用20天来细细品味马来西亚 中篇：初恋红豆“槟”之槟城游记

20天可以干什么？看一本小说？谈一次恋爱？宅在家里三个星期？我的答案是：用20天来细细品味马来西亚。
我是一位超级电影迷，来马来西亚的槟城的大多原因是因为电影。在这里拍的电影太多了，有《初恋红豆冰》《安娜与国王》《单恋双城》《色戒》《天脉传奇》还有台湾的著名的美食节目《美食大三通》（现更名为《爱玩客》）多次来到槟城拍摄。其中向大家极力推荐《单恋双城》。因为这部TVB拍摄的电视剧完全就是槟城风光片有些剧情都是为了槟城的风光服务的。甚至连乔治城的壁画都在剧集里有说明和交代，男女主角最后的定情物直接都是在壁画里出现了。电视剧每一集的片尾，男女主角会为你介绍一个槟城景点，特色，交通，美食等等，是不是很贴心呀？

看了《单恋双城》游槟城就不用愁了。另外，很多玩的攻略我是按照“山脚下的男人”这位槟城帅哥些的攻略来玩的。本游记中很多文字介绍内容也是直接“抄袭”他的游记。有兴趣的朋友可以在蚂蜂窝里搜索他的游记。

请大家看中篇：初恋红豆“槟”之槟城游记

文接上篇《用20天来细细品味马来西亚上篇：快“乐高”了，马来西亚乐高城LEGO游》文章链接地址：//www.achim-lelle.com/i/3471770.html
从新山坐飞机50分钟回到吉隆坡，又见到了吉隆坡KL SENTRAL和小印度有些兴奋。毕竟是故地重游呀！（去年2014年来过吉隆坡）不出飞机场直接在一楼购买去KL SENTRAL的大巴票，大约每人11马币，小孩半价。一个小时后就可以来到KL SENTRAL，从大巴站上二楼。你没有看错，这里就是地铁站，大巴站也是火车站。

我在某宝上买了马来西亚的火车票（万能的淘宝呀！马来西亚火车票都可以买到）大约90元人民币（其中代理小哥收了每张票大约10元钱的手续费，我觉得比较合理，因为在中国你无法在马来西亚铁路网里付款呀！）90元人民币的卧铺票，太划算了！真不知道中国铁路是怎么定票价的？

马来西亚没有高铁（国家不大，高铁不适合）火车箱里只有上下铺两层。每一个铺位预留一个观景台（就是玻璃窗，可以看外面的景色）每个铺位有一个布帘子拉着，注重个人隐私。唯一不好的地方是：火车内没有热水，没有放行李的行李架。大家都把行李都放在过道里了。（上下两层铺，所以过道较大。）晚上11点上车，居然没有检票员，没有行李安检。在马来西亚，很多地方没有安检，大家高度自觉。政府相信人都是友善的！而且这趟列车的终点是泰国，也就是说这是国际列车呀！国际列车居然没有安检，让我用“中国式的思考”方式觉得这也太“儿戏”了吧？提前二十分钟进站，坐火车的人少，时间足够。一晚上睡觉，大约早上5点半到BUTTERWORTH.这是个大站，停靠时间较长。没有人提醒你下车，广播声音很小（估计怕影响人休息）。英语广播的声音我压根没有听见，这个站一定要下车，否则下一站就进入泰国了。停靠的时间很长，利用这段时间和列车长交谈了半天。他听说我再马来西亚玩20天，很吃惊！他喜欢去中国的广州购物，说那里的东西便宜。不会是看中了中国的“水货”吧？我相反觉得马来西亚商场的化妆品，奶粉，服装，咖啡等很便宜。要不我们互相留电话号码，互相倒到货物？成为国际倒爷？想想可以，没有真留电话。

本人写的其它游记！
也许这是最全面的关于兰卡威的游记，我用20天跨年来领略兰卡威的蓝”//www.achim-lelle.com/i/6873515.html
乘船，飘洋过海游台湾//www.achim-lelle.com/i/5452238.html
锡兰之旅//www.achim-lelle.com/i/6449855.html
乘船，飘洋过海游台湾//www.achim-lelle.com/i/5452238.html
用20天来细细品味马来西亚下篇：天天说我爱你——热浪岛！Aku Cinta Pada Mu!//www.achim-lelle.com/i/3514477.html
用20天来细细品味马来西亚中篇：初恋红豆“槟”之槟城游记//www.achim-lelle.com/i/3474802.html
用20天来细细品味马来西亚上篇：快“乐高”了，马来西亚乐高城LEGO游记//www.achim-lelle.com/i/3471770.html
轻松的脚步轻“清迈”//www.achim-lelle.com/i/3332142.html
曼谷普吉自由行，看后气死旅行社//www.achim-lelle.com/i/3332140.html
在大马的《宁夏》里数着浪花一朵朵（马来西亚游记海量照片）//www.achim-lelle.com/i/3317209.html
寻找失落的高棉文明 （柬埔寨游记）//www.achim-lelle.com/i/3311006.html

列车员是不检票的，大家高度自觉。

什么人都可以进站，大家看，送行的人也进站台了！

火车头印有马来西亚的英文标识

每个铺位都有观景台

大家都把帘子拉着，注重隐私了

铺位上有安全装置，以免有旅客滚落下床

大家都把行李放在走道里

出了火车站，正好赶上去槟城的轮渡。以下内容“抄袭”山脚下男人的游记。
槟城，玻璃市（Perlis），吉打（Kedah）和霹雳（Perak）这四个州是属于马来西亚的北马区。 一些朋友和蜂友们都以为槟城只是一个岛，那是不对的。槟城包括了槟岛(槟榔屿) （Penang Island) 和威省 (Seberang Prai).槟城州是由槟城岛及半岛威省的共同组成。两块土地是由全长13.5公哩的槟威大桥所连接左一起，这座桥也是亚洲最长的桥梁之一。此外，这里亦有通往威省的渡轮服务。

这是槟城的全部，除了岛屿 （槟榔屿），还有一片比岛还要大两陪的土地，称为威省 （Seberang Prai)。槟城包括槟榔屿和大陆上的威省，面积为1031平方公里，人口 67.8万。槟榔屿是一个龟形小岛，南北长24公里，东西宽15公里，面积285平方公里。与马来半岛隔海相望，全岛绿意盎然，植被苍翠，森林覆盖面积达30%，被誉为“印度洋上的绿宝石”、“东方明珠”；威省区则有宽广的平原。
槟榔屿扼守马六甲海峡北口，与马来半岛只隔3公里宽的海峡相望，地理位置十分重要，曾经是海盗藏身之处，1786年又成为英国在马六甲海峡第一个殖民地，并作为东印度公司的贸易基础，已有上百年的海运和贸易历史，目前以轻工业和港口贸易为主，并盛产豆蔻、椰子、海鲜，稻田在威斯利省。
槟城的首府乔治市（乔治指的是苏丹.阿卜杜拉将槟榔屿让给英国东印度公司时的英国国王乔治三世），位于槟榔屿岛的东北，背山靠海，港面宽阔，是一个以华人为主的、具有古老历史文化的大城市，1786年弗朗西斯.莱特上尉得到槟榔屿后致力于槟城的建设，目的在于使槟榔屿成为连接欧亚两洲的贸易要地。从此槟城成为自由港，1960年被取消。许多对南洋新天地满怀希望的华人和印度人移民至此，并在此扎下了根，各种移民的文化聚集一堂，形成独特的城市面貌和氛围；同时这里海陆穿空交通非常发达，马来西亚第二大城市，地位仅次于首都吉隆坡，是亚洲经济发展中的一颗明珠，这些都吸引了大批游客。
语言
槟城人由几个种族组成华人 : 43.2%,马来人: 40.1%,印度人: 9.9%,其它 ： 6- 7 %
槟城华人多，来到槟城，感觉到好像在中国，或者更像香港（东西方文化），很多中国朋友告诉我，槟城人比中国人更中国。槟城的华人有一个特征，尤其是上了年纪的人，开口就讲福建话 （闽南语）。槟城的闽南语和台湾的闽南语有一些不一样，台湾的闽南语比较纯正，而槟城人所讲的闽南语已经加入了马来语。
在马来西亚各大城市，有华人在的地方所讲的语言都不太一样，例如：
槟城，玻璃市，吉打，马六甲，柔佛讲的是福建话 （闽南语）
霹雳，吉隆玻，彭亨，森美兰都用广东话，而
丁加奴和吉兰丹的华人都可以用一流的乡村马来语沟通。
不是全槟城人都会说华语，有一些上了年纪的父辈们，他们会说福建话，会说英语，但不会说华语。

槟城的历史：
槟城是于 1786 年，有 FRANCIS LIGHT 莱特海军上校所发现的。莱特上校是在答应吉打苏丹，英国将保护吉打免于揭罗的侵略后，代表东印度公司接收槟城的管辖权。当莱特抵达时，这里还是人烟稀少的岛屿。有故事流传将，当年莱特以大炮将金块射近内陆去，来鼓励工人协助开发这片土地。他将该岛重新命名为威尔斯王子岛，事因徽得这座岛屿时，适逢王子的生日。他很快的将乔治发展起来，不久，他亦占取了郊区大陆的一片土地，后来被称为威省。莱特将乔治市发展为免税港口。这座原本荒芜无人烟的岛屿。在莱特的带动之下，其人口於世纪之交竟然多达一万人。1805 年，槟城成为孟卡的臣属地，它过后被升级成为第四印度殖民政府，拥有和马德拉斯及孟买相同的行政结构。 1826 年，马六甲及新加坡的管辖转移到槟城，海峡殖民地於成立。经济发展的非常迅速， 1816 年乔治市设立了东南亚第一所以英文为教学语言的学校。

槟城的经济：槟城的经济是以贸易、工业、旅游业及农业相混合的经济体。高科技工业在此发展得更加完善，因为许多国际电子公司纷纷来此设厂，以生产电脑周边的配备、电路版或晶片等。一切和旅游业有关的服装业，槟城也发展的很好。槟城已经是最主要的旅游景点，它并且还是亚洲最主要的开会、大型会议及展览中心。在农业方面，这里有部份土地供种植油棕、稻米、橡胶及水果。槟城港口是属于深水港口，它将马来西亚连接到全世界 200 个港口去。

到达码头后，这位保安看见我们行李蛮多，主动帮我们拿行李，马来西亚人都很热情。

马来西亚的司机大哥也很热情哟

偷拍穆斯林妇女。

她们包裹得很严实

BUTTERWORTH火车站

等待上船的人们

以下文字抄袭“山脚下的男人”槟城渡轮于1957年开始启用，只需航行20分钟就可抵达彼岸。
槟岛与威省之间相隔3至4公里，而渡轮在槟威大桥建成之前是两岸之间的主要交通命脉，甚至在1985年大桥建竣通车后，渡轮所扮演的角色还是不减当年，继续操作至今。
每一艘渡轮，每趟可载客300名，同时可运载汽车及货物，渡轮分两层，汽车及货物置放底层，乘客则坐在上层，渡轮上也有小贩部及洗手间，以方便乘客。乘坐渡轮渡海，凉风习习，非常舒服。
渡轮为单向收费，离开槟城就如过槟威大桥一样，是不收费的。槟威大桥的建立，或多或少的减轻了渡轮的负荷，但目前还是每天20万人次的乘客，可见它到目前还是非常主要的交通工具。

槟城码头

早上六点半，大家都还没有起床，码头上星光点点。

这是一家卖早点的摊子，由于才六点半，摊主还没有来哟！在马来西亚人们生活得很安逸，早点摊子一般10点半才会开始供应早点！

码头的栏杆上贴满了人们祝福的卡片

坐上槟城的轮渡，票价1.2马币，小孩半价。从BUTTERWORTH到槟城买票，从槟城回BUTTERWORTH免费。这就是马来西亚，太多东西免费了，后面的游记会一一提到。


大约20分后，我们终于来到传说中的槟城了。我们在槟城预定的是别墅，在shamrock，也就是在巴东丁宜海滩附近。轮渡站也就是汽车站，下船直接坐101路可以到达别墅，票价2.7马币，自备零钞，不设找币。儿童半价。槟城的巴士的冷气实在是太冷了，处于热带的我，在公交车上居然批毯子，应该这场面应该难得一见吧？当然，当公交车上站满了人时，冷气的气温就刚刚合适了！

坐车半小时左右，来到SHAMROCK。右边是无敌海景，左边是半山别墅群，这样的环境真让人心醉呀！关键是价格还不贵哟，大约1200元人民币一天。刚下车，吸引我们眼球的不是大海，不是别墅，而是这里的猴子。它们不怕人，在电线上随意走动，跑动着。最可爱的是小猴子，它太小了，在电线上一步三摇，正当它要掉落时，小猴子居然用小尾巴勾住电线，手脚在空中比划两三下，又可以重新回到电线上！小猴子惊险万分，我们看着也惊喜万分呀！这样的生态环境也太好了吧！