烟雨蒙蒙的伊豆，当然是选择原谅他啊（内含南伊豆两日券独家干货）

还没去伊豆的时候，脑海里勾勒的是这么一幅画：日式庭园中，一棵长满火红树叶的枫树，一汪冒着热气的温泉，温泉旁零星散落着从树上掉落的枫叶，秋风习习，和服美人静静跪坐在温泉旁，最是那一低头的温柔！
现实就是用来幻灭美好想象的，我们去的伊豆，有烟雨蒙蒙，有冒着热气的温泉，有湛蓝的大海，然而更多的是狂风，有骤雨，有惊涛拍岸，还有温泉里没穿衣服的女人（在那儿基本上不太能看出来是不是美女，毕竟大家都坦诚相对了），捂脸中。。。

关于行程：
Day1（9月16日）：横滨——城ヶ崎海岸——伊豆高原駅——大室山——伊豆高原駅——泰迪熊博物馆——今井浜海岸东急酒店——河津町——今井浜海岸东急酒店
Day2（9月17日）：今井浜海岸东急酒店——下田——白滨海滩——白滨神社——下田——赤泽温泉——横滨

关于小伙伴：
出去玩当然要跟有趣的人一起才好玩~~~虽然我们18个同事一起出去，但是最后还是分散成了小集体，我们team的伊豆四人组应运而生：
况哥：身高一米八，横滨市荣誉党支部书记，思想政治觉悟极高，凭着对我党各种思想的深入认知，已经能做到随时随地随话题给任何人开党会。最近正在研究日本民俗文化，作为思想上的巨人，一直是队里的科普担当。
Daniel：小家碧玉型宅男，清秀的外表下是一颗按捺不住出去浪的内心，可住五星级酒店也可睡大街，接受范围极广，随遇而安，此次背了相机，主要作为摄影师担当。
Coco：台式软妹子一枚，绝活是可以嗲的没有任何违和感，亲和力极强，追求文艺小众爱好音乐摄影的隐藏型女汉子，一直作为团队的大长腿担当。
Mi：爱好男，和吃，肤白貌美胸大腰细腿长一样不占，每次活动的发起人，大部分时候也是出游前攻略编写人之一，行事一般情况下极靠谱，作为团队的导航担当。其实也就是本人。

关于交通：
横滨到城崎海岸乘坐的JR东海道本线，伊豆急行线和伊豆市内的所有东海bus，都可以用东京-南伊豆两日乘车券（第二章节详述）
从伊豆高原站到大室山的Bus不是东海公司运营，因此需要另外付费，具体乘坐时刻表见后面两日券介绍中的时刻表链接。
注意：在伊豆游玩一定要提前查好时刻表，因为在伊豆大部分车都是半小时或者一个小时一趟，游玩的时候一定要注意时间，一旦错过了很可能影响后面的安排！！！

关于住宿：
伊豆今井滨东急酒店，四星级酒店，个人认为如果有超过两个人结伴，这个酒店很值得推荐，离酒店最近的今井滨站，是伊豆急行线中的一站，位于伊豆高原和下田站之间，往南或者往北都比较方便，酒店靠沙滩建立，起床后可去沙滩玩耍，酒店内有温泉，有餐厅，咖啡厅，晚上一般还有表演，除了费用略高，其他都不错。
https://www.booking.com/hotel/jp/izu-imaihama-tokyu-resort.zh-cn.html?aid=357030;label=bai408jc-reviewssingle-zh-jp-izuNimaihamaNtokyuNresortU951bda43a50d80a2-unspec-se-com-L%3Azh-O%3AwindowsS7-B%3Achrome-N%3AXX-S%3Abo-U%3Ac-H%3As;sid=713ec2f7958578741cd0c81192520601

关于花费
乘车花费：
JR南伊豆フリー乗車券: 5850yen
伊豆高原<->大室山往返：360*2=720yen
门票花费：
伊豆泰迪熊博物馆：980yen
大室山缆车票：500yen
赤泽温泉：1900yen
吃饭：1200+2300+500+1200+800=6000yen
一共：15950yen，换算成人民币大概近1000人民币。
伊豆金井滨东急酒店一晚：595元
合计1600人民币左右。

在介绍路线之前，我们首先回到一个长久困扰人类的问题：我是谁？从哪里来？要到哪里去？安静想像三秒钟，好吧此时我脑海中出现的其实是吕秀才那声怒吼“是谁杀了我，而我又杀了谁！！”。
回魂了。。。
我们继续，首先来看看伊豆，横滨，和东京的地理位置和简短介绍，只有搞懂这些地方到底在哪里，我们到底要去哪里，后面的路线才不会懵逼（不要问我怎么知道的，捂脸）。
东京位于本州关东平原南端，大致位于日本列岛中心，东部以江户川为界与千叶县连接，西部以山地为界与山梨县连接，南部以多摩川为界与神奈川县连接，北部与埼玉县连接。总面积2155平方公里，中心位置约在北纬35°68′98″，东经139°69′32″之间。
横滨市位于神奈川县东部，东经139度43分31秒（鹤见区扇岛）至139度27分52秒（濑谷区目黑町），北纬35度35分33秒（青叶区美之丘西）至35度18分44秒（金泽区六浦南）。向东京湾，邻接神奈川县川崎市，横须贺市，镰仓市，藤泽市，逗子市，大和市和东京都町田市。
伊豆位于东京的南部，属于静冈县，夹在相模湾和骏河湾之间，位于箱根地区的南部，向南伸入太平洋，长60公里(37英里)。
以上三条介绍均来自百度百科，看起来很高大上的样子，实际上有很重要的一点没有提到！！敲黑板！！伊豆并不等于伊豆市！！！
伊豆半岛是三面环海的一个半岛，人们说到伊豆实际上说的是伊豆半岛，伊豆半岛从大体上可以分为南伊豆，东伊豆，西伊豆和中伊豆，从官方地图上，却仅仅列出了伊豆半岛中包含伊豆市，伊豆之国市，伊东市和下田市，还有河津町，东伊豆町，西伊豆町，松崎町和南伊豆町。据我对日本地理的认知，都和县是最大的计量单位，类似中国的直辖市和省；县下面为市，一个县包含好几个城市，这点跟中国相反，国内是市比县大；其次就是各种町，一个城市包含很多町，类似于中国的区或者小区。然而我在查找相关信息时发现，官方的网站或者介绍中并没有把河津町，东伊豆町，西伊豆町，松崎町和南伊豆町这五个町划归到任何一个市中，而是作为一个独立的个体存在于伊豆半岛中的。若对这方面有了解的小伙伴欢迎解答一下我的疑惑。来一张更直观的地图：

好，头脑风暴结束，继续我的表演。上面三条知识其实不用全部看懂，我们只需要了解三点：第一，东京横滨伊豆半岛这三个地方中，东京在最北面，横滨在东京的西南方向，而伊豆半岛在横滨的西南面，实际上我们几乎可以从东京到伊豆经过横滨画一条近70度的直线；第二，伊豆三面环海，不会作为JR线的终点，因此我们肯定要在列车西拐的那一站（即热海站）换成伊豆半岛中运行的列车线；第三，再次强调，伊豆并不等于伊豆市，一定要确定自己要游玩的地方和相关的车站名称。
现在让我们依旧回到那三个问题，答对后就可以通关进入下一环节！
我是谁？我就是我，是颜色不一样的花火，我猜有人已经是黑人问号脸了.......实际上，这个问题放到旅行中，需要问自己的是，我要什么？我是要到此一游的打卡？要人云亦云的上车睡觉下车拍照？要不走寻常路的找到让自己心动的地方？要寻找远方感觉的文艺幻想？还是什么都要？当然不可能什么都要了，想的也太多了点。关键是，你想要什么，你就会抱着什么样的心情上路，就会有什么样的体验。
我从哪里来？我从来处来......从何处来，代表着起点，不同的起点，需要参考的路线完全不同，路途中的风景也会不一样呢。
最后一个，我要到哪里去？从前面对伊豆半岛的科普大家应该已经明了，伊豆市不是我们的终点，伊豆半岛才是，然而还没有完，我要到哪里去？若前面两个问题有了答案，这个问题的答案也就呼之欲出了，当然是，我们的征途是，星辰大海！！
旅行前问一问自己，我是谁？我从哪里来？我要到哪里去？
一切问题迎刃而解。

老规矩，在日本出去玩，省钱才是王道！！！
实际上吃饭真的花不了那么多钱，当然每顿追求山珍海味每晚追求夜夜笙歌的童鞋出门请右拐不送，算下来每次出去玩最费钱的地方有两个：住宿和交通。第二点在日本尤为明显！还记得上次去关西玩了五天，光车费就花掉近两千元！兜里没钱怎么实现人生浪到无极限？说多了都是泪，开源是做不到了，总不能白天暴走了一天晚上找地方摆地摊去 。只能节流了，省下大头，小钱咱不在乎， 哎可把我给牛逼坏了~~~~
幸好小日本的资本主义还没有丧心病狂到极点，给我们无产阶级留了一条活路——定期乘车券，自从上次在大阪用周游券吃到甜头之后，后面只要去远一点的地方，我都必须一定非得找到经济实用的周游券不可。说到这里，给自己的游记打一个广告，大阪的游记，关于大阪一日周游券介绍的很详细，网址如下：
//www.achim-lelle.com/i/7100900.html
我们这次用的是南伊豆フリー乗車券（东京-南伊豆两日乘车券），经过反复在网上筛选对比，和同事的经验传承，最终选定了它，南伊豆フリー乗車券非常适合从东京、横滨等地到伊豆（主要是东伊豆和南伊豆）游玩的小伙伴们，从其他地方去伊豆游玩的筒子们我就爱莫能助了 。
经过前面对伊豆半岛的科普，小伙伴们应该已经对伊豆半岛的地理位置有了大概的认知，而伊豆半岛中，最出名的景点包括：位于东伊豆出入门户的热海温泉；伊东市的城崎海岸；伊豆高原的各种博物馆；位于中伊豆的修善寺和河津七泷；位于西伊豆的土肥大港等。东京-南伊豆两日乘车券适合去伊东市、伊豆高原以及南伊豆的各个景点。
首先来看一下从东京到南伊豆的路线图吧。

原谅我没找到大图，将就看吧，毕竟东京到横滨再往西南我们也不用换乘（强行解释 ）。图中最粗的那条线路，是的就是那个黑白相间颜色的铁路，起点站为东京站，终点站不明，这条路上一般跑着两种列车，一种叫做JR东海道新干线，俗称高铁动车；另一种叫做JR东海道本线，俗称普快。虽然走的是同一条路，高铁跟普快可不是一个档次，价格更高，速度更快，高冷范儿更强，简称“更高更快更强”，是我们为之奋斗终身的目标。
想去伊豆，那么在东京或者路上的横滨上了JR东海道线之后，坐到JR热海站就必须换车了，换乘JR伊东线到JR伊东站，然后再乘坐伊豆急行线到你想去的东伊豆和南伊豆的各个景点。
于是我们就知道了从东京到南伊豆的具体路线为：JR东海道（新干线或者本线）->伊东线->伊豆急行线！！！！这里必须再次敲黑板！！！！事实上，我们只用换乘一次，即在热海站从JR东海道线换成伊东线，在伊东站不用下车，因为到了伊东站，列车会自动更换名字显示为伊豆急行线。不要问我为什么，日本人关于交通的各种脑洞我也并不能理解。再说一遍，实际上JR伊东线和伊豆急行线是同一趟列车，只是在不同区间的不同名字而已，伊东站不要下车不要下车不要下车！！！
哎感觉变身祥林嫂~~~
进入下一个话题吧，东京-南伊豆两日乘车券的免费乘车区间，老规矩，先祭图一张。

这张图片来自南伊豆フリー乗車券（东京-南伊豆两日乘车券）的官网介绍，顺便说一句，这个两日券真的对境外人不友好，只能日文显示，切成中文或英文就直接跳到JR官网首页，而且找不到这个券。
南伊豆フリー乗車券（东京-南伊豆两日乘车券）的乘车区间包括四个部分：第一部分，从东京到热海段，也就是前面说的JR东海道线，这里注意！！！使用两日乘车券的时候，不能坐JR东海道新干线，只能坐JR东海道本线，说穿了就是只能坐普快，而且只能第一天乘坐去程第二天乘坐返程；第二部分，从热海到伊东的JR伊东线，也是只能第一天乘坐去程第二天乘坐返程，并且注意！！！热海站可以换乘但不可以出站！！！也就是说，这个两日券从东京到伊东站的过程中都是只有一次往返机会，一旦在热海站出站了，就认为去程已经使用完，再去南伊豆就不能使用这个券了；第三部分，从伊东站到伊豆急下田站的伊豆急行线，伊豆急行线沿途的所有站点都可以任意上下车，在两日券的日期期间不限乘坐次数；第四部分就是包含的可以去往伊豆半岛中各个景点的东海BUS了，只要在该图中出现的景点，均可乘坐东海BUS，注意只有乘坐东海BUS才是免费的！！！
最后再来一张伊豆急行线所有途径的站点。

感觉前面的咆哮已用尽我的洪荒之力了，最后把我独家珍藏的陈年老酿都放上来吧：
关于列车时刻表的链接：
南伊豆两日券：https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2216
伊豆急行线（包括东京到伊东段）时刻表：http://www.izukyu.co.jp/guide/guide1.html
东海BUS时刻表：http://dia.tokaibus.jp/OrangeGuide/index.do

关于伊豆半岛中观光信息的链接：
伊东市观光：http://itospa.com/
下田市观光：http://www.shimoda-city.info/shimoda/
河津观光：http://www.kawazu-onsen.com/chs/sightseeing/
热海市观光：https://www.ataminews.gr.jp/
西伊豆町观光：http://www.nishiizu-kankou.com/
东伊豆町观光：http://www.e-izu.org/
南伊豆町观光：http://www.town.minamiizu.shizuoka.jp/
松崎町观光：http://izumatsuzakinet.com/
伊豆市観光：http://www.izushi.info/
土肥观光主页：http://www.toi-annai.com/index.html
修善寺观光主页：http://www.shuzenji-kankou.com/sougou-panf.html
伊豆天城观光主页：http://www.amagigoe.jp/asobu.html

想着明天就要去伊豆了，按捺不住激动的心颤抖的手，虽然明天早上约好6点40到横滨站集合，搭乘7点的车，但是我竟然睡不着了。只好爬起来看电影——《伊豆的舞女》，日文名称是《伊豆の踊子》，山口惠子版本，听说80后的梦中情人就是她，以前没有看过，正好一睹其风采。
具体情节不在赘述，毕竟我看之前也已经通过各种途径大概知道了情节。影片中比较让我感兴趣的：一个是原来在那个年代读书人和卖艺人的社会地位如此悬殊，每一个碰到男主的人，都奉劝其不要跟艺人过多来往，村庄门口甚至竖起“禁止乞丐与流浪艺人入村”，感觉跟中国古代的儒家中唯有读书高的思想比较相像。另外就是，山口百惠居然有一个镜头是全裸。。。而且是男主也看到了。。。这就跟我想象中的情节不大一样啊，而男主的反映居然是：这么天真烂漫的女孩子，看到我们这么激动的跑出来跟我们打招呼。。。额，这个脑回路我也是服气的。片子确实拍得很棒，但是从一开始就知道她们两个人不可能有什么以后，毕竟社会地位和阅历差别太大了，不管是精神还是物质，门当户对还是很重要的。
然后群里面的小伙伴们在讨论，从国内突然拐道的台风“泰利”直扑日本，所以9月16日和17号都要下雨.......下就下吧，反正攻略已经做了，房已经定了........
Anyway，看完电影已经到凌晨一点钟，感觉自己只能睡四个多小时了，赶紧睡觉去。

出发了！
睡眼惺忪的我和Coco赶在6点40多到了横滨站，却被告知况哥来横滨站乘坐的京急线由于交通事故紧急停止运行了？！话说日本人卧轨真的。。。太常见，隔三岔五来一次，我对这种事情本身没有意见，但是老选在上班高峰和这种赶时间的时候，就真的是坑爹了。。。
等到6点50多分，况哥才上京急线，看来我们是赶不上7：00从横滨駅出发的东海道线了，只好跟其他同事说我们乘坐下一趟，时刻表如下。
东海道本线： 横浜駅7：28 →熱海9：00
伊豆急行线： 熱海9：06→城ヶ崎海岸駅9：47
在车上无聊拍了几张图片，天气阴沉，于是我调成了黑白色调，还挺喜欢下面这张的。

上午10点，我们终于到达伊豆半岛的第一站：城ヶ崎海岸。城ヶ崎海岸駅很别致，整个站都是用一根根很粗的圆木累叠建成，有一种原始又精致的感觉，好像来到了森林中的小木屋。
出站后，路上就有路牌，沿着指向“门胁吊桥”的路牌的方向即可。刚出站，就下起了小雨，我们撑着伞走在路上，整条路上都是别墅区，小洋楼建的各有特色，很多房子前面还有一个精心打理过的小院子，种上了修剪得体的小灌木和各种鲜花。路上很安静，我们还在路边发现了很多曼珠沙华，以前只见过鲜红色，在这里见到了橙色和米白色，挺神奇的。

这张照片是我最喜欢的照片之一，破败的咖啡店，孤独的伫立在路边，我特地把色彩和光度跳到最大，看起来像漫画中的场景。

走了差不多二十分钟，中间每次拐弯的地方都会有路牌提示方向，虽然感觉它计算的距离不太准确，好歹方向没啥问题。
经过一个停车场，首先看到的就是灯塔，老规矩，有高处就先从大局观着手，我们果断爬到灯塔的塔顶，塔顶是一个观景台，360度都安装的玻璃窗户，但是无法打开。从观景台远眺，是苍茫的大海，天色阴沉，远处的大海似乎是墨绿色，目光从远方往脚下看，就是城ヶ崎海岸其中的一段了，据说城ヶ崎海岸是约4000年前大室山喷发岩浆，遇到了冰冷的海水，于是凝固成了这样形状怪异的海岸。

这张照片也是我最喜欢的照片之一，在灯塔上拍的，脚下凸出的海岸，和远方墨绿色的大海，一个是眼前的苟且，一个是诗和远方。

从灯塔下去之后，就可以直接去海岸看大海了，天气不好的时候，墨绿色的大海给人一种阴沉感觉，拍击礁石的浪花声音都格外大声。灯塔下的海岸只有两边竖了围栏，最前端没有任何防护措施，沿着凹凸不平地面的走到前面，感觉好像浪花马上要打到自己眼前，脚软的很。

继续往前面走，几分钟就走到了门胁吊桥，相对于国内设在天堑和海边的摇摇晃晃的铁链桥，门胁吊桥其实不恐怖，很安全，走在上面甚至只有很轻微的晃动。除了远处的大海，拍到海岸缝隙的海水也挺值得一看，跟之前在国内看到的大海不一样的是，可以看到从大海远处到岸边，颜色是渐变的，远处是墨绿色，到岸边就变成绿色，然后是薄荷绿，慢慢到拍到石头上的时候就变成白色了，很澄净的海水。

岸边路面坑坑洼洼，而且下雨后还有些湿滑，我们在门胁吊桥附近玩了一会，就直接沿着来路回到城ヶ崎海岸駅，路上还经过了一个来时没看到的灌木小路。