波涛上的石皇冠——圣马洛

圣马洛（Saint Malo）是法国布列塔尼伊勒-维莱讷省的城市（52737人），海港因其美丽的海滩、古老的围墙Les remparts包围的城市而扬名世界，这里是世界潮水最高的地区之一，也是布列塔尼半岛最热门的观光旅游目的地。法国文学家福楼拜曾称圣马洛为“波涛上的石皇冠”。
圣马洛由圣马洛港、St-Servan和东边现代化的郊区Paramé、Rothéneuf组成。围墙包围的老城又称做Intra-Muros和Ville Close。整个一圈城墙大概有2公里路程。
围墙包围的老城原本是岛屿，13世纪时通过Le Sillon地峡和大陆连在了一起。1944年，将德国入侵者赶出圣马洛的战争使这个地区的80%都成为了废墟。除了重大纪念性建筑是按照原样重建的，其余地方都是根据17世纪和18世纪的建筑风格重建的。
12世纪―18世纪修建的城市中心建筑圣—樊尚大教堂（Cathédrale St-Vincent；开放时间：9:30am―6pm）在1944年的炮火中严重受损。教堂还有作家夏多布里昂（Chateaubriand）的故居吉克莱府邸（l’hôtel de Gicquelais）。
沿着城墙向北可以看到Fort National要塞。
穿过Porte des Bés门，可以顺着潮退后显露出来的堤道漫步到礁石密布的du Grand Bé小岛，这里是18世纪的作家夏多布里昂（Chateaubriand）安葬的地方。一旦涨潮，这里的堤道将因完全被淹没而无法通行，所以要提前向旅游局查询涨潮的时间。
海盗船Etoile du Roy只在夏季开放。
圣马洛湾每天高达十多米潮汐落差及强劲北大西洋洋流，不但确保了海水的纯净，而且该海域蕴育着超过800种的藻类，因而拥有丰富的微量元素及养分。早在160年前，人们就发现圣马洛湾的这种富矿海水能够治疗呼吸系统的鼻炎、鼻塞、哮喘等疾病。当地海水资源受到法国卫生部和法国水务部门监管，确保其海水品质。当地也有瓶装的经加工的富矿海水，用于缓解鼻炎、鼻塞症状。富矿海水鼻喷是圣马洛的重要工业产品，各个品牌的年产量超过1.5亿瓶。
圣马洛海水热疗中心是法国最知名的海水热疗中心之一，深受中老年人和女士们的青睐。
由于其黄金品质的海水质量，圣马洛可养殖生蚝、牡蛎、龙虾等珍稀海产品。这些都是当地著名的餐饮美食。
公元前一世纪圣马洛城区诞生于阿莱半岛，它的名字来自于后来登上阿莱主教宝座，原籍威尔斯（le pays de Galles）的布列塔尼僧人马克洛或马洛（ Maclow/Malo）。十五世纪末和十六世纪初标志了航海活动大为兴盛的时期，圣马洛人是超越的航海家，他们于1520年之前就已经踏上了新大陆并到达了巴西，最著名的人物有1534年发现加拿大的雅克-伽第埃（Jacques Cartier）和可怖的海盗罗贝尔-絮库夫（Robert Surcouf）。
12世纪起建起了一座主教大教堂，被设立为主教区。
这里属于布列塔尼，但东去和南去不远都已经是诺曼底地界。中世纪布列塔尼公爵也拿这些“臣民”无可奈何。法国王室统一法兰西后，到了十六世纪，这里成了法国重要的海上要塞和军港。西班牙、英格兰、荷兰的商船经过英吉利海峡的话，都在圣马洛的眼皮底下过。路上有劫匪，马上就有了海盗。不单法国有，英国不也靠着海盗帮着打赢了西班牙无敌舰队？12世纪起建起了一座主教大教堂，被设立为主教区。
圣马洛老城内有多处塑像，不少就是著名海盗，其中最有名的是Dugay-Trouin和Surcouf。圣马洛还有个名字叫“海盗之城”（La cité corsaire）。

穿过渡轮站外停车场就到了主要马路Chaussee Eric Tabarly。

路边的人行道多数沙土路，不知圣马洛人怎么想的，下雨天不泥泞吗？现在还没下雨，箱子拖起来就很不是个味儿。哪知道，法国沙土路还真多，巴黎都有，走过后鞋都蒙尘。

交易所港口站Gare Maritime de la Bourse

船到岸一小时后，我们来到了老城边上。城墙边的一排树顶差不多跟城墙一般高，视线就容易之看到后面城内的房子。

雕像是Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais，一个法国前毛里求斯总督。位于老城的东南角外。

贝特尔昂-弗朗索瓦•马埃•德•拉•布赫当内是个法国海军军官和管理者。以以中尉的身份加入了法国东印度公司。1724年，他被提升为船长，由于表现勇敢，在马拉巴海岸Malabar Coast将马埃镇Mahé的名字添加到自己的名字中。也有另一种说法是恰好相反，是该镇采用了他的名字。他为葡萄牙总督服务了两年，但在1735年，他又回到法国，担任法兰西岛（现毛里求斯）和波旁岛（Réunion）总督。他最初五年对这些岛屿的管理是积极和成功的。

回头看码头，布列塔尼号停在远处。

老城东墙外的马路自雕像以北改叫Quai Saint-Louis。英法很多马路过个路口就叫别的名字。路外侧的沃邦锚地Bassin Vauban里游艇的桅杆林立。

东南角可以进城的门洞，红色牌子上写着一些酒店的名号。此处改弹格路了，心疼旅行箱轮子，才再沙土路上磨损，又来石头上咯噔。但我们要早点找到存放行李的地方，得先忍受下眼下的痛苦。门内的路叫Rue de Toulouse。

选择周一到圣马洛是有原因的，除了可以在伦敦再多呆一天，为朴茨茅斯游玩赢得时间，还有就是因为在这里要租车了。以前没有经验，在租车预订时偶尔发现圣马洛的租车公司周日休息，其实法国哪儿哪儿都是周日休息的。就像在提车时避开周日，因此周一成了唯一选择。

大门The Great Gate在东墙的中间位置

老城的东北角是圣马洛最大的广场。在这个几呈等腰三角形的广场西侧是老城，北侧是安妮女公爵城堡Chateau De La Duchesse Anne、圣马洛历史博物馆Le Musée d'histoire de la ville-Saint-Malo所在的城堡。游客中心在广场北端。

城堡是东部等边三角形的女公爵城堡和西半边梯形城堡加西段南北圆形角楼的总和。最高处是圣托马斯门Porte Saint-Thomas的门楼，顶上竖着圣马洛旗。下面城墙上四面旗由西向东依次是欧盟旗、法国旗、布列塔尼旗和圣马洛旗，其中布列塔尼旗是十字旗中左上角为原布列塔尼公国旗。

游客中心。右边桅杆就是海盗船Etoile du Roy，它停泊在Bassin Duguay Trouin的西北角。

满怀希望地走进游客中心，这个逗号形状的地方其实不大，最宽处可能不到十米。里面陈列了一些旅游宣传品，包括照片，显然没有储物箱之类占空间的地方。于是想柜台内坐着的几位小姐当中一位询问，她的回答是“There is no luggage deposit anywhere in St. Malo!”这是“官方”意见，人家很负责地告诉了我，想不在圣马洛入住而游玩，除非你不带行李，否则，可别怪我们不帮忙。当然，后面的是我的理解，人家只说没处寄存行李而已。
没想到，这种际遇竟然不是圣马洛独一家，而是法国普遍存在的现象，连亚眠这样大城市的火车站都没有行李寄存！联系起朴茨茅斯，联想日本到处有寄存箱和両替机，真是服务精神不同而游客的待遇天差地别，难怪我同学说我被日本“惯坏”了。欣喜的是在安特卫普火车站看到了成排的寄存箱安放在历史性火车站的站内，这样贴心的设施将游客、行者惯得越“坏”，城市会获得更多人的亲近。