台北市自由行建議路線之二,台北自助游攻略

相关目的地：台北

这篇游记豪迈地提到了：士林夜市，阿宗麵線

3/5/2013補:

為能不重複回答很多相同的問題, 以便善用個人有限的時間, 有關台灣旅遊的問題, 請將交通的問題在”台灣自由行旅遊攻略之交通篇”//www.achim-lelle.com/i/807162.html路線安排問題的, 請在”路線安排篇”://www.achim-lelle.com/i/1147008.html集中在這二處提問, 以便把大部分蜂友的問題一一更新到這二主題上, 也便於日後有需要的朋友閱讀及收集資料, 其它各篇有關台灣的遊記裏, 就暫不回覆上述的二主題, 不周之處, 尚請包涵

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台北的地鐵規模雖不天, 但對小小的大台北地區來說, 也算發達, 加上公車, 就真的是無往不利了, 所以台北市自由行的第二條路線, 還是以地鐵及公交車串起來

路線為圓山飯店區-忠烈祠--故宮博物院--士林官邸--北投 --關渡平原保護區--淡水老街 --漁人碼頭--士林夜市 , 速度快的話, 一天可以完成,步調慢的話,分成兩天也可以

有關地鐵路線圖, 可參考"台北市自由行路線一"://www.achim-lelle.com/i/688365.html那就開始今天的旅程吧, LET'S GO

首先搭捷運到圓山站, 說是圓山站,但離圓山飯店還是有點小距離, 但這也是這區的精華所在. 圓山站一下來, 就會看到這歡迎的牌子.

它的右邉(東方)也就是今年才剛結束的花博園區之一,還可看到花博時留下的一些建築, 目前沒對外開放.

這也是花博的痕跡之一. 就在中山北路旁即可看到.

這是綿延十公里的中山北路有史以來第一座人行天橋??不用懷疑, 中山北路有史以來都沒建過天橋, 只有行人穿越的地下道, 原因在於當初兩蔣時代的"總統官邸"位於中山北路七段的士林, 而上班的總統府位於中山北路一段附近重慶南路上, 為保安起見, 就只有地下道而沒有設置行人天橋了,這次花博時,為方便兩個園區往來, 才建了第一座天橋.

這是中山北路上往市區方向(總統府)望去的景象. 我經過時剛好都沒車, 就大剌剌的站在馬路中間拍照了.

過了中山北路, 往圓山飯店方向走, 就可看到這幢歷史建築物--台灣廣播電台.在路的左邊.

右邊就是台北市立美術館, 有興趣的可以進去逛個半天, 沒興趣的也可進去享受空調, 一解炎熱的盛暑.

在美術館旁, 有座近百年的歐式建築, 叫台北故事館, 其建於1914年, 原是陳姓茶商建來招待貴賓的, 目前列為台北市的古蹟, 以介紹台北生活文化及推廣古蹟再利用為主要目的.開放時間: 10:00至17:30, 每週一休館, 門票50元.

過了台北故事館後, 上了中山橋, 橋下就是基隆河, 目前台灣到處都在建"單車專用道", 在基隆河、淡水河及其支流的大小流, 多已建好單車專用道, 可以放心的邊騎單車邊欣賞風景, 也是大部份市民平日健身的地方.

過了基隆河就可看到圓山飯店的全貌了. 圓山飯店的地理位置位於台北盆地的北邊, 自遠處看可以看出座落於整座山的最前緣, 台灣民間相傳蔣介石是龜精, 圓山飯店就座落在龜背上, 像騎著一隻龜降臨凡間,所以早期蔣氐家族經營的圓山飯店, 可是興旺得很, 不僅地理位置優越,也是當時台灣最好的飯店, 專作為接待國賓之用.

台灣民間還有一傳說, 當年因交通需要,不得不在圓山前面開一函洞作新路,疏解車流,但在風水上來說, 這條新路等於在這龜精的脖子上套了一條大鎖鍊, 導致後來的蔣氐家族日漸凋零.下圖就是位於圓山飯店底下的函洞新路.

雖說強龍不壓地頭蛇, 但在圓山飯店前, 高速公路上下共四條, 還有新生北路高架橋, 再加上中山橋, 從前方看來就有很大的壓力, 原來到處都可看到圓山飯店, 但現在某些角度看, 已被多條強龍橫擋在前, 怪不得民間的傳說很多.

要找忠烈祠, 最大的目標就是圓山飯店, 在台北市的大部份地方可都看到這醒目的大地標. 捷運是最好的方式, 到圓山站下車, 依剛才的路線走, 右轉500米就可到, 也可在圓山站直接轉208、287、267等公車都可到, 忠烈祠位於圓山飯店右側約500公尺處, 主建築仿故宮太和殿, 祠內供奉歷年犧牲的烈士牌位, 地上兩排顏色較深的平行線, 是每日每整點衛兵交接時走的路線.

每逢整點的衛兵交接時, 總是擠滿了遊客.

衛兵交接途中的操槍, 更是遊客爭相追逐拍照的重頭戲

參觀完忠烈祠後, 建議您沿著原路(北安路)回頭, 可在這圓山飯店腳下的北安公園稍事休息, 在大樹下靜聽蟲鳴鳥叫後,再上山.

就在北安公園旁, 即有步道可上到圓山, 不用沿車道上山, 省了一大段路程.

步道上來後, 雄偉的圓山飯店就在眼前.而圓山後面的山區平常也是小市民健身爬山的好地方.

回頭往市區方向看, 還可看到飯店的牌樓, 在台北 , 有如此宏偉招牌的飯店, 僅此一家, 別無分號.近日飯店為吸引遊客, 還接受預約, 主要是住宿遊客(不分本地或外籍), 都可預約參觀當年為蔣介石而建的緊急疏散密道.

在飯店即可看到整個台北市的大部分地區.這是基隆河方向.(東北方)

就連101大樓也盡收眼底(東方)

圓山飯店, 分為主樓及裙樓, 主樓的觀景很全面, 但裙樓就較差, 當然, 住宿的價位也差很多, 就有遊客指定要住"景觀房", 但却因是裙樓的景觀而起爭執, 其實主因就在價位了.不管是主樓或裙樓, 都可去試試它的下午茶, 咖啡是很有名的.

在圓山飯店的正前方, 也就是這座小山的龜首的位置, 隱藏了一座鮮為人知的太原五百完人塚, 平常都不太有人到, 如果有心, 可以來看看. 兩旁的圍牆上刻滿五百完人的名字.

離開圓山飯店後, 建議您沿著飯店的左邊, 有條小路可以直接下到中山北路上, 繼續今天的行程.

小路走下來就是劍潭公園, 公園旁即是公車站, 可改搭公車至四站後的士林官邸, 幾乎每班車都有到, 而公車牌上也會很清楚的標示, 再不然可以問司機大哥, 台灣的公車司機, 絕大多數都是很友善的..

這裏就是士林官邸的正門, 官邸的位置在中山北路五段與福林路口東南側, 原來是園藝管理所的士林實驗分所, 在國民政府遷台後, 1950年時, 蔣介石的官邸就設於此, 早期, 這裏是不可靠近的禁地, 而在經過長達46年的嚴密護衛後, 終於在1996年正式對外開於, 成為台北市民假日賞花的好去處.

一進大門, 右邊就是警衛亭, 與一般的警衛亭不同的是, 它是雙哨的, 注意看它的下方, 對外各多了一個"射擊口", 在"萬一有事"的情況下, 可有較好的反擊能力. 也是明哨加暗哨的雙重保護.

警衛亭後方的車庫裏, 還停著當年宋美齡的座車.

當年的接待室, 目前已成蔣介石及蔣宋美齡的文物紀念館, 在裏頭, 您可以買到有關他們的書籍或DVD.

紀念館外的庭園, 目前已成咖啡廳, 不少人駐足品噹, 享受一個悠閒的下午茶.

官邸花園內, 到處是明確的指標, 路很容易找.

再加上平面的配置圖, 目標及路線就更清楚, 保証不迷路.

剛過咖排庭旁的左邊, 就有指標拍向官邸的小山丘上, 山上有座慈雲亭, 這也是官邸最高的地點, 爬上去約五分鐘的時間.山間還留著一座外人的墓, 不知當年他的家屬是否能夠進來掃墓.

慈雲亭的解說牌, 記述著它的成立因由.

整個山丘, 滿佈著明哨及暗哨,

往官邸正房的路旁,種立著高大的白樺樹.

白樺樹俗稱白千層, 外皮看起來像一張張的薄紙糊起來的.

有些人看到白千層,就有一種想要剝它皮的衝動, 所以請看看下述"白千層"的請求, 君子動口不動手, 好好愛護它.

往左邊, 沿著白千層大道即可走到正房, 雖然官邸已開放了十幾年, 但正房一直未對外開放, 早期是蔣經國的夫人還住在裏面, 後期是因整修, 直到目前,還是得預約才能入內參觀.所以未預約的,就只能在外看看.

官邸,除正房外, 還分為內、外花園, 外花園中還有溫室裁培區, 以裁培蘭花為主.

花園中也有中式的亭園.官邸內到處鳥語花香,景緻清靜幽雅.

路的右邊即是仿白宮玫瑰園而健的,每年3-5月的盛開期,更是蔣夫人的最愛/

過了玫瑰園或自正房繞出來, 即可看到官邸的第二大門, 可直通中山北路, 很多人都覺得奇怪, 怎麼一個堂堂的官邸大門, 路是這麼小的, 僅容一部車通過??沒錯, 這是故意設計的, 一來, 官邸內不會有人"跟他會車",不需建得太大, 主要還是考慮"有狀況"時, 敵人無法大部隊長軀直入,且看左邊的水溝, 其實其高度是戰時的"壕溝", 可以作為防禦的工事.

沿著第二大門往前走,即可到達官邸內的生態園區入口.

生態園區內,設有步道,讓您可以環繞一週.

園區雖然不大, 但因保留時間很長, 未對外開放,所以生態豐富.

園區也設有解說牌,讓您清楚這裏住了"誰", 一年四季,各有不同風情.

連步道上的扶欄,也作了各種場景的解說.主要是旁邊的動、植物為主.

凱歌堂, 昔日蔣介石夫婦在此作禮拜,也是國內外政要都來聆聽佈道的地方, 如尼克森,艾森豪等都來過.

這裏寫著有關凱歌堂的細歷史.

新蘭亭是一處中國式的四角亭，上有于右任親筆題之「新蘭亭」三字。此亭建於民國39年，是每年為蔣總統作壽設堂之地點，故又名「壽亭」。

俗話說, 天下雨,則地上濕, 流浪者說,地下有鳥糞,則樹上必有鳥巢.

抬頭一看, 果然沒錯.樹上有個大鳥巢,應是較大型禽類的巢. 官邸附近,因長期的保護隔離,雖在市區範圍內,但仍有不少的各式動植物聚集.

這是官邸鮮為人知的第三道門, 是當初預在第一及第二門有狀況,無法解決時,可藉由第三道門外盾, 因門外,即是平常百姓家,可有較好的藏身處.

第三道門的最外也是中山北路, 而中間除了一般百姓家外,還有一座軍營"梅園",也提供官邸適當的保護. 從這裏跨過中山北路, 即是著名的士林夜市範圍了, 小東街這一帶,夜市最北方的起點. 當然, 您要進官邸,也可自此由第三門進入, 倒著玩也行.

離開士林官邸,可在門口搭公交車往下一個目的地,故宮.約五至十分鐘車程即可到達,公車站牌上會有清楚的標記.

故宮, 典藏世界一流的中華瑰寶，品類繁多，包括銅器、玉器、陶瓷、漆器、珍玩、書法、繪畫、善本古籍、以及文獻等等，典藏總數超過六十五萬件

故宮內部不能拍照, 只好拍些外面的建築與大家分享.一般到此至少會看三件寶, 毛公鼎, 內刻銘文字數最多的鼎, 另就是翠玉白菜及肉形石, 大家常開玩笑的說, 有肉, 有菜又有鼎, 剛好可以拿來炒一盤菜.

這是早期的展場, 目前已改作為行政大樓了.

來了故宮, 別忘了到這府城晶華, 裏面有道地的府城小吃, 自幾十元一道或幾百元一套至幾千元一套的, 都有, 儉奢,悉聽尊便.

離開故宮後, 再回到捷運站, 繼續往下走,到北投後下車, 可轉到新北投, 即可到溫泉鄉, 可參考以前的遊記http://big5.chinataiwan.org/

依原路回到北投後, 繼續往下可到關渡站.

在關渡站下車後, 您可在地鐵站旁租單車, 以方便到附近的景點(關渡自然公園、紅樹林、關渡宮), 且可由關渡沿著淡水河騎到淡水老街、漁人碼頭, 沿途欣賞河岸美景, 尤其在假日, 這條路線可用人山人海來形容. 單車可在淡水還車不需再回頭騎到關渡, 租車費以天計, 每天約NT$ 150-200. 我們首先來到關渡自然公園.

自然公園內的資訊站. 目前自然公園委由《社團法人臺北市野鳥學會》來經營管理,所以是要收費的, 每人NT$ 50元.

自然公園位於台北盆地北端，淡水河、基隆河交接處，自古以來，即是重要的候鳥棲地，也是愛鳥民眾賞鳥的景點。

關渡自然公園與淡水區相鄰沼澤濕地佔地57公頃，主要分為：主要設施區、保育核心區、戶外觀察區、永續經營區等四個區域。

其他沼澤特有植物相、招潮蟹、彈塗魚…等生態都非常值得探究觀察。

公園裏的荷花池.

關渡自然公園有賞鳥的天堂，北台灣最後一塊淨土的美號，北部候鳥集結最多的地點，提供鳥類棲息，為保護這一塊濕地，故將公園規劃為保護區、自然教育區、景觀區與休閒區。

賞鳥旺季每年10月~3月，為北部候鳥集結最多的地點，本島可見的四百多種，在這裡曾出現二百餘種，可見鳥類資源有多麼豐富。

提防旁為占地廣濶的紅樹林, 淡水河的紅樹林為地球上分佈最北邊的品種.

在這裏, 可近距離的觀賞這種少有的胎生植物.

關渡宮，為台灣北部最古老的媽袓廟，也是臺灣三大媽祖廟之一，與鹿港的天后宮、北港的朝天宮並稱為台灣三大媽祖宮, 來自各地參拜之人潮絡繹不絕。

；進入關渡宮殿內，殿頂的藻井、斗拱、樑椽都有很豐富的雕塑、彩繪，實為藝術。由於關渡宮香火鼎盛，因此關渡宮不斷擴建，除聖母殿、觀音殿、文昌殿外並有古佛洞，廣渡寺、鼓樓、鐘樓等。

由於關渡宮年代久遠，主殿的正面都是石牆為面，一面面雕滿了各個歷史故事，兩側的樓梯護欄都是用類似的石面浮雕，作品細膩；關渡宮殿前的石柱也都刻了蟠龍，加上石獅與壁雕，更為壯觀, 左前方為古佛洞的出口.

80米長的古佛洞出口, 位於山壁中.

渡宮的夕陽也是讓人驚豔的景觀，登上山頂遠眺關渡沼澤濕地風光旖旎，即可印證搏得全台八景之一的關渡夕照，眼下是著名的關渡大橋, 這橋在建造時,藉由河水漲退潮的浮力, 將橋拱預置於駁船上, 待河水上升時將橋拱安置於橋墩上, 省下不少吊車的力氣.

往東方即可看到我們行經的關渡平原、淡水河岸及紅樹林.

關渡宮的祭典日期則是每年農曆3月23，在元宵燈和中元節普渡也是年度大事，觀光人潮人山人海，關渡宮也為攤販小吃帶來滾滾錢潮。

在這裏租借單車也很方便, 店名取為"租八借", 也頗為好記. 一樣都可異地還車.

離開關渡後, 不論您是騎單車或回頭搭地鐵, 都會來到淡水地鐵站.

站外即是淡水河, 河邊即是淡水老街 , 您可依您到達的時間調整是先去漁人碼頭看夕陽或是在老街填肚子. 我們先看夕陽去.

淡水漁人碼頭位於淡水河出海口右岸，舊名淡水第二漁港，東連大屯山脈、西隔淡水河與觀音山相望, 行跨海大橋：是一座流線彎曲造型的單面斜張橋，橫跨港區，大橋就像一面白色風帆，傳遞著一帆風順的祝福.

目前，漁人碼頭已成為現在新北市重要的觀光活動休閒的場地，碼頭邊停滿了許多漁船及遊輪，現在更常成為廣告片拍攝的場景。

浮動碼頭：浮動碼頭有別於傳統結構固定碼頭，可隨海水漲退潮而上下浮動，可同時容納150艘漁船停泊，相當壯觀，也是淡水漁人碼頭的特色之一。

藍色公路的碼頭, 您可自這裏搭船出海賞景, 也可到對岸的八里左岸或淡水老街 .

木棧道旁的情人雅座, 喝咖啡, 聊是非.

為因應日益增多的海內外遊客, 近年碼頭旁新蓋了飯店.

這裏, 通常也是淡水河右岸單車騎士的旅途終點.

如果您沒空長途單車拔涉而來, 在碼頭也可輕易的租用單車, 讓您作短距離的巡遊.

雖然在大太陽底下, 願坐在那邊"烤人肉"的不多, 但只要一近黃昏, 就座無虛席.

漁人碼頭最著名的景點，就是330多公尺的木棧道、堤岸咖啡和超大的港區公園，構成一個環狀動線，讓人們可以完整流暢的體驗漁港風情.

站在步道遠眺對面的觀音山和出海口盡頭的台灣海峽，看著夕陽從水平面上緩緩落下，美景之盛，令人流連忘返。

夜晚, 燈光投射下, 更加美麗繽紛.

相對於市區的塵囂, 這裏非假日的夜格外寧靜, 而假日的夜晚, 則是人聲鼎沸, 萬頭鑽動.

真的讓人留連忘返, 再看它一眼.

橋的對面是一家餐廳, 二樓的陽台可擺上一桌, 那可是我欣賞夜景的好地方.

藍色公路的遊輪, 不到十五分鐘即可來到淡水老街 .

這是淡水老街的碼頭. 淡水老街分為環狀的兩部份, 一邊靠河岸, 另一邊則是背著河岸, 中間多條小巷穿梭, 可互相通行.

街旁臨河, 散步其中, 順便品嚐各種美食.

孔雀蛤是淡水河的名產, 在左岸的八里也可吃得到, 商家擺出來是這麼大盤, 但我覺得實際上份量少很多, 但算算也不貴, 還可稱上物美價廉.

其它的海產也有不少選擇.

這是背河的老街 , 就位於釶鐵站旁.交通非常方便.

阿婆鐵蛋是不少人的記憶及回憶.

街上的各式當地小吃, 絕對夠您飽餐一頓.

河岸尾端的咖啡廳, 占有絕好的地利, 常是高朋滿座.

榕堤, 榕樹下的河堤, 每到夏日的黃昏, 成雙成對的情侶相約榕樹下, 晚來了,可就找不到好位置了.

大部人來了淡水老街 , 都會順道一遊對岸的八里, 甚至是將車停在左岸, 再搭船過來.

左岸的碼頭.

目前的左岸公園,也是整理得乾淨宜人, 也是這線旅遊的好去處. 遊完左岸, 可原船回淡水老街 , 這裏也有船直通漁人碼頭, 但限於潮汐, 未必隨時都有船, 如想自左岸直抵漁人碼頭, 最好先查一下航班.

淡水 , 作為一個老鎮,肯定有不少的古蹟, 您可很輕易的找到它們, 主要都分佈於老街附近.

英國領事館，屬於淡水古蹟園區內的一部份，淡水紅毛城的東側；在西元1891年，由於淡水港的貿易興盛，英國商務拓展，英國領事館的業務於是日漸龐雜，其地位自然也更加重要，因此在紅毛城旁增建一棟雙層的紅磚洋樓，建築風格為典型的英國殖民地建築式樣，也就是我們現在所見的英國領事館。