瑞士三次自由行的体验分享之四：因特拉肯及其周边

水，尤其是阿勒河（Aare），一直是因特拉肯历史上的核心要素。因特拉肯曾经被称为Aarmühle。从1562年开始，给小镇起名字的修道院磨坊就属于法警。然而，从1708年开始，Aarmühle的四个磨轮保持静止。 1891年，名称更改为“ Interlaken(因特拉肯) ”。该名称源自拉丁语“ Inter Lacūs”，意为湖泊之间。

因特拉肯(Interlaken)是一个因欧洲脊梁少女峰而闻名遐迩的旅游小镇，位于图恩湖(Lake Thun)及布里恩茨湖(Lake Brienz)优雅水域之间，又名湖间镇，其主要干道与貫穿整个小鎮的阿勒河 （River Aare） 平行，让因特拉肯变成一座有著湖景、河景美丽风光的知名瑞士小鎮。

因特拉肯Interlaken）是伯尔尼州因特拉肯-奥贝哈斯利行政区的城镇。 它是瑞士阿尔卑斯山伯尔尼高地中心地区重要而著名的旅游目的地，并且是通往该地区山脉和湖泊的主要交通门户。该镇位于平坦的冲积土地上，该平原被称为Bödeli，位于东部的布里恩茨湖和西部的图恩湖之间，并与阿勒Aare河并排，而Aare河则从一个湖向另一个湖。沿湖向东和向西的运输路线与向南进入附近山区度假胜地和高山的路线相辅相成。沿着吕施因河谷（Lütschine）向上的几大著名雪峰，艾格峰（Eiger），僧侣峰（Mönch）和少女峰（Jungfrau）。但是，因特拉肯不在山上–它相当平坦，这使因特拉肯成为探索瑞士中部地区美丽山脉的理想基地。

这儿整年气候温和，湖光山色，环境优美，最适合各种消闲的活动与运动。同时因特拉肯也是有名的维多利亚式渡假胜地；就是在维多利亚时代，她已是向往湖光山色的人士所倾心的一个城镇了。那氛围是十分古老而充满文化气息的,无论乘火车，汽车还是船艇，经过连绵不断的高山湖泊，游客会深感突兀地进入一片低地，因特拉肯便展现在面前。在城市的两边是汇积晶莹山水的布里恩湖与图恩湖，瑞士最壮丽的峰峦与冰川好像都受著这两湖之水的孕育滋养，得以在四周拔地而起。

位于阿勒河南岸（图片右侧）的因特拉肯（从西面看）鸟瞰图。阿勒河北岸的下湖区（Unterseen），马滕区（Matten)就在因特拉肯（Interlaken）旁南面，伯尼根（Bönigen）在布里恩茨湖尽头岸边，前景为图恩湖（Thun）； 吕施因河谷（Luschintal）在右侧的阴影中，而维尔德斯维尔（Wilderswil）仍在阳光下。

因特拉肯是瑞士最古老的旅游和疗养地之一。东南面有宏伟壮观的少女峰，是瑞士阿尔卑斯山旅游的起点。有许多中世纪的建筑 （十一至14世纪）和堡垒（建于1750年）等。就如策马特因马特洪峰身价不凡，因特拉肯也因为是前往少女峰(Jungfraujoch)的必经之地，因此成为了欧洲著名的度假胜地。

因特拉肯在地理上是伯尔尼高地的中心。这儿出产著名的手纺精细网织品，却以"抹布"名之，反而闻名于世。如同布里恩茨的木刻，因其工艺复杂，最终成了当地的名产特产。这儿传统的的手工彩陶制品也极为出名，图案有当地乡村特色的，也有现代风味的，深受游客青睐。

因特拉肯亦是运动胜地。丰富的冬季与夏季运动，如夏季的山间游览，爬山，驾驶帆船，冲浪，游泳，网球及高尔夫球等；冬季的滑坡，越野滑雪，冰上滑石，轮鞋溜冰等,还有舟船游湖。布里恩茨湖的水是瑞士最洁净的水，晶莹剔透，放眼湖边，都是碧绿的森林，陡峭的山崖，气势骇人的瀑布。游览风景如画的图恩湖则给人以另外的完全不同的感受，非常美，非常迷人，能彻底地松弛身心。

因特拉肯有两个火车站：因特拉肯火车站有东站（Bahnhof Interlaken Ost）与西站（Bahnhof Interlaken West ），因特拉肯Ost是主要的，因特拉肯West较小。 这些车站提供前往所有景点的频繁火车，公共汽车和轮船服务。如从琉森搭乘黄金列车前往，因特拉肯东站Ost才是乘坐的端点；若要搭乘少女峰登山缆车，从因特拉肯东站Ost 搭30分钟火车即可抵达格林德瓦Grindelwald 车站，再从车站转搭少女峰火车即可。

全瑞士最热门的景观列车就属黄金列车（Golden Pass Line） ，全景观路线畅行在瑞士中部最精华路段，从瑞士日内瓦湖畔的蒙特勒连接到瑞士最心脏地带的琉森，行经在阿尔卑斯山野间，引领游客来到美国大文豪马克吐温也赞叹的少女峰，穿梭8座大小湖泊、3座山口、2大语区的黄金快车，全程约191公里，乘坐时间约5小时，风景随着地形高低起伏而变化万千。

时刻表 ******

GoldenPass线包括三列不同的列车 - 其中两列是高级全景列车。 在路线的第一部分，客人可以乘坐Zentralbahn的现代Luzern-Interlaken Express。 该路线经过阿尔卑纳赫湖Alpnach，萨尔嫩湖Sarnen 和龙疆湖Lake Lungern，一直到Brünig山口，然后一直到迈林根Meiringen。 之后从布里恩茨湖继续前往因特拉肯东站Interlaken Ost。

第二部分，客人在因特拉肯东站Interlaken Ost，转乘BLS RegioExpress，首先沿着图恩湖滑行，然后穿过西门谷Simme Valley，到达茨魏西门Zweisimmen。

第三部分，从Zweisimmen这里，GoldenPass MOB Panoramic继续经Gstaad到位于日内瓦湖的蒙特勒。 这个壮观的冒险之旅可以在瑞士的西部或中部开始。最值得看的是琉森到因特拉肯这一段的风景。

黄金列车（Golden Pass）实际上是一条经典的火车景观路线，每天都会有好几列火车行驶在此路线，然而对于游客而言，当然会想乘坐有着无碍视野的全景观列车，目前分别有四种不同的景观列车：巧克力列车、奶酪列车、全景列车和经典列车，每天虽然有好几班次，但在旅游旺季时班班爆满，手持瑞士旅行通行证Swiss Travel Pass可以免费搭乘。

08:06 Luzern, Platform 12，IR 2916 Luzern（Direction Interlaken Ost）
黄金快车 LUZERN-INTERLAKEN EXPRESS （每小时一班快车）。

从琉森出发，搭乘黄金线列车，无论是景观列车，还是普通列车，请尽量靠列车前进方向的右侧坐，就可以更好观赏沿线的美景。当然，如果列车乘客不多的话，你可以随时换位。但是记住，如果你持有2等瑞士通票的话，不能去一等车厢。上车时注意一下列车车厢的标记即可。

上图所示：列车的白色“2”字即表示为2等车厢，箭头所指即开启车门的按钮位置。记住：上下火车时都需要旅客自己开门。

另外，在瑞士坐火车必须要注意看月台上方的显示屏，如上图中：第一行表示，此列车类型为ICE（城际特快列车，英文：Inter-City Express），16:54发车，终点站为Basel；第二行表示，中途将停Thun, Bern, Olten；第三、四行表示，月台A和E位置是火车头，B位置是1等车厢的候车区，C和D位置是2等车厢的候车区；右侧方框显示是该班列车停靠的将是2号站台。由于我们一般购买的是2等舱位的瑞士通票，所以在用SBB查好火车班次及确认列车停靠的站台后，就应当在这个站台电子显示牌所提示的2等车厢对应位置（如上图中的C和D区都是2等车厢）候车，以免误上1等车厢。

经常有人问，乘坐黄金线列车，从琉森到因特拉肯，坐在那一侧可以看到更多美景？ 其实就是依次看四个湖区（Luzern, Brunnen, Lugern, Brienz Lakes）在列车行进路线的那一侧。下面这张示意图可以回答这个问题(也就是始末坐左侧，而中间坐右侧，比较合理。当然，中间两个湖区相对更为漂亮）。

黄金线的真正最精华之一，是萨尔嫩Sarnen到龙疆Lungern（坐琉森-因特拉肯火车右侧，见上图）。

萨尔嫩湖（Sarnersee）是瑞士上瓦尔登州的一个湖泊。 该湖位于萨尔纳河（Sarner Aa）上，该湖从龙仁湖流出，经萨尔嫩湖流入卢塞恩湖。该湖面积7.5平方公里（2.9平方英里），最大深度为51 米。萨尔嫩（Sarnen）和萨克森（Sachseln）的直辖市位于湖岸，布鲁尼格（Bünig）铁路沿东岸航行。