黔游纪略之十 : 二十四道拐----自然美景与人间道义筑成的奇迹

.……到晴隆县二十四道拐观光的人，十有八九是被电影《二十四道拐》吸引过来的，当然也包括我。这里的确值得一看，景区风光不错，在大饱眼福之后，还会被这里悠久的人文历史故事所感动。这是一个会让人留下珍贵记忆的地方。
……游完花江大峡谷的次日，我从关岭乘客运班车到了这里。

.......从关岭乘汽车到晴隆，出城不久就上了高速，一路在山间穿行，沿途风光不错。当时雨后初晴，我坐在头排位子，目之所及，可见起伏的山峦，突兀的险峰，浩瀚的林海，幽谷的村落，蜿蜒的江河，险峻的桥隧，还有点缀在林间的野花，但人烟稀少。唯一印象深刻的，是穿过北盘江大桥后不久，汽车在一塌方路段缓慢爬行，忽见路边陡峭山坡上，一貌似药农的老者，戴着斗笠，披着蓑衣，肩扛一把挂着蓝子的锄头，立在崖璧间向汽车张望，因其雨具古老而奇特，所以印象特别深刻。

.......一个多小时后，汽车在一个山坡下的三岔路口停下，司机说晴隆车站到了。我下车一看，见右侧就是客运站，周围建筑不多，没有街市景观，看来这里离城区有点远。
……车站外侧的环形道上，一溜停着几十辆私家小三轮客运车，我问了下进城的车价，说是30元！我没有急着坐三轮车进城，心想明天要乘客车返程，应先到站内看看班车时刻表，以便确定次日返程出发时间。
……进站看完时刻表出来，见站外停着一辆公交车模样客车，上前一问，果然是车站至城区的公交车，票价2元。看看车上很空，我没多想，拧着行李箱就上了公交车。

.......公交车出站后行驶500米左右，翻过一个山坡，就看到晴隆县城了。原来车站距城区其实不远，只是小山遮挡了视线。车到山坡的最高处时，基本能看清晴隆县城的大致轮廓。我到这里时，这个县还未脱贫，城市建设相对滞后。县城面积不大，粗略看去，沿街建筑古朴，高大建筑不多，较好地保持了西南古镇的原始风貌。

.......大约走了七八分钟，到了最繁华的路段，我下车了，边看街景边找旅馆。别看晴隆这个小山城，住宿价格却是不低，条件稍好的旅馆，标准间都在140至200元，而且生意红火。听旅馆服务员说，自24道拐旅游开发后，游客一年比一年多，现在已成了贵州的热门景点。我拖着行李箱沿街找了两三家宾馆客栈，没找到满意的。快要走到街道南端出口时，忽然发现左侧的天盛时代广场内，有一座 名为“广州久龙精品酒店” 的大厦，门口一块硕大的红色广告牌上，“ 客房99元，免费早餐 ” 几个字分外夺目。
.......没有选择余地了。从外观和价格看，这里应该不错，于是选择住这里。办住宿手续时，得知这是座新开张的4星酒店，现在正值打折优惠期。办完手续进到客房，顿时令我眼睛一亮，25平米的标间，全新的客房设施，柔和的灯光，充足的供水，免费wifi，都令我十分满意。

.......安排好住宿，已接近十一点钟了，当务之急是先填饱肚子，然后再考虑别的。于是我走出宾馆来到街上，按照老习惯去找当地菜场，菜场附近是汇集当地美食小吃的地方，也是领略当地民风民俗的场所。根据当地人指引，出宾馆向右走了不到200米，就看到左侧菜场入口了。

.......菜场不小，沿街有两个出入口，前后相距70米左右。从出入口进去40来米就是一个方形大菜场。出入口两侧都是美食店铺，晴隆裹卷粉、晴隆七色粉 、晴隆黑山羊肉、晴隆豆沙粑、豆花炝锅鱼火锅、舒家辣子鸡 等当地特色美食，店铺里都有卖的。这里的蔬菜水果品种很丰富，有些我都叫不出名字，也许是当地特产吧，价格也非常便宜，比如一个老婆婆卖的紫色短豇豆，才1元钱一斤，如果我买，真的不忍心还价。中午我不想花太多时间在街上吃大餐，因为还不知道游览24道拐需要多少时间，简单吃点要到景点去。于是买了些熟牛肉、几只晴隆豆沙粑 就离开了菜场，边吃边往24道拐方向走......

.......24道拐景区在城南，有两个游览点。一个是实地踏看，到24道拐盘山公路上走一回；另一个是乘车6公里，到景区观景台眺望。
.……我出菜场后向右沿街走，不远处有个公交停靠站。我看了下站牌，终点就是24道拐。不一会公交车来了，上车后，只坐了一站就到了目的地。终点站西侧是山坡，公路边沿坡是一片棚屋，棚屋后是一片烈士陵园。沿公交车前方的公路，继续往前走200米，是实地踏看入口；从公交终点站折返250米左右，是通往景区观景台的入口。入口距观景台约6公里，有景区观光车接送游客。我没有选择实地踏看游览，因为实地踏看很累，而且不好拍摄景点全景；我也没有选择直接往观景台入口走，因为我惦记着刚刚看到的烈士陵园。
.......军旅几十年，平时战时都有不少战友牺牲，心中总是记着他们，因此每每遇到烈士陵园，都会前往祭拜，以寄托哀思。这次刚好路过，于是决定先到陵园，拜祭那些为国捐躯的先烈。可惜没有准备，没带香烛纸钱，到陵园后，只好对着一片烈士陵寝，作了三次深深的鞠躬......

.......景区入口真的很简陋，就一个门岗亭和一个禁止汽车进入的栏杆，难怪刚才坐公交车经过这里时没有发现。
.......入口处刚好有辆12座观光车，我上车没多久车就开了。汽车沿着不宽的山路，越山脊、过沟壑、蜿蜒向上爬行，大概走了四五公里，而后左拐向下，进入半山腰的一个山洼，景区观景台检票口就在这里。

.......入口处有景区收费公告，门票和观光车收费标准如下：
一、景区门票收费标准：60元/人次。
1.实行门票免票优惠的范围和群体
(1)年龄14周岁(含14周岁)以下的儿童，凭有效证件;
(2)年满70周岁(含70周岁)以上老年人，凭本人身份证;
(3)现役军人、残疾军人，凭有效证件;
(4)残疾人，凭有效证件;
(5)学生集体参观，凭学校介绍信、学生证或其他有效证件。
2.实行门票半价优惠的范围和群体
(1)年龄在14周岁以上18周岁(含18周岁)以下的未成年人，凭有效证件;
(2)年龄在60周岁(含60周岁)以上70周岁以下的老年人，凭本人身份证;
(3)年满18周岁的学生个人参观，凭学生证或有效证件。
二、观光车票收费标准：20元/人次。
观光车票使用范围为安南古城游客中心至二十四道拐观景台的往返里程。
三、收费标准从2018年12月1日开始执行。

.......从检票口进去，是一条马鞍形的山岗，名为磨石岗，长约400余米，山岗的尽头是一座陡峭山头，雄伟的观景台就耸立在山头的顶部。
.......山岗和观景台，正好面对着24道拐的盘山路，直线距离600米左右，是观赏24道拐壮观全景的绝佳位置。

.......（下图）维修扩建中的观景台。

.......我买票进入景区后，沿着磨石岗慢悠悠地往观景台方向走，边走边拍照。到了观景台，因其主建筑正在扩建，不让游客登顶，游客只好在其北侧悬崖下一条小路上观景。我先在观景台下方宽阔的台阶上，看了看周围的景观，而后也小心地进入了这条小路。
.......小路下方的山坡非常陡峭(见下图)，绿毯般的野草铺满坡面，草间夹杂着许多鲜艳的山花，阵阵山风吹来，为人们驱散了暑热，送来了野草山花的清香。
.......站在这里眺望远方，前面是24道拐的巍巍雄姿，其独特的景观与丰厚的历史内涵，令人陶醉与敬仰；右侧无遮无拦，天苍地阔，山川田园，尽收眼底；左侧是磨石岗的全景与晴隆山雄伟的主峰。站在这里赏景，令人神清气爽，无比享受。

.......到这里来的游友，都想拍张满意的24道拐全景照片留作纪念，无奈地势陡峭，所以在小路上都小心翼翼，互相帮助，互相礼让。资料记载，24道拐抗战公路，古称“鸦关”，地处海拔约1800米的晴隆山与海拔约1600米的磨盘山之间，始建于1935年，1936竣工通车。全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第1道拐与山顶第24道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度。放眼望去，有如一条巨龙，从山垭口盘旋而下，气势恢宏，美感十足。晴天拍照，一般都有不错的收获。

.......我国地大物博，七拐八拐的稀奇公路数不胜数，如宜良68道拐、怒江72道拐、天门山99道拐等，都是惊世骇俗，名扬海内。但与24道拐比起来，它们还是有些相形见拙。主要原因，是其人文内涵与24道拐没有可比性。
.......第二次世界大战期间，晴隆24道拐盘山公路，是国际社会援华物资运往中国腹地的交通要道，是抗战大后方唯一陆路运输线的咽喉，各种物资经过滇缅公路到达昆明后，必须要经24道拐才能运送到战时陪都(重庆)或抗战前线。在当时，可见其战略地位何等重要！

.......在当时，修筑和保护24道拐盘山公路的有两部分人：
.......一是美国人。为了战胜日本侵略者，以史迪威将军为首的美国军人，不远万里来到中国，和中国军民携手并肩，修筑了举世闻名的滇缅公路，打通了中印陆路交通运输线。当时的这些美国人，客观上帮助了我们，担负了可贵的国际道义，中国人民至今铭记在心。特别在24道拐路段的构筑和保护中，美军公路工程部队第1880工兵营第二连作出了重要贡献。
.......二是24道拐所在地的各族人民。晴隆地处黔西南高原地带，居住着汉、苗、布依、彝族等14个民族。这里山多田少，土地贫脊，百姓历来贫困。加之抗战时期，国不安宁，更是民不聊生。在如此苦难的环境下，为了修筑抗战公路，据说当地各民族45岁以下，18岁以上的男人，都自带干粮，义务参加筑路队伍。要知道，当时我国人均寿命不到40岁，因此实际上好多村寨的男人巳全部上了工地。当地民众就是这样，用生命和血汗构筑抗战公路，先后有470余人献出了生命。这种民族大义，真的是感天地、动鬼神！

.......我在观景台停留了两个多小时，一是这里视野开阔，景色秀美，二是时值盛夏，这里的气温在25度左右，微风习习，空气清新，感觉非常凉爽舒服，因而不想急着走。
.......下午三点左右，我见日已西沉，于是到售票口乘观光车返程。在车上听游友说，一会下了车，山坡下面就是安南古城城门，也是电视连续剧《二十四道拐》的主要拍摄地之一，可以去看看。于是下了观光车，我搭乘游友的便车，到了安南古城遗址。
.......(下图：安南古城门)

.......安南古城遗址的城门上方，有 “晴隆” 两个大字。史料记载，24道拐所在的晴隆县，古时也叫安南。春秋时期为牂牁国（郡），夜郎国（郡）属地。秦汉时为夜郎县、谈指县。蜀汉时为贲古县和漏江县。到了明洪武二十三年（1390年），由指挥使梁海择地，设安南卫，建安南卫城。清朝康熙二十六年（1687年）建立安南县，安南古城名称或许由此而来。1941年5月，时逢抗日战争期间，因安南县名常与邻国法属殖民地安南（今越南）相混淆，贵州省政府决定，取县城莲城镇西南晴隆山名，作为县名，变更安南县名为晴隆，晴隆县名从此沿袭至今。

.......安南古城遗址门票不贵，10元/人。没有导游讲解，买了门票我就径自进了城门，走哪儿算哪儿，哪儿好看往哪儿走。城门口人比较多，主要是拍照留念的，也有观赏和购买当地工艺品土特产的。越往城里面走，人越少，走到后来，就只见建筑不见人了，看来这个景点人气不够望。