【驴游当季】十月阿里，藏地西行

延时摄影欣赏

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时间：2015.9.26-10.10（共15天）
线路：阿里大环线（逆行）——拉萨——那曲——阿里——日喀则——拉萨

十月的青藏高原已过雨季，也不似冬季那般严寒，是最好的出行季节。一念之间，便定下了目的地，匆匆忙忙地找队伍订机票请假，并确定了最终的线路——阿里大环线，这条西藏最具挑战，也最有魅力的线路。之前有过多次的高原经历（徒步+摄影），对于高反这事也不是很在意，才敢第一次去西藏便走阿里线。建议没有高原经历的驴友们，第一次去西藏还是先选安全点的线路。又经向导巴桑师傅的建议，为了避开国庆假期大批的阿里环线队伍，我们选择反走（逆时针）阿里线。事后证明，这是一个非常正确的决定。

附一张完整的阿里环线地图，基本囊括了目前所有的常规线路。南线道路已经修好，全都是崭新的柏油路，自驾没问题。北线大部分还是泥土和石子路，很容易迷路，非越野车不能走。这次行程我们十一个人包了4辆越野车，每车3人，坐的宽松些可以有效减轻高反和长途坐车的不适感。包车价格为23000/车。

具体线路为：拉萨-纳木措-班戈-双湖-文布南村-措勤-亚热-札达-玛旁雍措-萨嘎-珠峰大本营-日喀则-拉萨。由于时间限制，我们选择了很多队伍不去的普若岗日冰川，舍去了班公措（因为秋天已经过了观鸟季，而这是班公措最大的看点）和普兰县（只是个边疆小镇）。在此感谢藏族司机们辛勤的工作，为了让我们去更多的地方，每天高强度的连续驾驶，全程除了一辆车爆胎一次外，竟然没有发生任何车辆事故。

反走阿里大环线的好处是可以避开黄金周如潮的游客，而且先苦后甜，回程一路轻松。缺点则是海拔一下上的太高，很容易高反，甚至引起全程的不适。好在大家的身体素质都挺好，除了一位队友最终在班戈下撤外，其余都顺利走完了全程。

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关于阿里大环线的衣食住行——
衣：
十月份西藏的白天光照足，气温高，尤其是在户外（阿里环线大部分时间是在车上度过），穿短袖都没问题，但一定要做好防晒。帽子和长袖衣服必备，防晒霜只能减轻但不能消除。到了夜间则气温剧降，室外一般降到3-4度，极端点的比如那曲的双湖和珠峰大本营这些海拔过5200米地方，会降到零度以下。所以走阿里线，你必须把从夏季到冬季的衣服都带上了。。。
食：
西藏的饮食除了藏餐外，沿途大部分都以川菜为主，所以免不了吃辣。川菜虽然好吃，但是吃多还是会腻，偶尔遇到烧烤啊新疆菜啊之类的，还犹豫什么，赶快改善一下伙食吧，错过了这个村就没那个店了。
住：
既然都走阿里线了，就不用指望住宿条件了。南线会好些，北线比较落后。有些县城至少床被还干净，其他的小村庄和偏远地方（尤其是北线沿途住宿），条件实在不敢恭维。有洁癖的一定要自带睡袋。天天洗澡这样的好事就别想了，基本上北线三四天可以洗一次，南线两天一次吧。有时晚上脸也懒得洗，直接躺下睡，因为高反会抽尽你的力气。大概要一周以后，你才会逐渐克服高反。
行：
阿里大环线只能坐越野车，在拉萨包车大部分都是丰田或三菱的SUV，很多都是跑了很长里程的，但只要保养得当一般不会有问题。主要还是看司机的水平和职业操守。就如这次，我们的四辆车（出发第三天有一辆车带着高反的队友撤回拉萨）全程只迷了一次路，外加一次爆胎，耽搁了20分钟，其余时候一路走到底。为师傅们鼓掌撒花。还有一点体会，网上AA约的队伍大部分都是4人一辆车，虽然费用少些，但因为是在高原长途坐车，坐得会很不舒服，尤其如果有人高反比较严重根本没法躺下休息。所以如果条件允许，还是三人坐一辆吧，休息得好才能玩得好不是么。

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本次行程的视频集合

Chapter I 天·路
——这里的路，最接近天空

Chapter II 千年的传承
——历经沧桑岁月，文明或重放光彩，或归于失落

Chapter III 圣湖与天河
——它们是坠落在雪域圣地的明珠和锦缎

Chapter IV 屋脊之巅
——行走在世界的屋脊，那里是众神的居所

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最后贴一个完整视频，连在一起看比较爽（以上都看过的不必再看）。不过文件太大，只能用优酷的站外链接。请忽视优酷自带的超长广告吧，片长一共18分钟。

作为轻微的完美主义者，本驴坚信只有在最美的时节，才能发现最美的世界。

1. 游记不是百科，也不是流水账
很多事百度都帮我们做了，没有事无巨细的赘述必要。游记以介绍行程和心得为主，同时附上个人的推荐度（驴其林指数，最高3星），希望能帮到有相同出行计划的同学。

2. 旅行的开销一笔带过
出门毕竟是花钱放（zhao）松（zui）的活动，没必要精打细算，所以只会提及必要和大头的支出。

3. 不文艺、不粗暴
本驴是个普通人，既不文艺也不粗暴。如果各位觉得游记写的还有用，可以点个赞。如果没用，抱歉希望没浪费你的流量。

一直向往远方，时刻准备出发。我，只选择当季行。

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拉萨，以风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风俗民情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世，并素有“日光之城”的美誉，传统与现代在此完美交融。拉萨的驴游指数如下：
美丽：★★★★
壮观：★★★
独特：★★★★★
开发：★★★★

此行主要走阿里大环线，所以在拉萨只有一天半的适应和准备时间。布达拉宫和罗布林卡留着下次进藏再玩；转了下八廓街，拍了布宫的夜景和日出，然后在拉萨三大寺中选了规模最大的哲蚌寺，以及西藏博物馆。

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Day1 9.26上海-拉萨，宿拉萨

上海直飞拉萨的机票早早地卖完了，所以选择成都作为中转机场，全程飞了七个半小时。抵达拉萨贡嘎机场时，已是下午3点半。下了飞机后特意小跑了几步，并没感到高反，看来底子还在于是放心大半。

出了机场，机场大巴（票价25元）1个小时就到了市内。出站再叫辆三轮车，直接送到富湘招待所，住宿条件一般，好在离大昭寺比较近。和提前抵达的大部队集合，这次除了我1个上海gg和1个湖北mm外，其余9人都是来自广东（5个深圳，4个广州），平均年龄40岁左右。我这个80后竟然是全队第二年轻的，在90后当道的今天，实在太难得啦。

稍作准备，一行人便按耐不住兴奋，浩浩荡荡地赶往八廓街走转经道。拉萨的阳光如此明媚，即使已到秋天，依旧热意浓浓。

日暮时分，扛上三脚架赶往药王山拍布达拉宫夜景，无奈山上早已人头攒动，根本找不到机位。所以尝试着在其他地方寻找摄影角度。推荐几个机位给大家，分别是广场右侧的水潭前，广场正中央，还有布宫东侧远景。

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Day2 9.27拉萨，宿拉萨

今天的安排，依旧是在拉萨市内逛，同时准备出行的物资。

起了个大早，就是为了去药王山占个好位置拍布宫日出。结果还是迟了，最好的位置早就已被占满。永远不要低估摄影师们的决心和毅力。

拉萨有名的寺庙众多，时间有限只选了哲蚌寺。寺庙距离拉萨市区有段距离，需打车前往。门票50元。

去之前只知哲蚌寺是拉萨三大寺和格鲁派六大寺庙之一，藏传佛教最大的寺庙。实地走进去才发现这里真的是太大了，而且一路向上爬，即使只是在拉萨这样的“低”海拔处，也难免有些气虚。

寺内的甘丹颇章，直到布达拉宫修缮完前，哲蚌寺始终是拉萨的政教中心。*** 在这里遇到一位非常厉害的藏族导游，汉语和英语说得很溜，而且精通佛法历史，全程都在蹭着听，最后想去换张名片时，人跑没了。