像大陆这边都是高山大河，你来这边三次，不会觉得无聊吗？这个问题，我当真思考了一下。
“不会啊，三次都还不够，还有很多地方没走到，有机会我还会再回来。”
台湾于我，是每次归去都会开始想念的地方。

关于办理如何办理通行证、入台证，相关的帖子太多了，我就不多说了。
需要补充的几点：
现在大陆通行证换卡了，去出入境大厅办理非常方便，手脚麻利的话10分钟搞定。
关于入台证，虽然现在台湾和大陆关系有些紧张，但是对于赴台旅游台湾这边没有传闻的那么苛刻，材料齐全的话，正常办理3~4天就可以搞定，完全没必要加钱办理。某宝上差不多130~150的价格我觉得是比较正常的。

因为这次是 自驾 ，所以这次重点说一下 租车 ：
大陆这边没有 国际驾照 ，但是不等于在台湾那边租不到车，携程免费办理的那种香港公证的驾照翻译件，在台湾那边一些 租车 行是可以租到车子的，这里推荐一下JT和EZ。在某宝能找到他们或是大陆这边的代理。行程确定后提前和他们联系，他们这边也是可以帮你办理驾照的公证件的的。总之，花2000多办一个香港那边的 国际驾照 对于去台湾自驾 这件事来说-----完全没必要。

想说，在台湾租车 价格不算便宜，威驰级别的小车租用一天基本上也要300多人民币。由于现在大陆旅行团少了，来台湾自驾 的人多了，所以车行的车子还是比较紧张的，还是要尽早与车行联系确认好车子。另外，通过代理在台湾租车 的时候，会拍一个2000RMB的押金，一般是要等你 还车 后2~3个月后才能退回，原因是台湾这边的交通违章审查极其缓慢，据说无论情节轻重，都要逐一“过堂”，法官判决后才能予以处罚，想想2~3个月算是快的了......

在台湾开车汽油价钱和国内差不太多，这次环岛全程开了1200多km，一共加了600块钱的油吧，对于卡罗拉1.8的动力来说，算是很省油了。有人可能会问，高速公路怎么收费？贵不贵？这里需要简单介绍一下，首先，台湾高速没有收费站，经过计费点，系统会把你的信息发给车行， 还车 时一起交。这次环岛我的高速费是：58块，不要戳瞎你的双眼，真的只有58RMB，据说全程高速绕一圈也就70块，非常人性化。另外一个想说的，台湾的高速公路真心不是很高速，很少能全速开起来。另外黄金时段经常会在入口处遭遇限流，差不多每5分钟放行30秒的样子，而且有交警指挥，非常无奈。

再说一下刷卡和现金的问题：
首先，身边还是要常备一定数量现金的，在台湾很多小餐馆小店铺是不能刷卡的。这边治安很好不必担心打劫。
其次，在大商场消费，银联卡要比很多当地信用卡好用，有时会有5%左右的优惠。
再次，支付宝在这边很多地方是可以用的哦~
最后，很多超商是不能用信用卡的，比如7-11。所以请常备借记卡和现金。

这个就是携程免费办理的驾照翻译件（公证件），在台湾这边很多 租车 行是可以使用的，具体最好在 租车 前和车行确认一下。

起了个大早，披星戴月的赶到机场，飞机晚点，赶了个晚集。候机厅里昏昏欲睡，稀里糊涂登了机，什么时候起飞的都没有感觉。
照例飞行了3个半小时，又一次来到了桃园机场。和一年前相比这次排队入关的人暴多。一眼望去，都是黑头发黑眼睛，一听声，3成韩国人，2成日本人，剩下的应该都是大陆游客了吧。可见两岸关系紧张，大陆游客的热情不减。

这次 租车 我在某宝上找的EZ在大陆这边的一个代理，车行很贴心，早早的就把我加了微信群，里面都是近期来台湾自驾 的大陆朋友。车行在群里会随时更新全岛的交通和天气状况，提醒大家注意。

拿了行李，取了之前预定的wifi，联系了车行的蔡先生，他已经在停车场等我们了。
之前约的车型是威驰，被告知因为车没有回来车行帮我做了升级换成了卡罗拉，窃喜（后来我觉得可能是车行的一贯套路吧？给顾客一个廉价的惊喜）
车子看着很新，看了看里程表，跑了6w公里。蔡先生非常细心，填写完手续后，耐心的帮我讲解车子和台湾当地的交通规则。这里需要注意的是台湾的交通信号灯比较混乱，一般来说，红灯是不能右转的，有的路口有专用的左转右转灯，貌似很清晰，但一遇到五叉路口我就完全虾米了。好在台湾市区路口多，红灯也多，开不快，跟着车流一点点的杠悠就好。
蔡先生提醒我台湾违章罚的很重，要我小心，这一路下来我始终都神经紧绷着，结果发现其实当地人开车也不那么小心的，闯红灯几乎天天都能见到。

介绍完车子和交规，蔡先生带我检查了车子，就是确认好那些是已有外伤，交车时再添新伤就算我的了。于是在这个环节我特别的仔细，指了几处，蔡先生说这些都没关系，只要不是大磕碰就行。这里要说的是台湾租车 行还是非常人性化的，小的划痕基本上都不会和你计较，用蔡先生的话说：环岛一圈1000多公里石子飞溅磕磕碰碰难免。

程序走完，蔡先生离开前还带我操作了一下停车场怎么缴费，非常贴心。这里要说的是台湾停车场收费基本上都是一个套路：进门取停车牌，离开时在自动缴费处投币缴费，然后15分钟内离开。非常方便，看一些攻略上讲路边计时停车如何缴费云云，我觉得基本不用考虑，因为基本上是不可能在路边找到空着的划线的停车位的......至少这趟我基本没有遇见过。

离开机场踏上高速，有点小兴奋。亏我还是十多年驾龄的老司机，开着陌生的车走在陌生的路上还是会有些小紧张......随车导航Garmin，应该说还是很方便的，输入城市、街道、门牌号就一定可以帮你找到位置。至于缺点，我们后续再说。反正是，我错过了一个出口，然后绕了好大一个圈然后才开到第一天预订的酒店168 green motel。

在台湾自驾 ，提前确认酒店有停车位是非常重要的，尤其是在繁华地段。这家酒店是出发前预订的，位置在市中心，有停车位，距离桃园观光夜市步行不到2km。但我还是忽略了一个问题，这家酒店要到晚上8点才能入住，还有4个多小时.....
酒店服务人员倒是真客气，各种抱歉，但是就是不让你先把车放院里。没办法，我们开车在街上转，最后决定去家乐福购物。桃园不大，这家家乐福去年来骑行也是在这里采购的。女人进了超市......你是知道的，各种买买买，光驱蚊水就买了好几种，还有各种防晒用品，还有吃的、喝的......等等等等，装车的时候发现后备箱瞬间就塞爆了......14天后，很多东西原封不动的带回了北京......

早饭没顾上吃，飞机上也没吃好，熬到这会也确实是饿了，在家乐福里随便找了一家茶餐厅吃点东西。
这里有个小插曲，4~5点钟的茶餐厅没有多少人，大都是在这边下午茶聊天的，我跟媳妇说着话，忽然听到后厨有人嚷了两句，台北男生所谓“嚷”你是知道的，无非“你怎么可以这样！？”尽管如此，我和邻桌的客人还是下意识的往那边望了望，然后就各自继续各自的话题了。没过一会，服务员小妹给每桌加了一份点心：“不好意思，刚才打扰到你们了，送一份点心，非常抱歉”。然后大圆就彻底呆了，估计是这么细心的服务让她有点小感动.....

不要以为她在生吃蘑菇，其实那个是......

黑芝麻馅儿的.....算是豆包吧~~~非常逼真的造型，台湾的这种“小创意”无处不在。

吃完饭，距离酒店入住还有段时间，我们把车扔在了家乐福，溜溜达达的前往不远的桃园观光夜市转转。上次来桃园没去成桃园夜市是个遗憾，这次走了两条街，满头大汗的走到桃园夜市不免让我有点小小的失望，感觉规模有些小，也没有我预想中的热闹，可能是习惯了六合、花园、垦丁夜市的人山人海吧，桃园夜市给人的感觉是朴实，啥都没买，有点遗憾的溜达回家乐福，20：00，这回该让我们入住了吧？

20：00，我们准时回到酒店，很多 自驾 客和我们一样如约而至。排队在管理室简单的登了记，我们拿了钥匙来到今天的家。168 green motel 比我上次住的皇冠汽车旅馆总体感觉要好，很干净，相对设施也要新一些，车库不是特别宽敞，小心翼翼的把车倒进，感觉可丁可卯的，真要开个路虎应该还挺尴尬的。
晒一下我们的小白吧~~陪伴我们环岛1000km的可靠小伙伴。

这仅仅是冰山的一角啊。。。后备箱里除了2行李箱，所有能塞的地方都被我塞满了。

美美的睡了一觉，清早起来天已大亮。在旅店吃了早饭，我们兴冲冲的开车上路，离开桃园，来到中坜，上了高速。原本这趟是不想走高速的，走走停停的会比较有旅行的味道，但是很快我就打消了这个念头：机车、路灯、地图各种情况让我精神紧张，我想，还是走高速吧，不然什么时候才能到台中。哪知道一上高速就傻眼了，各种堵。在车流中杠悠了快一个小时，车子才慢慢提起速来，擦了擦头上的汗“总算有点旅行的感觉了。”

不爱开高速的另一个原因是：容易犯困！上走了不到2小时就哈欠连天了。总算咬着牙坚持把车踹到了台中。到达这里已经是中午12点多了，今天的第一站是台中的国立美术馆，很幸运，把车子开进停车场的时候还有2个车位，等我们停好车，入口处已经排上了长队。在台湾开车，停车真的是个很麻烦的事，而今天仅仅是个开始。

正午台中的日头恶毒的要死，从车子里迈出一条腿的那一刹那恨不得马上缩回来把门关严。我想也只有饥饿能把我活生生的拽回太阳下，如果不是7-11的那瓶凉水，我想恐怕会融化在大街上。
大圆同学搜到附近一家小餐馆，Butter 巴特2店 Brunch&cafe，绕着这个地块我赚了一圈半才在一条不大的小巷子里找到这家店。店面不大，确是非常火爆。有点“蒸汽时代”的陈设，却依然台式小清新的氛围，这算是我们来台正儿八经的第一餐吧。

这里想说的是，大众点评在台湾很好用，虽然没有在国内那么神通。而在这边也有类似的软件好像叫爱评生活通，除了繁体字稍微麻烦些。

点了一份芝士焗蔬菜，端上来发现基本没什么青菜，实实在在的一份主食......

大餐，我忘了叫什么了，总之很大分。反正我俩是很努力的吃完了，结账时不到200rmb，非常实惠。

前几次来台湾大都是匆匆忙忙的赶路，很少有机会停下来。有人说，了解一个城市最好的办法就是去转博物馆，所以这次我把“国立美术馆”作为认识台中的第一个起点。
话说冠以“国立”之名的美术馆，外观好朴素哦~~~

我对台湾美术馆的第一印象是：空调好凉快啊~~~
和大陆一样，美术馆里到处都是父母带着孩子来做学龄前教育的基地，看着孩子们充满好奇和茫然的眼神，还有年轻的父母们各种绞尽脑汁的讲解，不免感慨，可怜天下父母心，天底下的爸妈（至少是中华文化圈里的）对于孩子的教育的态度与方式都是相似的。

对比北京的中国美术馆，台中国立美术馆感觉要年轻许多。“年轻”并非指的时间，而是馆藏内容偏现代艺术多一些，还有很多反映当下现实社会片段的作品。较之我们的这边的国家美术馆，要更贴近生活，少一分学院派的气质。

美术馆里其实人士很多的，我费尽周章找了一个人少的角落留一张关于人与建筑的照片。

这个稍有些骇人的作品，就这么平放在地上，周边没有任何保护，只有一圈警示的胶带，我注意到，无论大人小孩没有一个试图踏入圈内触碰展品的，这不得不说，是一种素质。试想一下在国内，会是一番怎样的情景？

这幅画叫一人一人----等待，作者的一段文字悄悄触动了我：
“每个人每天都在等待。等待开始、等待结束、等待被发现，等待被遗忘。脚踏车是一种交通工具，只要我们努力踏着踏板，他可以带我们到想要去的地方。所以我将脚踏车隐喻为每一个人，独立的个体，在等待的行为中寻找前进的方向及目标。”
嗯，文字比画好！

这是一个关于时间与机械的展览，印象里作者给这个系列起了个关于蒸汽时代的名字，展品很多，我只放了几张比较有特点的。时间----由齿轮带动精巧的机械构件做出各种精巧的序列运动，使看似僵死的钢铁犹如被赋予了妖艳的生命。这不是官方的解释，只是我自己的理解。

很美的作品，花瓣随灯光的亮起暗灭而开合，全部是由齿轮传动的。作品对面一条长凳上的观者，都忍不住驻足，仿佛会被她的魔力催眠一般。

台湾国立美术馆，没有那种国家级博物馆的霸气与富贵，但却多了一份人与建筑间的热情与生活。

传说中宫原眼科，常常在各种游记中被提及，但是一直不曾来到的地方。。。。把车子开到这里，绕着这个街区转了2个半圈才在据目标4~500m的地方找到了一家开放的，小型地下车库，在台湾城市中寻找停车位实在太困难了。
关于宫原眼科，此处据说在日据期间是一家眼科诊所，后来被改造成一家创意商店，里面主要卖血糕点、茶叶、冰淇凌。关于茶叶和点心我是不太推荐的，主要是性价比实在是让人没有购买的欲望。