南天星下，好梦难醒——新西兰南岛自驾游（20190207—20190223）

作为一个自然景观的重度爱好者，一直以来新西兰在我心里都是高高在上独一档的存在。百度百科称新西兰是“全球最美丽的国家之一”，我觉得吧，这个之一完全可以去掉。种草几年，却因为假期的原因一拖再拖。

曾经种草的目的地仿佛有了灵魂，2019年的寒假，连上春节的几天假期，终于凑足了十六天，有了此次旅程。

在来之前我所知道的新西兰有最纯净美丽的湖泊，全世界海拔最低的冰川和雪山，以及保存最完好的独特生态体系。我不知道的是，皇后镇和瓦纳卡的山间步道有不输热带海岛的紫外线强度，以及就算超市的普通牛排，也好吃到顿顿都吃不腻。

回国上班后，碰到同事A，他说你不是去了新西兰吗，怎么黑的像去了趟非洲？同事B在一边忙着圆场，黑了也好啊，多显瘦，胖了这么多也不怎么看得出来（流汗小蚂)。

没有无人机就算了，稳定器都没有也拍视频是不是有点过分？

加上延时，相机手机GoPro一起拍了200G的素材，剪成3分多钟的短片，留给那些文字懒得看，图片懒得翻的同学好了。

附上高清版地址:

https://h5.xinpianchang.com/article/index.html?id=10482997

十六天的行程已经是我们旅行史上最长的假期。我曾经怀疑把十六天全部安排在南岛是否明智。然而接近返程时，所有的忧虑却成了时间完全不够用啊，还有那么多地方没有去啊，这个地方完全没有待够啊……

南区的米尔福德峡湾据说是全世界降水量最大的地方之一，一年中晴朗的天气不超过80天。而且游览峡湾需要花费单独的两天，出于时间的考虑，我们从常规的线路里去除了蒂阿瑙和米尔福德峡湾。另外，南岛北部的纳尔逊区有非常美丽的海岸线。然而看海显然不是此行的重点，所以我们也没有去。

关于线路的另外一个纠结之处在于顺时针还是逆时针。更加合理的建议是从基督城逆时针去往凯库拉或者或者霍基蒂卡，沿西海岸从瓦纳卡到皇后镇，最后经过特卡波库克山回到基督城。好处是最精华的皇后镇特卡波一线留到行程最后，渐入高潮不容易产生审美疲劳。

我们出发时恰逢农历初三，考虑到特卡波观星也是此行的目的之一，把特卡波安排在农历月初显然比月中更加合适，最后我们选择了一条从特卡波向南到但尼丁，再绕回到皇后镇，经西海岸回基督城的个性路线。

如果重新制定一次行程，我可能会把整个西海岸的目的地（包括福克斯小镇和霍基蒂卡）都去掉。因为天气的原因，整个西海岸都没有给过我们好脸色 。多出来的时间，我会花在更喜欢的地方，例如凯库拉和特卡波。

出发前我很担心紧接着春节假期，会不会因为游人过多影响到旅行体验，然而亲身体验却完全没有这方面的困扰。无需花费太多的心思躲避人潮，除了极个别过于网红的景点，整个南岛就像一座巨大的国家公园，绝大多数时候都给人地广人稀的空旷感觉。

理论上你也可以乘坐大巴或者参团游览主要的城镇，但是那样你将在公共交通的周转上花费大量的时间，或者牺牲行程的自由度，因此租车依然是最佳选择。

在新西兰自驾并不复杂，但是也绝不仅仅靠左侧行驶这么简单。就在我们回国后十多天，特卡波发生了一起严重的车祸。

出于安全的考虑，贴上最重要的提示：

务必提前熟悉新西兰的交规！
务必提前熟悉新西兰的交规！
务必提前熟悉新西兰的交规！

具体的交通规则在这里并不展开，附上新西兰交通管理局海外司机说明手册。
https://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf

关于租车、住宿以及其他可能对你有帮助的细节，我会统一整理放在游记的最后。

十一个半小时的航程，抵达奥克兰机场时已经是当地下午三点半。时值春节，入境处的排队情况比我们预想的要好很多。

新西兰的入境检查可能是全球最严格的，入境处的官员是个大叔，他只是对照着我们填写的申报卡问了一些问题，在得到清晰坚定的回答后，就痛快地放行了。

去往基督城的国内航段，我们购买的是新西兰航空的航班，可以很方便的在国际航站楼将行李自助托运。去往国内航站楼有免费的摆渡巴士，沿着指示就能轻易到达候车点。

机场的餐饮服务极大匮乏，在然宝的强烈要求下，落地后的第一餐我们只好非常不情愿地选择了机场的麦当劳 。

奥克兰机场的稽查犬随处可见，品种多是拉布一类，这个品种在犬类里属于相当聪明的存在。当时还没有发生基督城恐袭事件，神态放松的安保人员牵着摇尾巴的稽查犬围着你转圈的时候感觉就像个欢迎仪式 。

摆渡巴士停靠点，一位候车的稽查人员一直在和她的老伙计说着什么。

从基督城机场提完车已经是当地时间九点了。2月份的新西兰天黑的非常晚，我们决定趁着最后的光线去取租借的冰桶和电饭煲。

电话打过去旅行社早已下班，不过接电话的女孩给了我们一组Key Locker的密码，告诉我们可以去门店自取。

取冰桶的门店隐藏在小路旁几排建筑物当中，缺乏明确的路标，加上光线不好，围着这个区域转了好几圈都没有找到。

兜兜转转之际，一辆SUV停靠过来，一位华裔小伙摇下车窗，主动用普通话询问我们是否需要帮助。他告诉我他也是从北京过来的，在基督城定居一年多了。因为发现我没有注意使用转向灯，特意跟上来提醒我。“国内很多过来的游客都不是很了解当地的交规，导致当地居民意见很大，像是转向灯这样的疏漏，也很容易招致一些当地人的投诉”。小伙子善意的提醒了一些交通方面的注意事项之后就驾车离开了。

没有想到初到异乡，感受到的第一份善意竟然来自于自己的同胞，也不知道换做自己遇见这样的情况有没有热情和勇气主动去提醒别人。不过旅途中陌生人的小小善意总是让人印象深刻。

基督城并不是我们游玩的重点，因此我把住宿定在了城北边离机场不远的诺斯科特汽车旅馆。这个旅馆的好处是价格便宜，离机场、超市和加油站都很近，作为到达第一晚的过渡再合适不过了。

当晚到达酒店的时间已经是晚上十点，算起来从北京出发已经超过了整整三十个小时！一家人洗漱完沾床就睡着了……

第二天的早上，一个碧空如洗的好天气。

基督城是坎特伯雷大区的政府所在地，也是南岛最大，历史最悠久的城市。基督城著名的大教堂在2011年的地震中损坏了，直到现在仍然是一片废墟，植物园博物馆之类的我们根本提不起兴趣。

距离基督城八十公里的Akaroa有南岛最大的羊驼农场，对带孩子的同学比较有吸引力。我们天真的以为，羊驼在新西兰应该属于遍地都是的存在，就没有特意绕路前往，结果后面一路也没有再看到。

早餐后，我们直奔基督城最重要的目的地——超市！南岛的大型超市有三个，分别是Paknsave、Countdown和New world。前者的价格据说更加实惠一点，New world稍显高端，我们没有仔细比对过。

然妈进了超市仿佛发现了新世界
“哇，这里的佳沛奇异果，一公斤只要六点五纽币！”
“哇，牛奶和牛排好便宜！”
不过随后她发现了一点五纽币一只的辣椒，惊奇随之变成了错愕……

在这里流连忘返四十分钟后，我们买了牛奶，牛排，青口，果汁和一大包零食，这些零食从基督城一路吃到凯库拉都没有吃完 ……

寒气逼人的超市里，健硕的kiwi妹子是这幅打扮。

从Countdown出来，我们又去了隔壁的华人超市，在这里购买了一些食料和调味品。其中，有一些在后面的旅途中显得尤为重要，例如挂面和香菇酱。

中午时分终于离开了城市，向特卡波出发。道路逐渐变得空旷，心情也放松下来，尽情享受这陌生国度的一切！

从基督城去特卡波的路线我没有走更靠近海边的一号公路，而是选择了Highway73 转Highway77，然后经过费尔利到达特卡波。

这样的选择是期望更靠近山脉和内陆的风景，会更有田园气息。然而这一路的风景并没有带来多少惊喜，2月份南岛似乎已经进入到初秋当中，远山和草甸已经开始微微泛黄了。