错峰出游——“打卡长沙”

为了避开“五一假期”出游高峰，我和弟弟两个人选择了4月23日来到“长沙”，此行的重头戏是游览“韶山”、“张家界”与“凤凰古城”；长沙只是旅行社安排的“集散地”。出来一趟不容易，回顾一下，上一次的出行还是半年前，去年秋季我们兄弟二人去了“新疆”看秋景。

疫情期间，每一次出行都需珍惜，来去两天时间必须充分利用起来，于是出发的那一天（4月23日）选择了早班飞机，中午到达长沙；回程的日子（4月28日），选择了晚班飞机，这样就空出将近一天半时间，在“长沙打卡”，作为行程的“序曲”和“补充”。

“长沙”也是近年来发展迅速的一座“网红城市”，但对于长沙还是非常陌生。此前只有两次在长沙换乘“高铁列车”，其中一次打算与朋友一起去“韶山”短暂游玩两天，岂料遇到高温天气，只好放弃，在长沙住了一晚，第二天匆匆离开。这样算起来这是第二次来长沙。

网络上查看了一下【橘子洲景区】，是长沙排名第一的景点。这里有毛他老人家青年时期的足迹：恰同学少年，风华正茂，书生意气，挥斥方遒······多么浪漫又富有诗意，这里成为我们到长沙打卡的首选。

弟弟有打车软件，尝试一下在长沙好不好使。很快有了回应，3、5分钟网约车已经来到酒店附近；上车后司机师傅听说我们要去“橘子洲”，热情的介绍说：出租车是不能进入景区的，只能停在景区附近南、北两座桥，走路进入景区至少2公里，按照今天的天气（晴天，气温28摄氏度）会走一身汗，建议我们乘坐地铁2号线，到“橘子洲”站下车，下车就是景区【售票处】，他会将我们送到附近的地铁站。
非常感谢司机师傅的建议，宁可少挣钱，也要给客人带来方便，感受到一种宾至如归的东道主热情。沿途继续为我们介绍长沙，据司机师傅介绍长沙原有人口只有100多万人；最近10-20年大量涌入外来人口，一下子成为新兴网红城市，2018年长沙市人口达到815万人，面对突如其来的人口膨胀，显然各方面准备都不足，表现在长沙不管是吃饭、乘车、在景区游览，排队是很正常的情况，但是，长沙依然以它特有的魅力与热情吸引越来越多的外地人来到长沙。

我们顺利到达附近2号线地铁站，买票上车，3元钱到“橘子洲站”。

这就是乘坐地铁2号线的“万家丽广场站”，怕找不到回来的路，拍下这个地标。长沙的地铁上下行都有电梯，非常人性化。

【橘子洲】位于长沙市区中湘江江心，是湘江中最大的名洲，由南至北，横贯江心，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，绵延数十里，狭处横约40米，宽处横约140米，形状是一个长岛，是长沙的重要名胜之一、国家AAAAA级旅游景区、国家重点风景名胜区、长沙“山、水、洲、城”旅游格局的核心要素。

凝望着滔滔北去的湘水，青年毛泽东在长沙橘子洲头挥笔写就脍炙人口的《沁园春·长沙》，抒发了心忧天下、济世救民的壮志豪情。洲以人传，诗壮名城。橘子洲介名山城市间，凌袅袅碧波上，被誉为“中国第一洲”。

走出地铁站，很快来到景区“票务中心”。
橘子洲购票：1、单纯乘坐环游景区车40元；2、乘坐景区车＋游船100元，貌似没有门票。我们选择了100元的套票。
景区车一共五站，总行程约3公里，其实整体走下来也没有问题。

不是节假日，依然游客如云，看这排队乘坐景区车的阵势，立即想起刚才司机师傅的忠告（长沙游玩处处都要排队），马上心态平和，加入排队的行列，好在景区车还是十分给力，不到15分钟已经乘坐上景区车。

景区内芳草碧碧、绿树成荫；游客都疏散开了，也不显得太拥挤。间或出现的小湖倒映着岸边的景致，别有一番情调。

【橘子洲游船码头“九洲龙骧”】，乘坐两站景区车就到达“游船码头”，游船大约间隔半个小时有一个航班，环绕“橘子洲景区”3/4的江面，在湘江中游览大约40分钟。

湘江游轮【橘洲之星】位于长沙橘子洲景区，游客乘着它绕湘江黄金游道一圈，不但可以把长沙的山、水、洲、城一览无余，还可以随着船行方向的转变欣赏到不同风格的城市景观所搭配出来的不同效果，更加可以在画中览画，景中赏景，身临其境，指点江山。

开放时间：全年 09:00-21:00

橘子洲西侧，隔江而望就是【岳麓山】。岳麓山风景区位于湖南省长沙市岳麓区，海拔300.8米，占地面积35.20平方公里，是南岳衡山72峰的最后一峰，位于橘子洲旅游景区内，为城市山岳型风景名胜区，也是中国四大赏枫胜地之一。
岳麓山东麓有座【岳麓书院】，早在宋代就是全国有名的四大学府之一。书院的主讲人叫山长。清代乾隆年间，有个名叫罗典的人，在这里做了二十七年山长，很有名气。罗典是位经学家，为人清高傲慢，有些古板。他不但认真教书，还每年拿出自己的俸金，增修书院，岳麓山的柳塘烟晓、桃坞烘霞、桐荫别径、风荷晚香、曲涧鸣泉、碧沼观鱼、花墩坐月、竹林冬翠等八景，都是他亲手指点加工修饰的。为了欣赏秋山红叶，他还在书院后面的清枫峡口上建了一座亭子，取名红叶亭。

这一次来得仓促，看来待到秋高气爽、枫叶红透时节，还有必要再来一次长沙，品味：停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花的优美意境，先约下，【岳麓山】下次再见。

游船接近【橘子洲头】，看到巨大的【毛泽东青年艺术雕像】，这是全中国最大的毛泽东雕像。

新中国开国领袖毛泽东116岁的诞辰。经中共中央办公厅批准，一个高32米、长83米、宽41米，基座3500平方米，由8000多块采自福建高山的永定红花岗岩石拼接而成。当今中国最大一座伟人纪念雕像---2009年12月26日毛泽东青年艺术雕塑在湖南长沙橘子洲头拔地而起。

该雕塑以1925年青年时期毛泽东形象为艺术原型，突出表现伟人青年时代胸怀大志、风华正茂的气概，由广州美术学院黎明创作，湖南省建筑设计院设计 。

毛雕像到底做多高比较合适?大家一致认为，雕像高度设定在32米最好。因为橘子洲上的樟树本身高约16米，要在16米高的胸廓之上再高出16米的头像才较为理想，结果确定了32米。而这恰好与毛泽东书写这首词〔沁园春.长沙〕时的年龄吻合，1925年的毛泽东时年就是32岁。雕塑长达83米、41米宽、 因为8341正是毛泽东当年的警卫部队番号，还有暗指毛泽东去世时83岁，执政41年。

橘子洲景区最南端的【问天台】。
在橘子洲头的最南端为3000平方米的洲头广场，其中广场前的扇形问天台面积350平方米，取意毛泽东当年在此发出“问苍茫大地，谁主沉浮？”的天问。

临湘江标志性建筑【汇景发展环球中心 】

游船的二层甲板，可以在此饮茶、赏景（收取茶位费30元/人）。

湘江之上眺望【杜甫江阁】······

杜甫江阁，属于园林仿古建筑，为纪念唐朝诗人杜甫所建。

杜甫江阁位于湖南省长沙市河东城区西湖桥，地处湘江路中段和西湖路交界处，临湘江为湘江风光带的一部分，与橘子洲、岳麓山隔江相望，距天心阁不足一千米。

江阁园林区占地6000多平方米，建筑面积3800多平方米，主阁共分四层，高18米。2002年长沙市人民政府决定正式修建，2005年9月19日整个建筑全面建成并通过专家验收，随后向市民进行试开放。

诗圣杜甫，晚年两度驻足长沙，曾寄居江阁，在长沙留下诗作五十余首。为纪念这位被历代人民爱戴的伟大现实主义诗人和世界文化名人，长沙市人民政府，在湘江风光带兴建杜甫江阁。

杜甫初到长沙时寄居舟中，船常停在南湖港。后杜甫移居湘江边租佃的楼房，杜自称为“江阁”。《江阁对雨有怀》诗云“层阁凭雷殷，长空面水文”，说明楼房中可正面俯视江中波涛。江阁在何处？杜诗云：“山雨不作泥，江云薄为雾。晴飞半岭鹤，风乱平沙树。明灭洲景微，隐见岩姿露。”可见，江阁面对湘江，云掩薄雾，鹤舞白沙，橘洲景色忽明忽灭，麓山岩姿若隐若现，其位置与民间传说的小西门一带十分吻合。杜甫《江阁卧病走笔》诗中有“客子庖厨薄，江楼枕席清”之句，把江阁的简陋、诗人的潦倒刻画得入木三分。

所幸的是，杜甫在江阁中有两次欣喜的友人之会，一位是官至御史“佐湖南幕”的苏涣，两人在阁中饮酒品茗，谈诗论文，极为融洽。杜甫描写潭州的名句“茅斋定王城郭门，药物楚老渔商市”就出自他《呈苏涣待御》的诗。另一位是大音乐家李龟年。杜甫少年时在洛阳多次听过李龟年的歌唱，没想到在长沙江阁旁又能相遇。杜甫写下了他一生最后一首七绝，也是他人生的绝唱：

岐王宅里寻常见，崔九堂前几度闻。

正是江南好风景，落花时节又逢君。

临湘江标志性建筑【华远国际中心】

【橘子洲大桥】橘子洲大桥，原名长沙湘江大桥，是湖南省长沙市境内连接岳麓区和芙蓉区、跨越橘子洲的过江通道，是长沙市区道路组成部分之一。大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米。于1971年动工兴建；于1972年9月30日通车运营；入选长沙市第三批历史建筑名单。