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我所见过的最美的公路独库公路之3：穿越南天山山脉（2017夏游大西北之29）

离开巴音布鲁克大草原，沿独库公路继续向东南方向行驶，很快进入南天山干吉尔山口。此时海拔高度为2600m。进入山口独库公路在南天山山脉中向上攀升。我们沿独库公路在崇山峻岭中行驶，行至铁力买提达坂北隧道口，海拔已是3231m。铁力买提隧道于上世纪80年代初建成，是当时我国海拔最高的隧道。隧道长度为1800多米，隧道设施简陋，只有简易照明设备。但在当时的施工技术条件和施工机械条件下，在这么险恶的环境中完成隧道施工已是非常不容易了。独库公路堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。为纪念这些为国捐躯的官兵，新疆维吾尔自治区人民于1984年在乔尔玛大桥南端，修建了天山独库公路烈士纪念碑，让烈士们的丰功伟绩永垂不朽，永远留在各族人民心中。
驶出铁力买提隧道相当于翻越了南天山的分水岭，从山脉北坡行至山脉南坡。此时公路沿山脉悬崖峭壁蜿蜒下行。我们小心翼翼的沿独库公路下坡行驶，经过一个多小时的车程，来到了天山深处的两个高山湖泊----大、小龙池。两个湖泊面积都不大。即便是大龙池其湖面也只有两平方公里左右。但两个湖泊湖水清澈，为群山环抱，犹如两颗明珠镶嵌在南天山的茫茫崇山峻岭之中。过了大龙湖，距库车大约还有120公里。我们在大龙湖稍作停留后进行前行。
过了大龙池，继续行驶在独库公路。此路段基本上是沿库车河河谷行驶。过了卡尔脑隧道后，公路两旁的山体景观渐渐发生了变化，由有植被翠绿的山体变成荒芜却有丹霞的山体，前方不远将驶入库车壮观、美丽的丹霞地貌。即将领略库车绚丽的红山、红山石林和神秘的天山大峡谷。