从京都到大阪，8日关西行却未见樱花

出发时间：2017-03-11~~2017-03-18
出行天数：8 天
出行地点： 京都 — 奈良 — 大阪
DAY 1： 上海 - 大阪 - 京都 - 伏见稻荷
DAY 2：祗园四条 - 岚山 - 友都八喜
DAY 3：清水坂 - 清水寺 - 二年坂·三年坂 - 八坂神社 - 花见小路 - 衹园
DAY4： 京都 - 奈良 - 大阪
DAY5：黑门市场 - 大阪 城天守阁 - 三井奥特莱斯
DAY6：心斋桥、道顿堀、难波
DAY7：心斋桥、道顿堀
DAY8： 关西 机场 - 上海 浦东

【其实这个行程由于老公在 京都 皮夹掉了之后，更改后的行程，有些景点都没去。 大阪 的时候就去了 大阪 城天守阁，其余时间都在买买买 控制不住的，所以原先订的行程都没去。类似于USJ，临行前决定不去额，因为其余三人都不爱啊。】

人物：老徐（我老公 ）、陶陶、金金 和 小胖丁（我自己）
人均费用：9000RMB【机票+住宿+交通+吃饭，未包括买东西】

附图原本计划DAY 2的行程表

16年的时候和老公跟团游去了一次 日本 ，两人回国后意犹未尽，伙同老公朋友夫妇便有了这次的 关西 8天自由行。

看雪还是看樱花的选择中，最终决定还是去看樱花，但是樱花并不是我们想看就能看到的 ，我们自以为的按照去年的花期，怎么说都能看到，谁知今年 日本 很冷……所以各位，如果要去看樱花，还是得时刻关注 日本 的花期播报啊，我觉得最稳妥的还是在清明左右去，个人意见仅供参考。

个人文采并不好，所以没有华丽的语句，一路上也没拍什么美丽的照片，所以没有怡人的景色。但是如果各位有问题的话，我知道的一定会告知……

如果各位想要行程单及一些准备事项的话，可以留言，我看到的话，会回复各位的

【有不清楚的，也可以参考这篇文章 //www.achim-lelle.com/i/7968960.html 】

我们是去年7月份订下今年3月份出发的行程，确定好出发日期后，便开始着手航空公司和住宿。

关于航空公司，我们订的是全日空，直接在全日空官网上下单，并没有通过携程或者其他旅游网站下单，因为官网下单是最便宜优惠的，而且没有捆绑销售，另外一个原因是那个时候携程出现了些不好的消息，安全起见，一切都自己准备。说到订机票的事情，提前大半年订机票，这感觉真的挺爽的，座位任你，哈哈哈；

关于住宿：① 京都 ：我们是在booking上找了一家离清水寺很近的青年旅社，但是……虽然离景点很近，但是一行人，8个行李箱，上坡下坡，去过清水寺的小伙伴应该知道那一条路是有多么令人奔溃，所以我建议各位小伙伴，如果订 京都 的住宿的话，要么就是 京都 站附近，要么就是祗园四条附近。前者进 京都 及离开 京都 都很方便，后者属于 京都 的市中心，购物消费一条龙服务；【根据17年11月份 京都 行的感触后，四条大宫附近也很方便，前往各景点都有公交可以直达】

附上我这辈子走的最奔溃的路……

② 大阪 ： 大阪 的住宿，我们是在 ****** 上订的名宿，在 日本 桥附近，地理位置说实话还是有点偏，但是总的而言，离心斋桥和道顿堀的话还是蛮方便的。各位可以根据自己的需求订。

个人建议就是离心斋桥或者道顿堀方便点的位置【购物方便】，或者就是离 南海 本线方便点的地方【回家方便】， 日本 的地铁站并不像国内这样随处可见有自动扶梯，一般只有大站的时候自动扶梯比较多点，其余的时候真的是只能碰运气，可能运气好进的这个口正好有，所以当你拎着2个28寸装满行李的行李箱，上上下下的时候，你的内心除了奔溃并没有其他的感受了。

关于签证：是在蚂蜂窝上找的旅行社办理的，比16年去 日本 的时候提交的资料要简化很多

关于交通卡：我们是在官网上提前订好【差不多是提前一个月】，到了 关西 机场后去拿就可以了

全日空官网： ******
京都 住宿： ******
大阪 住宿： ******
日本 签证： //www.achim-lelle.com/sales/337343.html
冈本和服： ******
icoca&haruka网站： ******

关西 机场HARUKA的时刻表

附图：HARUKA券

有关于icoca卡：

①、有3种版本可以选择，雷神、hello Kitty 和经典款，可以按照自己的需求选择就可以啦【我们选择的是雷神 和 hello Kitty 两种】；

②、如果下次还有去 关西 的打算，个人觉得是没有必要将卡退掉的，下次可以用，留作纪念也很好啊；

③、如果要退卡的话，看蜂窝上的其他蜂蜂说卡内低于500日元退比较铬酸，毕竟你退卡也是要收手续费的啊；

④、关于充值：各个地铁站内的自动充值机就可以充值哦，便利店也可以充值哦，只要你跟店员说要充值的金额即可【我们是在全家充的】；

⑤、如果你不想退卡，但是又不想让卡内留有很多的余款，也可以去便利店购物的；【 关西 机场内的“大创百元商店”就可以用哦】

【这是蜂窝上销售icoca的链接， //www.achim-lelle.com/sales/2187542.html 。其实我最主要想跟大家说的是，下面的产品介绍，如何充值、如何使用、还有一些使用范围，大家都可以了解的。卡的话，我还是建议在官网上买啦，到时候到了机场去付款拿就好啦 】

附上“少气少年”博客里有关于icoca填写方式

附图：icoca卡：hello Kitty 和 雷神

京都 一日券【图片为蜂窝上其他蜂蜂提供，我们自己的没有拍】

其实有关于 京都 交通一日券，车资是500日元一张，可以问司机购买，也可以在 京都 站外的售票处购买。

然后 京都 公交的话，单次是230日元，所以坐满3次及以上才能回本，否则真心没必要购买，icoca卡的话就能满足啦。

其实，临行前也有问过去年到过 京都 的小伙伴，她们没买一日券，都是靠走的，但是我思虑再三还是买了。所以一到 京都 后，我们就在 京都 站外的售票处一下子每个人购买了2张 京都 一日券，可是在第二天的时候发现，其实如果景点安排的不是很满，景点距离很近的话，没必要购买的，因为第二天的时候，我们从清水寺走到了祗园四条，走路的时候发现昨天乘坐公交的时候，都有路过过，不过公交还绕了个小圈子，所以……各位凭需购买啦，我们要将钱花在刀刃上。

我觉得有2款app是去 日本 一定要装的：

一个是 日本 换乘【又叫案内换乘】，会告知你如何做 日本 的交通，真的是非常非常的需要；

另外一个是google maps，出国必备地图。【这边需要补充一下，其实17年11月 日本 的时候，我们发现百度地图更加好用，强推❥“百度地图”❥】

如果你英文日文都OK的话就没必要下载百度翻译啦，虽然翻译的并不精确，但是鸡同鸭讲还是可以用用的啦【这边还需要再补充一下，因为看到最近有蜂蜂搜藏这篇游记，本着服务大家的想法，前几天在微博上看到一个日语翻译软件，大家觉得需要的可以去下载一下，叫❀“voicetra”❀，能识别语音，会觉得很实用】

期盼了大半年的旅程终于要开始啦，全日空在2号航站楼的D岛，一开始以为只有我们这种奇葩会选择这种大半夜的航班，没想到原来有很多不谋而同的英雄们和我们一样。

如果想要快速登机的话，买机票的同时位子选好，然后就会自动帮你值机啦，自助机器上把机票打印出来，然后托运行李就ok啦。

在携程上预定了游拌拌的Wi-Fi蛋，我们是觉得游伴伴的比较好用，大伙也可以根据自己习惯预定Wi-Fi啦

全日空的飞机餐

由于我们订的机票是要在羽田机场转机然后再转机到 大阪 ，机票虽然便宜，但是说句实话，这样真的很累，飞机上虽然可以睡觉，但是睡的时间真的很有限，所以导致老徐到了 京都 后魂不附体的把皮夹子掉了，所有的卡所有的现金……

入境单的填写样本，来自“小气少年”博客。

这个入境单只是告诉大家该填写的大致内容，格式的话其实已经发生变更了。大家可以问空姐要“中文”版本的入境单

羽田机场的转机指南。

这一块也是我们临行前最紧张最担心的事项，因为之前乘坐的航班都是直达的，只能用一回生二回熟 来安 慰自己啦。

在PVG的时候，有问ANA的工作人员我们的行李是直接到 大阪 的还是需要办理托运的，工作人员告知说是需要重新办理托运后并告诉了我们如何办理，心理也有了个底气啦。

到了羽田机场后，根据官网提供的转机须知后，依据蓝色指引线的走势，在出关之后的右手边有个很简陋的ANA国内转机办理的房间，地勤人员并不懂英文，只能大致猜个大概，一行人把行李托运后重 新安 检进关。国内转机安检还是很松的啦 ，紧接着就是到一层坐他们的接驳车去2号航站楼【突然觉得真的很作死，好好的直达飞机不坐，要坐转机航班，哎…】，因为接驳车间隔时间较长，行车时间也较长，所以拿好行李出关后一切速度必须提上来，但是没想到， 东京 飞往 大阪 的航班居然延误了，也没有提供飞机餐，哎……

我们是国内转机航班，所以直接是2层达到，如果是直达航班的话，应该是1层达到，那就需要坐自动扶梯前往2楼了。

从 关西国际机场 的2层到达出口出来，穿过 通道 ，即到达“JR 关西 机场站”，里面设有JR窗口（绿色窗口）【在很多台自动售票机隔壁的房间里】。里面有中文服务，所以不会日语和英语不精通也没有关系。向JR窗口（绿色窗口）出示“护照”、“预约申请完成邮件的打印件”，必要资料填写完毕后，即可领取“JR-WEST RAIL PASS”

根据车票上的站台和月台信息进站哦，不要进错了哦。入口就是B哦

京都 ，我们来啦

到达 京都 站后，先去了位于 京都 站10楼的拉面小路。由于路况不熟悉，导致我们出站之后坐了室外的自动扶梯，真的是作死。其实可以在站内坐自动扶梯到 京都 伊势丹，然后再坐电梯直达10楼，这样人也轻松很多，因为你毕竟从机场过来，大包小包的行李很多，如果像我们这样坐室外的自动扶梯，一个层面一个层面的换，个人觉得是蛮危险的啦