过豆沙关，走五尺道，寻僰人谜踪

2009年10月下旬驱车从昆明前往宜宾与友人聚会,在宜宾境内不时能看到僰人留下的印迹，这个有着千古悬棺之谜的，据说已消失的民族究竟有怎样谜底？深深吸引了我。来时路过昭通盐津豆沙关，看到了关河对岸悬崖峭壁上的僰人悬棺，因为赶路没有停留。从宜宾返回昆明时，特意造访了豆沙关古镇，以探究竟。小镇旁残存的自秦代以来开凿的五尺道上那些深深的马蹄印、峭壁石缝中的悬棺、“石门关”隘口……，等等这些所透出的气息，似乎让我触摸到了历史厚重的脉动。

盐津豆沙关古镇　
小镇在盐津县城西南22公里处的山上。2006年发生的地震，将这里变成了一片废墟。灾后重建了小镇，并于2008年9月开始迎接过往游人。

豆沙镇

小镇以崭新的面貌迎接来客

小镇的主路

商铺林立

大嫂做的荞面饼很好吃。

镇上小吃较多，小菜新鲜，以川味为主。

土猪腊肉

前方就是著名的石门关、五尺道

在滇川交接的大山中，有一处石岩被大河（关河）一劈为二，形成一道巨大的石门，锁住了古代滇川通道，俗称“石门关”。“石门关”坐落在云南盐津县豆沙镇，因而“石门关”的学名叫豆沙关。

自秦开五尺道以来，豆沙关就是中原与边疆的交通枢纽，素有“咽喉巴蜀，锁钥南滇”之称，它是南方丝绸古道上的一道隘口，也是一条连结中原文化与滇缅文化的通道。南方丝绸之路北起四川成都，南至缅甸、越南。在这条大通道上，有无数个重要的关口，豆沙关是其中最重要的一个。

石门关隘口
石门关隘口始建于隋朝，处在五尺道的关卡位置，古时，是中原进入云南滇的第一关，关内为中原地界，关外则为蛮夷之地。据说古时的关门为1.2尺厚的木门，驻有重兵。在冷兵器时代有“一夫当关，万夫莫开”之势。古隘口在1950年代被毁，1982年仿原状修复，通高15米，宽约5米, 隘口的门额上，有楚图南先生书写着“石门关”三个大字。

这边是中原，那边是南蛮

站在石门关口眺望，秦五尺道（拍摄点）、关河水道、昆水公路、内昆铁路、水麻高速五条交通道路汇聚眼前。这也是少见的交通风景线奇观。

秦五尺道开凿于秦代，经历代续修
昆水公路1970年代中期修筑
内昆铁路1958年破土动工，1997年复工，2003年10月竣工
水麻高速2008年7月全线贯通
关河水运道

五尺道

开凿于秦代，经历代续修的五尺道，是古代中原进入云南的重要通道。