我的2019，走进狂野非洲（Ⅱ·肯尼亚）

又在北京时间七点准时醒来。
每一次的长途飞行，似乎感受各不相同。记忆里最舒适的莫过于飞欧洲时头等舱的四仰八叉，附带不间断的美食美酒。经济舱之前是赴埃及的脚胀膝乏，后来是飞马尔代夫的腰酸不宁。姑且不论去年前往南美的漫长遥远，这一次却是被颈后的僵硬不适折腾的夙夜辗转。话说人们老去的感觉，就是这样从一个个硬件的逐渐退化开始的唛？
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打开航班的实时飞行3DMaps。此时在巴基斯坦的西部领空，即将飞越阿曼湾抵达阿拉伯半岛。航线大致位于瓜达尔港（Gwadar）和马斯喀特（Muscat）之间。
飞越海湾的同时也意味着跨越北回归线，距离中转站亚的斯亚贝巴还有三四千公里，约四个半小时的航程。前方依次途径阿曼、也门，经红海、吉布提（或者亚丁湾、索马里），进入埃塞俄比亚，抵达亚的斯亚贝巴，转机肯尼亚，目的地内罗毕。
正因为世界这么大，所以才要多出来看看没错吧。
心中悻悻的，是国内的损友们。这会，已经把劳资蚂蚁森林的能量都抢光了吧？

和之前的经历不同，今次的非洲七国基础设置薄弱，全覆盖的WiFi网络想都别想。即使一国，比如埃塞，也仅是2G网络。
此刻落地的亚的斯亚贝巴机场，机场的免费WiFi连Google地图都无法刷新位置。对于习惯了4G便利、终日低头一族的国人来说，若无心理准备，恐难免会生出些许无以名状的焦虑来。

2019年3月28日，北京时间正午十二点，埃塞时间早晨七点，转机前往内罗毕。在熙熙攘攘的人群中等候ET304抵达机位。 十八天前，惊了世界的ET302同样是从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕，刚起飞即灾难降临……
闲着，也是闲着不是？举着单反，打望人群。
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的海拔两千三，所以跑道看上去是一片山高云低，氤氲翻卷。起飞的那一刻，隐隐约约里，是贡嘎和库斯科机场的感觉重温。机舱内乘客稀疏，这让航程舒适了不少。前往肯尼亚首都内罗毕，还需两个小时的飞行。

非洲大陆的瑰丽和神奇在机翼下方次递呈现，洒家像个没见过世面的土鳖一样好奇不已。
肯尼亚时间上午十点半，Welcome to Kenya。
走出机场欢迎你的，是非洲特有的蒸腾暑气。即使，这已经是南半球的范畴了，这意外着，越往南越是冬季。