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#花样游记大赛#撒欢在滇越铁路的轨迹上-建水-河口-蒙自
昆河铁路,又称滇越铁路
建于1903—1910年。是中国最早修筑的铁路之一,也是中国最长的一条轨距为1米的窄轨铁路。该线在抗日战争时期(1940-1942年),为防止日本帝国主义从越南北犯中国,曾分段拆除近250公里,余者亦不通车。新中国成立后立即着手修复工程,1957年全线通车。线路自昆明北站向东引出,过水晶波站折向正南,经宜良、开远、蚂蝗堡到中越边界重镇河口镇。沿线既有崇山峻岭,茂密森林,又有大河小溪,涓涓流水;既有沃土良田,五谷丰登,又有广阔草原,百花盛开。雨水充沛,气候宜人,风光秀丽,物产丰富,是旅游的好地方。继俄、德两国之后,法国夺取了滇越铁路的控制权。滇越铁路全线分南北两大段。南段在越南境内,称越段,长389公里;北段在中国境内,自老街(越南老街省省会)跨越红河进入河口,经碧色寨到昆明,称滇段,长469公里。越段于1901年动工,1903年告成。滇段于1904年动工1910年竣工。滇段工程远比越段艰巨,桥梁425座,有的两端紧接隧道,下临万丈深涧;隧道155座,占滇段全长的36%。1910年4月1日全线通车。
感兴趣的可以参考一下链接:
滇越铁路——累累白骨铸就传奇铁路_超级工程一览_新浪博客
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对于滇越铁路的兴趣源于高中时期的历史课堂,对于铁轨的第一次记忆是刚上大学那年,对于火车的情怀则是来自于这些年每一张火车票带我去到的那些目的地。
昆明——建水——河口——蒙自——昆明
一个周末也可窝在被窝里度过,可以趴在书桌前奋笔疾书,也可以约两三好友去看场电影唱K逛街消遣,年轻好的是,还有冲动来一次畅快的撒欢。
D1:建水
住宿:临安主题客栈——床位(45/人)
美食:烧烤、肥肠米线
路上的风景
大约晚上9点到达建水火车站,匆忙赶上唯一一趟开往城区的公交,挤在公交后面跟宿舍姑娘一路聊着天不知道在哪一站下,周围的大叔很热情的说”在东门呀,到了告诉你们“,恩,多棒,就喜欢热情的地方
很棒的客栈,有特色,必须推荐
放下行李,问过客栈小姑娘,就转战烧烤摊
在一条小巷子里的一个菜市场,好几家烧烤店,来建水最不可错过的就是烧豆腐,绝对棒
晚上11点,一个门缝里的缝衣妇女
D2:建水——河口
一大早,萌萌说她来过好几次了,让我先出门转转,我拿着相机,撒着拖鞋就乐颠颠的出门了。
一大早,东门那个热闹哟,逗鸟的中年男人围坐一旁点着香烟聊天,我给鸟笼拍照时都在涩涩的冲我笑,广场舞大妈们乐滋滋的舞着手中的扇子,阳光打在她们的脸上,喜笑颜开,还有挑着担子卖草莓的大妈也欢喜地追着我兜售又红又大的草莓,可惜出门太急没带钱
,这里,人声鼎沸,车来车往,可是一点也不嘈杂,或许,跟心情有关,,,
这才叫复古风,现在很少见到了
建水有名的除了烧豆腐还有一项文艺的工艺——陶,时间太短,只是流连了几家小店
味道超级赞,在朱家花园大门旁边,老店
萌萌说朱家花园就是当地土豪的家,问我要不要去沾点豪气,我说算了,对此类型景点完全不感冒,然后据说我两是去找一段旧城墙的,忘记为什么也没有去成,然后改签了火车票直接奔往河口。
一路的风景
河口真是个吃货的天堂啊,新鲜价廉的水果,各种越南小吃,美翻啦,两个人还没有找到住宿就已经买了一大堆东西