纯干货，准备去澳洲的小白们请点击（不看后悔）

致各位亲：
各位亲，标题称各位为小白是没有恶意的。大家会来点击此文，可能前边已经看了好几篇蜂首、宝藏游记，在美图的“刺激”、亲友的安利后，你现在应该会雄心勃勃地说“我准备去澳洲玩”。但除了钱、假期，请问你有考虑过要去澳洲的各种实际问题么，签证？飞机？租车？住宿？……我非常明白第一次去一个陌生、语言不通、方向不明的地方，那种两眼一摸黑的感觉，而各网友的文章重点都放在风景上，这些基础性问题，往往只有几段话，甚至是几句带过。回想当初我第一次去澳洲时也是小白一只，出发前我可是“批阅”了无数攻略，才从各篇游记中东拼西凑地找到各种有效信息。现在我去了两次澳洲，自认算是半个澳洲游达人了。所以我想通过此文去帮助第一次澳洲旅行的亲们能一文解决签证（澳洲签证、马来西亚或新加坡过境签证）、交通（飞机、自驾）、住宿、一天游、购物（超市、手信、退税）、吃饭等问题。
本文纯干货，文字上万，图片只有几张。如果你不是行程的组织者和策划者，本文不适合你。请你跳转去
《袋鼠国我来了——悉尼大堡礁塔斯马尼亚墨尔本大洋路阿德莱德18天行记》//www.achim-lelle.com/i/2938794.html 这个是我第一次去澳洲的行程记录。
《袋鼠国我又来了——悉尼大堡礁布里斯本黄金海岸篇》//www.achim-lelle.com/i/5392583.html
《袋鼠国我又来了——珀斯篇（含Fremantle、老鼠岛、巴瑟尔顿栈桥、波浪岩、北线自驾））》//www.achim-lelle.com/i/5448295.html 这个是我第二次去澳洲的行程记录。
当然就算你是组织者和策划者，我也建议你先收藏本文，做到哪里再看那部分。要一下子看完，包你看得很头晕。另外行程中的图片和一些具体情况（提示），我是写在相应的景点中的，你需要落实具体行程时请跳至另外两篇文章看吧。
最后希望你们也有一个愉快的旅程。2019年5月对落后的信息做了一些小修改。

中国去澳洲有直航的航班，在天巡http://www.tianxun.com/可以搜索到，但直飞航班往返的价格一般在5K以上。我等不差这个钱，但自己搬行李多排几次队，飞红眼航班，要在中转机场“挺尸”或游荡几个小时，然后再忍受下机上没有娱乐项目、不包餐饮、位置窄……就能换来以3K人民币解决往返机票的结果，我们还是很乐意折腾一下自己的。所以下文我讲的都是廉航的经验，土豪请跳过。
我研究过从天朝去澳洲的廉航主要有捷星www.jetstar.com、酷航http://www.flyscoot.com/(原来还有虎航的，但现在也被已经被酷航收购了)，这两个航空公司都有中文官网，基本都要在新加坡转机（如果有计划顺便去新加坡玩的，那还是不错的选择），而且去珀斯（西岸）比去悉尼（东岸）那边方便。但我们大广州不是这几家廉航的基地，所以变成我要坚定地做亚航www.airasia.com的忠实FANS了，亚航是以吉隆坡为中转站。因为大家出发地不同，你应尽量选择在你家门口的廉航，这才是性价比最高的选择。
（一）我的国际机票情况
全部都是亚航，在吉隆坡转机。
香港—吉隆坡—悉尼，每人票+税+行李=446 RMB+1112RMB=rmb1558（飞行时间2014年1月底）
阿得莱德—吉隆坡—广州，每人票+税+行李=626 RMB+621RMB＝1247RMB（飞行时间2014年2月中）
第一次去澳洲往返机票小计：2805元
广州-吉隆坡-珀斯，每人票+税+行李=1034（飞行时间2015年7月底）
黄金海岸—吉隆坡—广州，每人票+税+行李=1517（飞行时间2015年8月中）
第二次去澳洲往返机票小计：2551元
大家都可以看到了，我的机票都是寒假、暑假期间，算是“旺季”出游，而且是都是开口航班，不用就机票而走往返路。大家可能说我这些机票是靠抢的，可遇不可求。实际上，我买到这些价位的机票并不难，只是需要付出时间为代价。即要提前3个月以上开始看机票，一个星期刷2·3次，你慢慢就会摸索出合理的价位是多少了，只要时间充足你错过了这次优惠，你最终还是能重新等回到这个最低价的。我的经验是不要等大促时再去看，大促时你根本登录不了，反而平时亚航会悄悄地不定时放几张优惠票出来的，所以当价格到达你的心理价位时也要果断出手，买了之后就不要再看了，省得心烦。亚航现在都很“坏”，每次放优惠机票都是几张，所以大家刷票时选择1个成年人查询（假设它放3张优惠票，你选4人的话，系统就会按正常价*4计算显示）。如果一起出行的人多，要可以分批买，要相信坚持（刷）就是胜利。
（二）亚航的经验分享（如果你是亚航老鸟请跳过这一点）
（1）联程机票的价格会比较高。即先买广州—吉隆坡一段的机票，再买吉隆坡-珀斯一段的机票，最后加起来的总价会比直接选择广州-珀斯的价格要低（航班日期和航班号是一样的）。联程的好处是转机时不用管托运的行李，它会直挂目的地。所以如果你没有要托运的行李的话，联程和非联程是没区别的。如果你有托运行李，但中间有3小时以上的中转时间，也是可以不买联程的，到达大马时你需要自己去入境处办理过境签证（下边讲“签证”时会再详细讲），入境大马后自己去转盘提行李。然后到出发厅check in托运行李，最后复出境。如果你有托运行李而中转的时间少于3小时，那就只能选择买联程机票了。
（2）买亚航机票可使用支付宝付款，每单会按消费金额的百分比收取一定的手续费，一般是7－15RMB左右，每张订单最多可以有9个人。支付宝比用信用卡支付要节省，因为信用卡一样要收手续费，而且百分比更高。
（3）亚航是廉价航空，它的机票钱都不包括托运行李费。大于（不含）22寸的行李箱必须托运。行李托运票一定要在出发前于网站上订好，因为这比到机场现场再买要便宜得多。所有人的行李可以挂在一个人的头上，但要注意若要把行李挂在两个（或以上）人的头上时（因为亚航的行李费很奇怪的，总数比拆开贵，举例：买一50KG的行李费>一个30KG+20KG的行李费，应尽量把这些人放在同一张订单上。若分在了两张的订单中，到托运行李时就出现麻烦了，举例A订单有30KG，B订单有20KG，我们8个人有4个行李箱共50KG需要一起托运，这时航空公司的工作人员就会要求我们“分猪肉”，即分成两份行李——一份合起来不超过30KG，另一份合起来不超过20KG，但实际不可能两个箱加起来刚好30KG,另外两个箱加起来又刚好20KG，于是就逼得我们开箱重新把4个箱的东西进行再分配，这样需要耗费10几分钟的玩称重游戏才“完成任务”。但如果是这两个挂行李的人在同一订单中，行李也是买了一个30KG+一个20KG，这就可以不用玩复杂的分配游戏了，只要保证4个箱的总重量不超过50KG就好，省了不少事情。另外如果你托运的行李重量超重在1KG以内那也是可以顺利托运的，例如你买的行李票是50KG，但你的行李实际是50.7KG也是OK的，不用补行李托运费。
（4）关于手提上机的随身行李。亚航的规定是不超过22寸（即36cm*52cm*26cm）且总重量不超过7KG的，都可以随身上机。在天朝和澳洲飞国际航班，工作人员都会要求你称重并贴标签的。但如果你想逃行李票还是有办法的，把订单中的顾客分AB两组，B组先躲起来，A组先把箱子里的东西清出来让B组看管一下（所以先把行李分成几个袋子再塞入行李箱是很好的方法）然后去check in（工作人员看到订单上的人不齐，会问你B组的人在哪里，你答他们正在在赶来的路上可能会迟到，所以你们先check in），然后工作人员会在手提处贴标签（不是在拉链位），完成柜台手续后A组人就可以回去，把清出来的行李重新塞回入箱子，换B组的人“照版”再做一次。所以飞亚航我经常是“全副身家”上机，重量嘛肯定是超标的（简称你的行李箱不超过22寸，那你有多大的力量你就可以背多少上机了）。全副身家上机的好处，就是下机不用等行李，不用怕行李丢失，不用担心中转时行李怎么办。当然，这时肯定有童鞋问沐浴液这些肿么办。根据飞行条例，不超过100ML的液体都可以上机的。所以只要你去买一些分装瓶，把液体分装一下就解决问题了，人家可没有限制你的瓶子数量哦（当然你也别太过分）。当然如果你好像我那样全副身家上机的，那你要早一些排队登机比较好，因为像我这样的中国人实在太多了，迟了上机，行李舱就会被大家“霸占”完毕了，这样你的行李就只能“免费托运”了——工作人员会把你的行李放入下边的行李仓，到达后你要在行李转盘那里，像正常托运的行李那样领取。当然这种“托运”是免费的，只是我的箱子是塑胶箱，被划花一点点，有些心痛。
（5）关于飞机餐饮。亚航一杯白开水都要钱的，前排还闹出中国乘客因一杯水大闹亚航客机致飞机返航的新闻，真是替他羞愧，希望将要搭廉航的童鞋们明白，你要享受比其他航空公司便宜一半以上的机票价，就要能接受这些“节省”，别再丢中国人的脸了。那不想花钱买水又如何破解？很简单：你带好水杯出门。因为所有的机场包括的候机室都有提供免费的直饮水（一般都在洗手间附近），你自己带个水杯装够量带上机饮用也是允许的。但在境外的机场是没有热水的，想在飞机上吃个自带方便面是不可能的。提到方便面，就要说飞机餐了。亚航的饭也是需要另外付款购买的。飞机餐的量是国际标准的（即份量和你平时吃的飞机餐一样）。如果你的飞行时间刚好跨过午餐或晚餐时间，有两种解决方法，一是带面包等干粮上机，完全可以光明正大地吃。二是出发前在网站订飞机餐，价格会比你在机上叫要便宜（网上订单约20-40RMB一份），而且多选择。因为大部分人都不吃飞机餐，所以为免浪费，机上实际上不会准备很多的食物种类。
（6）关于值机。在泰国、马来西亚机场都有自助值机设备，而且有中文界面，只要输入电子确认信上机票的号码（即条形码）就能打印出登机牌，不用钱也不用排队，特别合适我这样种行李不托运的。但在天朝出境是不能用自助设备也不能网上值机的，必须要机场的人工柜台办理check in手续，安检才会让你过。

长途汽车、火车等是我们天朝常用的省钱交通工具，但它们在澳大利亚并没有价格优势，而且班次少、运行时间长，所以城际间的转移，短距离选择自驾车，长距离选择飞机是最好的解决办法。

上边是三大廉航的飞机。维珍、虎航（现在是酷航了）是澳大利亚国内最常用的廉价航空公司。关于三者的比较，虎航的口碑是比较差的，它前几年曾应安全问题被停飞，网上也有人说它会有延误、取消不告知的情况，但我们试了几次都没事。我之所以选择它，是因为它的起飞降落时间是比较好的，而它的价格是最低的，通常是维珍的1/3，捷星的1/2，但它的票价也很飘忽一会儿升一会儿又降下来，一会儿甚至连这班机也没有了，不知是卖光了，还是取消了航班。然后是维珍，口碑没问题，但价格是三者最高的，没特价时甚至感觉不到它是廉航。而捷星在两者之间，所以当虎航的价格与捷星的价格差不多时，建议大家优先选捷星。
（一）我的澳洲境内航班情况
（1）第一次去澳洲
悉尼-麦凯：虎航，机票连税连行李加服务费（下同）人均约667元人民币
艾利尔海滩飞悉尼：首先是捷星PPP机场飞布里斯本，每人630RMB，然后再从布里斯本转机回悉尼，此程飞机每人357RMB。
悉尼飞郎塞斯顿：捷星，人均459RMB.
霍巴特飞墨尔本：捷星，人圴267RMB
（2）第二次去澳洲
珀斯飞悉尼：虎航，人均704RMB
悉尼飞PPP：捷星，人均596RMB
PPP飞布里斯本：捷星，人均376RMB
（二）关于虎航和捷星的使用经验
（1）酷航http://www.flyscoot.com、捷星www.jetstar.com有中文，比较合适我这种英语渣渣。如果你英文比较好，可以上http://www.iwantthatflight.com.au/或者http://www.flightcentre.com.au搜索澳洲机票。这两个都是比价网站，它会针对jetstar,virginblue和tiger等四五家澳洲航空公司进行搜索。
（2）关于手续费。两者在官网买票都要按人次收7－9刀的预订费，即我们那怕是8人合在一张往返订单中都要收$7*8人*2程＝100刀以上的预订费，相当的坑啊。另外官网付款可以让你选择澳元付款还是美元付款（结算清单列示的价格为澳元价），我在虎航官网两种都试了一下，以美元和澳元结算分别各买了一张（只是乘客姓名不同，结算时显示的AUD总额是一样的），结果我收到信用卡账单时，以美元交易的要我还58.1美元，以澳元交易的要我还56.17美元（我的卡是人民币、美元双币卡）。由此得出结论是官网的汇率有点坑，人多票价高的，选择以澳元结算貌似还可以节省几十元人民币。另外捷星公司有中文热线电话，但通过电话中心订一般的机票（所谓的“不一般”请见下文的“低价保证”）会比官网要贵。因为电话购票除了官网的费用外还要加收电话中心的服务费，而捷星电话中心的机票报价比捷星官网的报价贵了十几刀。所以我不推荐电话购票。
（3）捷星的超低价保证很好用，大家要善于利用。介绍和申请方法详见官网说明https://www.jetstar.com/cn/zh/price-beat-guarantee）。我就是一个成功的例子。低价保证的要求是：你在某些合要求的网站上发现其它航空公司的票价比它家便宜（比较的前提是两班飞机的升降机场都是一致的，而且两班机的起飞时间相差在1小时以内）。那你将获得比对方机票价格便宜一成的优惠。以我的例子来说，当时我查虎航官网的价格是每人约78刀，起飞时间差不了15分钟，但价格比捷星要便宜，于是我找到捷星，对方核对了情况后，给了我每人71刀的报价，最后还节省了每人约8刀的信用卡费用，那么我们8人共节省了660RMB的费用。
（4） 和亚航一样，所有廉价航空的机票钱都不包括行李费的，需要托运行李（大于20寸的行李箱必须托运）一定要在网上订好，因为这比到机场再买要便宜得多。但相对来说虎航和捷星的行李票就人性化一点，托运行李重量就算分在两张订单中，但只要两张订单一起Check in，航空公司都是按总数收取托运行李，不用玩称重游戏，省了不少事情。
（5）两者都可以在机场使用自助设备值机。自助值机的好处：一是不用排队，二是没有人会称你随身上机的行李重量（廉航都有随身行李重量的限制）。注意随身上机的箱和包的数量控制在2件，这个在PPP机场有比较严格的要求。超大的行李比较难混水摸鱼，只能托运。

三、关于机场安检
国际线是不能带液体上机的，而国内机就松很多，我们经常带着一壶饮用水上机，也没有被要求过倒掉。在大机场，如悉尼、吉隆坡机场过安检时，手提电脑、雨伞必须从包包里拿出来放在盆子中过机检查；人过安检门前，男士要脱皮带，女士要脱靴（指中高筒靴）放在过X光机的盒子里，不能带在身上的还有手机和锁匙。澳洲机场过完安检机，对于非西洋面孔的人还会经常遇到要求打开箱（包）的抽检，我个人倒没试过，但同行的几位朋友遇到几次被工作人员叫到一边去开箱，反正身正不怕影斜，开就开呗。

境外的机场大巴都是私营的，所以你通过下文对比，不难发现若你们是3-4个成年人同行，打的的费用比其他的交通方式的人均价更低，所以别用天朝的习惯去考虑问题。

悉尼金斯福德史密斯机场位于市区以南10km，从市区出发大概20-30分钟车程。分为T1国际航站楼和T2国内航站楼，两个航站楼之间无法通过步行到达。出入机场有以下方式：
（一）机场快线(Airport Link)：这条线路途经市区主要站点为市政厅(Town Hall)， Wynyard，环形码头(Circular Quay)，St. James, 博物馆(Museum)，中央车站 (Central)，Green Square和Mascot 站。从中央车站到国际航站楼大约12分钟车程，成人 单程票价为15.8澳元,在车站售票口或售票机都可以购买。
（二）出租车：市中心到机场大约出租车费用为40澳元/车，车程约为20分钟。不用付小费。(本人亲身经历是36刀，机场到唐人街附近)
（三）酒店接送：约14澳元/人
（四）SHUTTLE BUS；15块一人的还是DOOR TO DOOR
（五）城铁：在机场买一张7刀去Mascot的车票，在Mascot火车站下车出关后再买一张从那里到Central Station的车票(3.4刀)。这两张票都是可以在自动售票机购买。
（六）淘宝中文司机包车https://s.click.taobao.com/l8c8p3w，单程4人车约170RMB
（七）小巴拼车https://www.itrip.com/p14180?lv=12802，单程105RMB/人

大堡礁是一个景点，而要到达这一个景点最热门的出发集合地在airlie beach，当然 hamilton岛也是另一个热门的出发地。所以要去whitsundays大堡礁,要先去airlie beach。而在airlie beach附近有三个机场
（一）汉密尔顿（hamilton）机场
机票价格有时会比较便宜，但是hamilton 岛上住宿很贵。从hamilton到Airlie beach有往返渡轮，几乎每隔1小时就有一班，机场直到海滩单程船票48刀，hamilton码头到海滩单程船票56澳元，航程1小时。具体航班信息可看http://www.cruisewhitsundays.com/resort_fulltimetable.aspx
（二）普罗瑟派恩（Proserpine，也称PPP）机场
离airlie beach最近的机场，坐汽车大概40分钟。从Proserpine到Airlie beach的班车费用单程15aud,双程25澳元（DOOR TO DOOR），机这个机场一天只有4班航班，所以班车的时间都是和航班相扣的https://s.click.taobao.com/OZx7p3w或https://www.itrip.com/p20520?lv=12802。当然也可以选择专业的接送公司http://www.whitsundays2everywhere.com.au/。当然艾利斯海滩镇中心有班车去ppp机场每人18刀，车程45分钟。而的士去ppp机场报价15刀人（要提前电话预约，24小时有人接）。
（三）麦凯（mackay）机场
机场价格最便宜，但离airlie beach有2-2.5小时的车程。从mackay到Airlie beach有四种选择：
（1）澳洲灰狗巴士 ：http://www.greyhound.com.au/。我查过时间表，费用较低但班次少.每天往返只有几班车。（机场到海滩：18:15-20:35 $39/人）；（麦凯市区至海滩：05：05-07：00、07：25-09:20、18:35-20:35 $30/人）；（海滩至麦凯机场：11:10-13:25、15:15-17:40 $39/人）；（海滩至麦凯市区：10:10-13:15、15:15-17:10、18:55-21:10、23:55-02:00 $30/人）
（2）先锋公司巴士：http://www.premierms.com.au/newhome/home.asp，班次更少费用更低。麦凯市区至海滩：07:20-09:30 $24/人，有YHA卡的$22/人；海滩至麦凯市区：17:35-20:00 $24/人，有YHA卡的$22/人。
（3）使用专业接送公司http://www.whitsundays2everywhere.com.au/，随时可以接机，但是价格比较贵，从Mackay机场到Airlie Beach $60/人。适合那些一早到麦凯机场，又不想在机场浪费大半天时间的驴友。联系方式mailto:whitsundaystransfer@bigpond.com(whitsundaystransfer@bigpond.com) ，它回复还是挺快的
（4）租车自驾。关于租车下边有详细说明。人均只需$30-$40。

有两个机场，一个是离市区比较近的Tullamarine机场，还有一个则离得比较远靠近大洋路（Avalon）。离得较远的那个机票价格会比较低，但是加上机场到市区的费用还是比到Tullamarine的高。但大部分航班都是飞Tullamarine。从Tullamarine到市区的方法：
（一）skybus：先在机场大厅外找到一座红色的小房子，单程价格是一人17澳元，来回市区的票价是一个人28刀，带小孩子的还有家庭套餐价（两大人加小孩才38刀一程）每隔10-15分钟会有一趟车，全天24小时都有班车。从机场到市区的南十字星车站（Southern Cross）约40分钟。注意下了车后，千万不要径自走掉，因为自己再打的去酒店可是很贵的。下车后注意找一下SkyBus的Office（往前看，大概不到30米的地方就能看到），然后到“HOTEL TRANSFER”柜台把你的酒店地址报给工作人员，然后就会有人开另外的小巴将你直接送到酒店。
（二）的士：55刀左右（本人亲身经历是57刀，机场到布洛克拱廊）
（三）淘宝中文司机包车接送https://s.click.taobao.com/k3lsRiw，单程4人小车约170RMB

（一）公交车：在机场乘坐777路公交巴士可到黄金海岸的冲浪者天堂，行程：单程50分钟左右。单程票价：8澳元/人,
（二）的士：约50刀一车.
（三）专车接送：http://www.con-x-ion.com/，黄金海岸到黄金海岸机场15澳元/人
（四）布里斯本市区至黄金海岸冲浪者天堂先坐火车到nerang站
（五）淘宝中文司机包车接送包车接送https://s.click.taobao.com/k3lsRiw，单程4人小车约200RMB；

有T1、T2两个航楼，航楼间的距离比较远，走不过去。
（一）的士：40-50刀
（二）机场快巴:www.coachtrans.com.au，去市中心地址12刀，到黄金海岸的地址39刀。
（三）机场快线Airtrain ：www.airtrain.com.au，到市中心票价16刀，中央车站Central 和罗马街车站Roma Street下车，用时20分钟。到黄金海岸票价25刀左右。据说网上购票有10%优惠。
（四）接送车：http://con-x-ion.com/。可以从布里斯班机场直接送到布里斯班市中心住的酒店，单人票价20澳元，需要30-40分钟。回程也可以坐，在酒店提前预约就行了。买往返票，36澳元左右。这个巴士到布里斯班也有固定的站点，在Brisbane TransitCentre（布里斯班运输中心，在Roma街），单程票价是14澳元。
（五）淘宝中文司机包车接送https://s.click.taobao.com/k3lsRiw，单程4人小车约222RMB。
（六）到黄金海岸的大巴https://s.click.taobao.com/9qQET1w或https://www.itrip.com/p15492?lv=12802

有T1、T2、T3三个航楼，三个航楼间的距离比较远，走不过去（T1至T3有20分钟的车程）。但三个航楼之间有免费的摆渡车，大家搭飞机时一定要看清机票确认信的指示。
（一）机场到市区
（1）机场坐免费摆渡到T3，然后坐37路或者40路就可以到CITY（the Royal Hotel），单程票价4.2澳币（上车买票，司机会找零）。
（2）从珀斯市区打的到机场38澳元。
（3）淘宝中文司机包车接送https://s.click.taobao.com/npE6p3w，单程4人小车约270RMB
（二）机场到Fremantle
（1）出租车：T1上车，到Fremantle 58澳元，另加2澳元的机场费，行程1小时左右。
（2）火车：先从机场到达珀斯市区，再从CITY坐火车Fremantle 线过去，全程30分钟，4.4澳元

在澳大利亚自驾是一件可行且非常惬意的事情。只要你年满25岁，有中国的驾照（C牌就OK），那恭喜你，你按照自己的喜好，散漫出游了。关于租车、交通规则前人的攻略很多，但建议第一次去的童鞋先学习一下以下的“自驾科科普文”考http://iphoto.blog.163.com/blog/static/17440412420116682757403/（简略版）和http://www.aoxintong.com/thread-10-1-1.html（超详细版）。如果你想租的是房车那请你继续学习http://blog.sina.com.cn/s/blog_56584ba001018vq7.html

（一）本人优先推荐
这两个网站都是中文网站，费用列举都比较清晰。租车要省钱也是要靠多刷、多个网站对比的。经过对比，使用中介平台订车，会比直接在租车公司官网上租车要便宜。
（1）携程
www.ctrip.com/?AllianceID=1036789&sid=1671765&ouid=&app=0101F00使用我的链接注册会有不定时的优惠。（链接不能直接点击，必须先复制再打开浏览器粘贴）
（2）租租车
www.zuzuche.com。在它家租车除了价格优势外，还有两项附加服务不错：
服务一：免费借你中文语音车载GPS。你只需要付押金800，自付往返快递费，就可以免费借用它家的GPS。你租它的车1周，但你去澳大利亚2周，依然可以免费借用2周。
服务二：免费提供国内驾照的英语翻译件。同样你只需自付邮费，就可以得到一个多个国家承认的英语驾照翻译件，无需跑公证处做驾照翻译公正。
当然它也有一个缺点：需要先付款，只能是6天里取消不用钱。所以要使用“租车车”一定要想好行程再去租，不然你的行程就要先迁就它才能更改了。
（二）境外租车中介平台
http://www.vroomvroomvroom.com.au/。在“租租车“服务未出现之间，这个是大部分攻略推荐的租车方法。全英文的，不用付款、也不用留信用卡信息，随时取消不用钱。所以哪怕你临时说不要车了，也没有任何的损失（因为订车时其实是没有留下你个人的任何信息的）。可以预约当天的车辆。但租车费用比较高，可作为携程、租租车的有益补充。因为有些小城市前两者是搜索不到租还车点的，而这个平台则可以搜到。
（三）捷星租车服务
大家都说提前订车会比较优惠，所以我也一早通过VROOM订好。但在出发前一周，我在捷星电话中心订下最后一程机票（最低价保证）后，客服人员死心不息地向我推荐捷星代订汽车服务，他说通过捷星订avis和budget公司的车可以享受租车公司官网的9折优惠。好吧，就花一点时间听听，结果捡到宝了。我原来订了三程的车刚好也是这两家租车公司的，其中两程打了9折后的捷星报价和我当时订的是一样的价位，但budget公司那一程我原来订是8XX澳元，现在同样的条件才4XX澳元，差2K多人民币，于是毫不犹豫地订下来了，然后我再上VROOM查询这一段的租车价格，发现VROOM的报价也是下降到4XX澳元了。我的经历就是要告诉大家：早一点订车的确是会便宜一点，但太早订好后也不能就此作罢而取消关注，因为优惠是随机发生的。所以用VROOM的优势此时也体现出来了——取消方便，而且是免费的。
（四）其他渠道
（1）根据前人经验，租车网还可选用http://airportcarhireaustralia.com.au/、http://fetchcampervanhire.com.auhttp://www.rentnewcars.com.au，但时间关系我就没去研究了。
（2）后来我们又陆续从朋友那里拿到一些租车公司的广告宣传单，发现广告单上的租车价格比VROOM订的价格便宜得多，只可惜没有8人车我就没理会了。后来去到澳洲才发现，虽然这些租车公司的价格便宜，但它们的连锁点很少，在机场中有租还车服务的公司来来去去就是以下这几家。所以除非你是城市内租车，如果是涉及是异地还车或机场租还车的，还是老老实实订这些“大公司”吧。

（3）上租车公司的官网租。官网租车可以直接在网上搜租车公司的折扣码，有8折7折6折的，网上很多，总有一个能用的

我们8个人，其实租两辆小汽车是最好的选择，一来两部小车比1部8人车要便宜一点，二来每辆车还有一个空位放杂物，因为我们还要带着所有的行李跑，每天要换一个住宿点。但一部车几个司机轮流开，会休息充足一些，另外一车人一起走，说说笑笑也嗨森。所以我们决定租大车，于是在vroom中租车，我主要寻找SIZE=”VAN”，Gearbox=”AUTO”（即自动档）的车。
澳大利亚各公司可租的VAN主要就是三个选择，车型对应在我们国内的名称分别是，起亚嘉年华、现代瑞风、12座的金杯。要注意在澳大利亚订车其实订的是车组，而不是图片所看到的那个车，比如起亚和现代就是同一个车组的车型，即提车时人家给你起亚和现代都是合理的，如果这两个车都没有会给你免费升级至12座。虽然12座听起来好像会大了点，但开过车的朋友告诉我，其实12座和现代车的长度和宽度差不多，即内笼是差不多大的，只是12座每排座位之间的空位收窄了，所以才能坐12人，但更关键的问题是12座是手波，而澳大利亚的英式设计刚好与中国的习惯是相反的，在人生地不熟的情况下，还要注意手和脚的配合，还是别考我们的司机了。

上图是IMAX，优点是空间够大，乘客坐得舒服。缺点是耗油（加汽油的）且动力不足，特别在塔斯马尼亚，那边坡路多，一上坡踩尽油门时速最多仅是80公里，如果不是前面有大车顶住或限速（塔岛路直车少，基本没限速），所有小车的尾灯我们都追不上。所以它只合适市区内游玩时使用。

上图为起亚，优点：动力比IMAX好，有自动巡航，对于直路司机不用常踩油门。缺点：空间相对小了，椅子也比较矮，乘客久坐PP会痛。
另外，如果大家也是8个人，也是计划租辆8人车的话，那要注意控制行李箱的大小和数量。如上图可见，我们所有行李的装车状况——我们8人共7只箱，其中3只20寸，荧光绿和黑色带红色行李挂牌的就是20寸箱，另一只20寸箱被其他包包遮挡了；还有3只稍大的箱（就是靠在里层视线可见的3只）和1只小箱（外层最小那只黑箱）；此外还有手提包和背包若干个。若这些行李放在IMAX的后备箱，空间还是很宽裕的，我们超市采购完，还可以把物品放在后边。而起亚，光行李就已经堆到上车顶了，之所以没有开门照相是因为每一次开后门都会滚下若干件手提行李出来。

中国的驾照能在澳大利亚使用，这是毫无疑问的，但关键要做好翻译。最稳妥的做法：在中国的公证处办理好驾照公证，全部费用约250元。折中做法：上淘宝找一个具有澳洲NAATI资质的，让它帮你做翻译并盖上翻译公章，全部费用约79元https://s.click.taobao.com/W7M2p3w。最节省，也是最多人的做法：自己翻译，因为新版驾照本身就有英文，就是姓名那些中文需要自己翻译一下，方便提车时工作人员能看得明，能录入信息。
在大部分的攻略中，大家都说直接使用自己的翻译件就OK了。但在这众多文章中，依然也有一两篇提到因为没办指定的翻译文件导致提不了车，然后我又E-MAIL咨询过租车公司（我扫描了我的新版驾驶证，也对它的中文做了翻译，然后作为附件一并发给了租车公司），但客服的回答非常官方“公司规定要能提供中国官方的翻译文件”。好吧，那就做一个公证以策万全吧，去前自己翻译好驾照（企图节省翻译费），然后打电话咨询过广州的公证处，办理这个驾照公证需要本人身份证、驾照、户口簿，但我偏偏忘记咨询出公证的时间。当我们临出发前1周才上去搞时，工作人员告诉我们要办理公证手续的话需要7-9天，正当我们放弃准备拼RP的时候，公正处的工作人员非常NICE地指了一条明路给我，如果这个驾照翻译公证是为了澳洲租车旅行的话，其实可以直接到公正处的翻译室检查后交费，一样可以盖上公证处的章。Great，估计鬼佬们无非都是要一个“官方”的章，而且这种方式立等可取，仅收30元的费用。我不知道正式公证和我这种“简易公正“在流程上和结果上会有什么不同，但这种多快好省的方式的确让我很满意。当然去到翻译室后也被工作人员”批“了一下，主要是因为我的翻译件是在百度模版下修改的，工作人员说其实有些单词的表达并不合适，不过最终他还是在我做的翻译件上签了名盖好印，确认翻译件和我原件的信息是一致的。（提醒一下，如果用这种方式的话，要自己复印驾照正反面、自己做的翻译件各二张）。后来在澳洲租车，我们使用这个文件登记各次租车，全部都没任何的问题。第二次澳洲直接用回这个翻译件，只要证没换过就不用重新翻译了。

在网上收集的和我们自己经历的一些经验：
大城市或大镇加油比较便宜，国际油价没有大变化的话，周二周三比较便宜（因为澳洲一般发周薪，周四发薪水。到周二周三差不多都花完了，购买力下降，油价就便宜了）。——我的经验：我们都是缺油就加，没特别留意星期几的问题。
在大洋路上坎贝尔港的油价最贵——我的经验：的确那里的油比较贵，所以我们也加了一格，够用到下一个镇就好，完成没必要在那里加满油。
Coles超市和Woolworth超市是澳洲最大的两家连锁超市，记住保存好这两家超市的收银条，有时在加油站可以每升油便宜4分钱。coles要买满30刀才可以有4c券，Woolworth是直接打他们积分卡上的，所以游客是拿不到他们的4c优惠的——我的经验：要享受优惠，coles收银条必须在30刀以上（合条件的收银条的背面会有相应的条形码），但不是所有加油站都接受这种优惠券，要找价格牌上有pro(promotion)字眼的才可以有优惠，而且尽量是空箱去加，因为一张条形码是按每升便宜X分计算的，加得少你节省的钱就少。在澳洲我见得比较多的加油站包括壳牌(shell)、BP和加德士（Caltex）。通常壳牌是最贵的（听说它家的油品是最好的）。加德士和BP在不同地方有时是前者便宜， 有时是后者便宜，唯独在汉多夫我们见到是壳牌加油站的油价居然是最平的。
还车时要满油还车，如果没满油还车，租车公司会在信用卡中扣，而且油费远高于正常水平。加油时，一般选择标有unleader的油枪自助加油，然后到小超市里告诉工作人员几号枪就OK——我的经验：的确，每次还车，人家只问两个问题：油箱加满了没（所谓加满，就是仪表板的油针指向满油就得）？车有没有损坏？只要你分别答yes和no就搞掂了。在大加油站加油是自助服务的，第一次去加油望着几支油枪，我们都不知道该如何选如何做。后来问了几个的士司机才敢加标记为unlead的油枪。加油时，把油枪尽量伸入汽车油箱，当油箱加满时油枪会震动（弹出）并且停止出油，别看这过程很简单，但我敢保证大部分中国人都不懂得如何自己加油的，因为中国的加油站全部有专人服务啊。加油后，入小超市告诉工作人员车道号，付款就OK了。后来多去了几次加油站，我们也发现有比unleader油枪更便宜的油，就在犹豫加还是不加的时候，工作人员告诉我们那个是加了混合物的油所以才便宜，于是我们推断是加酒精的油，即我们学车时教练车才会加的油，当时我们还开玩笑说要满油还车时干脆加这种油。（听说shell的最便宜的是7eleven的油，普遍便宜5c到10c，含10%酒精的油品，但不是所有车都适用，建议租车时问清楚）

AVIS公司会提供简易地图，但budget什么地图都不提供（提醒：在塔岛开车一张全岛交通道路地图也很重要，因为导航只会带你走大路，而地图会标注一些小路，等于可以走捷径。只是这个地图在机场是没得拿的，大家可以试下去市区的信息中心拿或购买，因为我那张是当地人送的，信息中心指示我们路径用的也是那张大地图）。就算有地图，有人生路不熟的情况下，GPS还是不能少的。但在租车的费用中是不包含有GPS的，如果需要它这是要另外付费的，租几天的话足够我们在国内买一个新的了。所以解方法有：
（一）用“租租车”的附加服务，上文也提到过它家是免费提供GPS的
（二）自带。我们就出发前自己问朋友借了一个GPS，是E路航的。然后上某宝，花了20元买了澳洲地图安装进去，再把我们行程中涉及的住宿点、餐厅收藏好。去到澳洲，它马上就能正确工作了。
（三）GOOGLE地图。普通的GPS唯一的缺点就是不能定点，即只有知道具体街道门牌号才能设为目的地，住宿地还好，但是景点的话就超级让人头痛了，比如托基的木头人，查攻略就知道它在托基的海边，哪儿还会有人写明街道门牌啊？于是GPS就找不到方向了，这时手机的google地图就要派上用场了。另外google有实时路况功能，可以帮你选择更快的路，特别遇上修路。所以买一个能上网的手机SIM卡很重要。GOOGLE地图在天朝是被封杀的，但到境外它就能正常使用了。
（四）地图随我行mapswithme。这个也是手机地图，很好用，关键是没有互联网时也能快速定位。可以离线浏览地图。
另外在澳洲大部分的公路都是免费的，但在墨尔本去大洋路的方向上一不留神就会跑上了收费公路。虽然在出发前，已看到达人们的提醒，但去到当地后我一下子忘记提醒司机设置GPS时，要绕开收费公路（至于如何设置，我现在也搞不清楚啊），结果回来后信用卡被扣了9刀，上网一查中招的人还不少。所以如果不懂得设置GPS的话，在出墨尔本去geelong的那一段路上请睁大眼睛看指示牌，澳洲的收费公路不像中国会设收费站，别像我们回来才知道那里是要收费的。

（一）关于提车
网上信息：如果驾驶人和支付信用卡的持卡人不是同一个，需要信用卡持卡人也出示驾照——实际是大部分租车公司都不管的，只要能提供信用卡就好。只有布里斯班一家公司要求我们使用司机的信用卡，但当时不知道什么原因司机的卡刷不了，最后一番解释后还是照旧用了我的信用卡刷（我是没无驾照的）。所以上边的信息是不准确的。
提车过程：到达柜台出示租车订单，买好保险（还是那句澳洲人工贵，只要入一下修理厂再乘以一下人民币汇率，那就和割肉没差别了，所以还是买吧。而且澳洲就是一个巨大的长隆动物园，车开在路上撞到小动物的机率还是很高的。我们在塔岛大白天就撞伤过小绵羊，路上也经常见到被撞死的袋鼠。顺便说一句在澳洲的马路上见到动物不要避让，因避让出车祸是要自己负责的，但撞死动物你是不用负责任的），就可以自己去停车场提车了。要注意柜台告诉你的号码是指车场的位置号，不是车牌号。第一次提车我们就错误理解了，结果要出动工作人员才找着车。提车时要仔细检查车的外观是否有损坏的地方，有的话要拍照，并告知在停车场里相应公司的工作人员，做好记录，免得回来有争论。听说有蜂友没买全保，回国后给租车公司无辜扣钱，也没法提供证明。
（二）关于还车
还车过程：还车前入满油，停到相应公司的停车位就可以了。如果你还车的时候，工作人员已经下班了，它会在玻璃门外贴上还车指引，你只要按它的方法做就OK了。澳洲还车时是没人会去检查车辆的。如果有问题它会自行在你的信用卡上扣（澳洲是一个诚信社会，双方都讲一个信字。所以它 扣款是不用知会你，不用你输密码的），当然如果你认为不合理的话可以申诉。事实上我借过那么多次车还几乎没试过回来后被租车公司扣款的（唯一一次是我们走了收费高速公路不自知，车上有电子自动缴费卡，于是租车公司从我的信用卡扣回了相应的款项），所以大家也不用太担心人家会乱扣钱。
提醒要在机场还车请再提前40-60分钟出发，每次机场还车我们都非常折腾。因为还车时没有人指引你要停去哪里，只能靠你自己找相应公司的停车位。而机场停车场比较大，加上入口多、叉路多，哪怕是同一机场同一公司提车停泊位和还车停泊位也可以是不同楼层的，所以要找到位置不容易。我们在霍巴特机场还车出入了停车场3次，人家还以为我们在玩自动收费机。在珀斯机场，我们在同一个环岛至少转了5次，才找对入口。但更多的时候，我们只能回到机场租车点，问工作人员方位（机场的租车点只要有航班就会有人），所以切记早些到达机场。
租车的计费是24小时才算一天，比如你第一天是在早上10点提车的，那你必须在第二天的10点前还车，即你第一天晚上5点还车和第二天早上9点还车价格都是一样的。但是如果超时了，租车公司会加收超时费的。我们在阿德莱得就是因为塞车，停好车还车匙时已经迟了一个小时有多，打出清单后，它也分明列出了1个小时的租车费，约46刀，这样子计算超3个小时的话都等于一天的租车价了。而且超时还会引起一系列的连锁反应，当时我们看不明白清单，回来收到信用卡账单，发现要支付的价格远远超过当初网站的报价，于是发邮件咨询，它回我一张发票。在发票中它清楚列明了，我们迟了一小时还车，不但计了一个小时的超时费，而且它还多计了一天的保险，要知道我们车的保险一天就30刀了，然后某些税费又按这个小合计数计算一定的百分比收取，于是因为这1个钟的迟到，我们被“多收”了近100刀，这个损失惨重啊，所以我要告诫后来人，请大家一定要按时还车——租车公司是电脑计时、计费的，你要在还车匙后工作人员才会打单终止租车时间，所以大家一定要留足时间。

http://iphoto.blog.163.com/blog/static/17440412420116682757403，这个贴子其实已是非常全，但因为我本人不是司机，所以出发前也没有认真记在心头，导致很多事情到了当地还要再慢慢摸索。这个贴子一定要发给司机看啊。我补充的有以下几点：
（一）靠左行驶。
我要强调的是“新手”要靠着左边路基走，因为如果同一方向有2条车道的话，右手这条车道是超车道（我们国家左手是超车道）。我们第一次拿到车，低速行驶以慢慢熟悉车况时，司机虽然记得要走左边的车道，但在中国养成的靠右驶的习惯还未完全改得过来，于是变成我们的车以“龟速”长时间占据着别人的超车道，搞到人家只能在左边“违规”超我们的车，并响了几次喇叭提醒我们。
（二）右行优先
最简单的经验就是已在环岛里和直行线上（澳洲大部分没交通灯的十字路口都会是环岛，这里所讲的直行线是指丁字路口）的车是“最大的”，澳洲人的车速是非常快的，而且他有道路优先权时通过路口是不会减速的，所以你准备进环岛或右转（左转）时一定要减速甚至停车，确定在你视线范围内的右边没有车会冲过来，你才能行动。我们在霍巴特试过在一个没有交通灯的丁字路口准备转弯，发现前边大排长龙，仔细观察前面有10几部车在乖乖排队礼让直行车，直到没见到直行车时才跑一两辆，直行车一旦出现在视线范围，大家又继续自觉停车让直行车先通行，所有想要转弯的车没人会硬塞个车头出来争位置，排在它后边的车也不会按喇叭催促前边的车快转弯，这在中国是不可想象的。
（三）停车是个技术活
在城镇市区有划方格的位置才能停，地面有轮椅标识的是不能停的。
在城镇市区停车大部分是付款的，最简单的辨认方式是看看停车位上有没有数字或立在马路边的标志牌上有没有"ticket"字样，如果是这种情况的，那是需要大家自己去咪表入硬币付停车费的，前者的付款过程是：在咪表键盘上按下地面标记的数字——咪表屏幕会显示每小时的费用——入硬币——确认时间就OK了；后者的付款过程是：入硬币——咪表屏幕显示到点的时间——你觉得时间不够就继续入硬币—确定后它会打印一张小纸条出来——把字条放在自己车里的车头位置，让人能隔着挡风玻璃清楚看到停车时间。在不同标识下，每小时的停车费是不一样的。一般来说标识的数字越大，每小时的停车费用就越平，即2P标识下的单价会比3P标识下的单位停车费要贵一些。如果你的停车时间不在标识牌显示的时间段内，那么停车是免费且不限时的。
如果标志牌只有“2P”或“3P”而没有“ticket”字样的，而且地面也没有数字的，表示这里可以免费停车2小时或3小时，同样如果你的停车时间不在这个标识牌显示的时间段内，停车不但免费而且不限时。

（一）任何的导航设备都需要电，所以车载点烟器记得要带上。车载USB充电器也必须的，长长的路途也可以顺便给手机什么的充充电，到宾馆时就不用争电源插口了。
（二）长路漫漫，虽然有美景的陪伴，但是不能没有音乐。虽然现在大部分车都有蓝牙连接设备，但带好音频线也是备不时之需吧，这样我们在车里可以收听自己手机里的歌。
（三）要带上椅背挂钩，在超市买完新鲜蔬果后可以挂起来，这样在旅行途中既不占用空间也不用抱着它坐得不舒服
（四）根据规定儿童座椅法律是7岁以上可以不用，但个子矮的（1.4M以下）建议使用。但在澳洲租一个儿童座椅和买一个差不多价了，所以我有朋友是自带过去的。大家可以上淘宝买个小巧一点的https://s.click.taobao.com/5kH0p3w。我朋友在澳洲期间一直用这个，没出现过问题。