初春，初遇花鸟——还你一片碧海蓝天

从去年九月份就开始跟闺蜜约花鸟岛之行，但是由于种种原因，从去年夏末拖延到了今年初春。其实如果不是我在兼职之余的一个念头，这次旅行可能会拖到四月底甚至更晚。
首先，提前一周订票和民宿。
到达方式：
从上海南浦大桥出发，坐大巴到达沈家湾码头，时长约1.5小时；在沈家湾码头换船到达嵊泗李柱山码头，时长约1小时；从李柱山码头打车到小菜园码头，现场购买前往花鸟岛的船票。
一.从上海到达嵊泗
车船联票票购买方式：
①在携程和去哪儿等旅游网站购买，加上服务费一共是134元；
②自行前往上海黄浦旅游集散中心，地点在外马路1588号南浦大桥旁，乘坐地铁四号线到南浦大桥站下车即可到达。票价为101元，现场可购买当天以及一天后的船票。
③关注微信公众号“自在旅游”，在公众号上买票，公众号上放票仅十张，需要尽早购买。

二.从嵊泗岛花鸟岛
①打车：从嵊泗李柱山码头下船打车去小菜园码头，嵊泗的出 租车 不打表，价格为50元，大约15分钟就能到达小菜园码头；
②买票：从嵊泗前往花鸟岛的船票是以岛上本地居民为先，如有剩票才会出售给游客，在开船前十分钟开售游客票，票价为30元一张，售完为止；建议在到达小菜园码头后随即排队，因为越是后面排，买不到票的可能性越大；在网上也没有预订预订；因为排队会消耗时间，可能没有办法吃饭，当然你可以在排队时用饿了么叫外卖；
③班次：每天只有两班前往花鸟岛的船，分别是早上7：30和中午12：20，如果想要出发当天就到达花鸟岛，就需要购买从7：30上海出发的车船联票最为保险。前往花鸟岛的船很有可能因为风浪等原因停航，出行信息可以关注嵊泗政府网站。
④时长：从小菜园码头到花鸟岛需要1个小时40分钟。

三.从花鸟岛回嵊泗
班次：上午和下午各一班，分别是11：00和14：00；
买票：不需要提前买票，上船之后在小卖部买票即可，票价在25元至40元不等。

四.从嵊泗回上海
班次：时间表见下图，会根据不同的天气原因有所调整，需要密切关注嵊泗政府网站。
买票：到达李柱山码头直接凭身份证买票即可。

民宿：
花鸟岛不大，人口也不多，岛上民宿一共也就十来家，还有就是旅游公司开的度假村。因为数量比较少，所以房价偏贵，从200元至600元不等一晚，如果在节假日出行，建议最起码提前一周预订。
对于花鸟岛的住宿，携程上面也就只有几家民宿可订，还有一些民宿我也没有关注到预订方式。
由于风浪等原因去往花鸟岛的船可能停航，因此如果在携程上订民宿的话建议购买一个取消险，避免过大的损失。
我这次去花鸟住的民宿叫楼蓝，我不避开提到民宿的名字，如果有人觉得我打广告，那就当是打广告好了。
楼蓝的老板一家都很热情，做事很认真，环境和设施也都不错，很干净也很舒适，大床房228元一晚。老板一家可以提供餐饮，一般都是海鲜为主。因为小岛物资比较匮乏，其他东西偏贵也可以理解，即使偏贵也是在可接受范围内的。参考老板家两顿饭，海鲜面15元一碗，早饭15元一人。

关于吃：
之前提到过小岛上物资比较匮乏，也还没有开发，没有商业化，没有什么商店和饭店，所以也别在岛上找一点点啊星爸爸的了。岛上唯一一家咖啡馆我也叫不上名字，价格可以接受，跟上海的咖啡馆差不多。因为没有什么商店，所以会嘴馋的小伙伴们自行备上一些零食再前往花鸟岛。

关于玩：
①花鸟岛海滩：海滩很小，但是沙质很细，在沙滩上也不会有玻璃渣之类的，可以尽情玩耍；海水很蓝，和其他岛不一样，如果天气好的话风景真的很美；海滩夏季是海滨浴场，需要买票收费，因为不在旺季，没有买票，也不知道门票价格 ；
②花鸟岛灯塔：灯塔距离居民区很远，走路要1.5小时到2小时才能到达，有从码头到灯塔的公交车，也可以找民宿老板让大叔带着上山；我们没有坐公交车，所以不知道票价，但是大叔收费不便宜；
③看日出：看日出的最佳地点在五指山，近期日出在五点以后，建议五点可以步行去做准备；
④其他景点：只顾着拍拍拍了，没有去，所以对其他景点感兴趣的小伙伴就自行体验吧！

最后附上我们的行程安排和人均花费。
Day1上海——嵊泗——花鸟
车船联票 134元；花鸟船票 30元；打车 25元；民宿114元；
吃饭 40元（包括咖啡馆下午茶和民宿海鲜面）；拼车往返25元；
酒店取消险 6元；人均共计374元。
Day2 花鸟——嵊泗，晚上住嵊泗
花鸟船票 25元；公交车到达民宿 1元；民宿 90元；午饭外卖 25元；
晚饭海鲜 80元；特产 40元；酒店取消险 6元；人均共计268元。
Day3嵊泗——上海
车船联票 101元，后因改签收取一人11元手续费，共112元；
午饭 10元；公交 5元；大悲山门票 20元；人均共计147元。
三天人均总花费800元上下。

一.出发
早上5：50从学校出发，学校在杨浦区，6：50到达黄浦旅游集散中心。我们在携程上订的车船联票，直接在服务台取票，7：15分开始检票进站上大巴，7：30准时发车。
在9：00到达沈家湾码头，船晚点到9：45开船，在10：30分左右达到了李柱山码头，顺利地打到了去小菜园码头的车。
从10：50开始排队等待放去往花鸟岛的船票，直到12：10才开始卖票，一个人只能购买三张票。
为了排队，没吃中饭，就啃了两口饼干，当时的内心几乎是崩溃的，但是有饿了么可以叫外卖。
12：15买到了两张票，马上上船可以出发了！
14：00到达花鸟岛，民宿老板娘来接我们，我们等待了其他一起住老板娘家的小伙伴，回到了民宿放了东西就出门开始花鸟岛之旅。

上岛之后等了一会儿，有一块石碑，
告诉我们到达了花鸟岛了，
石碑上还是花鸟岛的地图。

15：00不到，和闺蜜从民宿出门，近距离感受花鸟的气息。
路边的小房子偶遇的小土狗，超级平易近人，
可爱地将头探出来看看这些初来乍到的陌生人。

花鸟岛充满了浓浓的海洋风情，房屋都是蓝白色的，也被称作东方圣托里尼。
这个小岛的装扮真是精致，连公共厕所都如此好看，令人喜欢。

在去往海滩的路上经过了各种小巷子，人少景美，
适合拍照，但是因为自己太胖了，
还是放一张空巷子，让大家自由遐想吧！

顺着这条小巷子走下去，就来到了海边，
五分钟步行，感觉生活在这里的人们真幸福。
感叹完之后就开启了拍写真模式，开始假装自己是个文艺女青年。
拍了些照片之后，就没忍住脱了鞋玩水，亲近大海。
好在气温比较高，也不冷，进了水中之后就玩欢脱了。

海边的风景美到无法言语，唯有词穷。
真的惊艳，要对得起这样的风景，
也就只有拍拍拍了！
花鸟岛的海水真的超级清澈，水沙分离，沙质很细腻，
只是在海里踩了一脚趾头沥青，回去洗了好久，有点心累。

在海滩旁边有一条上坡的小路，直接通向岛上最长的盘山公路；
虽然和我们一起上岛的游客也不少，但是公路十分空旷；
配上碧海蓝天，果然唯有拍照才能对得起这样的美景啦~

盘山公路旁边的山壁上有许多野生的植物，
有几株紫色的薰衣草，
有一块自由生长的仙人掌墙，
还有全岛到处都有的油菜花，
一切的一切都如此自然。

拍完个人马路大片之后，终于是饿到不行了，
来到了岛上唯一那家咖啡馆觅食。
要了一份松饼一杯奶茶，可能是太饿了，
松饼觉得好美味，吃了还想吃，而且越吃越饿 。
小清新的咖啡馆，和花鸟岛的风格实在是太符合啦！

小清新的咖啡馆，让人想要慢下来，
可以在外面晒着太阳坐一整个下午。

刚才提到吃了松饼就觉得更饿了，
所以就先回了民宿吃了一碗海鲜面，
又急急忙忙地搭车去花鸟灯塔看日落，
做了一把追太阳的女子！
说起来，大叔的小三轮真的让人觉得有点害怕，
因为都是上坡路，到最后那个下坡简直觉得自己在坐过山车 ！

感受一下花鸟岛的盘山公路，
想象一下坐在小三轮上是什么感受吧！

到达花鸟灯塔，此处普及一下花鸟灯塔的故事。
花鸟灯塔又称“花鸟山灯塔”，坐落在花鸟岛西北角的山嘴上。
清朝末年，上海、宁波以及长江内河港口相继开埠，
它们到日本以及太平洋的航线也日益繁忙。
花鸟岛正处在这些航线的必经之所，而且附近岛礁极多，
当时清海关海务科筹划设立的第一批灯塔中便有花鸟岛灯塔。
最终花鸟灯塔由英国出资，从上海招来劳工建造，于1870年建成。
此后灯塔也由英国管理，1916年进行了重修。
太平洋战争爆发后的1943年，日本接管了灯塔，
国民政府曾派飞机轰炸，但损伤极轻微。
1950年灯塔被中国人民解放军占领，现归上海海事局管理。

灯塔周围的景色，
有蓝天白云，
还可以远眺大海。

追赶太阳的女子，
在落日余晖下留下了背影当作纪念，
一如既往的胖！

由于花鸟岛也是嵊泗的最北边，
所以到处都飘扬着五星红旗~