Spring Railway in 2016:湘西黔东

春节行程的奇特，在于提醒你将他乡认故乡的历史意义。所谓往返其实都是向前，因为时间不会回头。

2016年的大年初二，独自一人从昆山回到南京，再继续出发，开始这波澜不惊的春运之旅。

G2335南京始发，跨苏，浙，赣，湘，黔。到南昌4小时，长沙6小时，贵阳10小时。大年初二高铁站也这么多人，我YY了一下差不多知道了答案，真是甜蜜的负担。

2月10日，从怀化到凤凰，踩点第一站。

大年初三的凤凰，还是人挤人的状态。酒吧里大声唱歌，巷子里烧烤味弥漫。来凤凰看，理由也只有一个。

穿过一巷的烟火，来看看这个人。我想凤凰再怎么变化，也是必须的目的地。因为《边城》看得太早，那是十二三岁的年纪。长大后不再纠结故事的结局，只是会翻翻沈和张的婚恋还有丁玲疑似插脚的情史。当我再次看到张兆和的后记时，还是太感慨。我想评价一个人时，最好把他的婚恋观排除在外，不然又要有多少伤人幻灭事。

晚上去一个清吧写不着调的计划，夜色下的吊脚楼。但无奈晚上的歌手嗓音实在让人无法忍受，匆忙的装逼很快结束了。

2月11日，忍受完湿气扑鼻的临江房间，一早也得以走走空荡的青石板路。天阴，转向黔东南。

这样得以坐上绿皮火车，再一次继续春运之旅。

至于去镇远，相当于把地图上的一个点、地理上的一个名字三维化。

2月12日，镇远至西江。抛开景点的利弊，镇远这个小县城还是相当令人惊叹的。 他的品质超过了我去过的其他包括江苏的县城。坐落两山之间，舞阳河纵穿而过。每隔半小时有辆火车从右岸的头顶驶过。更难得的是看到了政府规划上的极大诚意，清一色木制的公交车（还有吊兰装饰）连集贸市场都有目视控制。居民区与景区的自然过渡，路窄，但有树木有青石，道路干净整洁。就这样挺好。

而西江的烦躁和无聊，也是意料之中。

2月13日凯里的高铁去贵州，再飞回南京。黔东南这个目的地正式结束，情人节开始上班。