【土耳其】岁月带不走霸气，温暖更具魅力—3500公里环土全自驾深度游

这一杯醇厚绵香、回味悠长的酒，值得好好品尝！

这是一块神奇的土地，你可以午餐在 亚洲 吃个转炉烤肉，再去 欧洲 喝杯浪漫咖啡；
你可以上午在东部感受信仰的力量，体会黑纱遮面、宣礼 塔林 立的虔诚，下午去西部尽享温暖浪漫，秀出你的比基尼、大长腿；
你可以今天驰骋在天堂般的美景海岸公路，明天乘坐热气球去登陆干涸奇特的月球地表；
它历史上被古 希腊 、古 罗马 、拜占庭和奥斯曼帝国征服，各种文明在这里撞击、融合，圣母玛丽亚和古兰经文在同一相框中出现……
对,这就是 土耳其 ，一个丰富多彩、包容 万象 又霸气深藏的国度。

十五天，我们对 土耳其 有了一种入魔似的喜爱，如果用一个词来形容，那不会是美好、醉人、浪漫这些飘在空中的华丽词藻，而是一个发自我内心的肺腑之言：温暖，是的，这是一个带着温度的国家，暖心暖胃，暖了我们全程。

出行前看了不少游记，大家在 土耳其 境内几乎都是一个玩法：短途飞机+部分租车+夜间大巴，很少有全程自驾的，哈哈，小伙伴们一商量，决定全程自驾，把沿路的山山水水尽数纳入眼中，我们相信最美的风景总在路上。行车路线图如下：

一个逆时针环线， 伊斯坦布尔 - 恰纳卡莱 - 阿拉恰特 - 棉花堡 - 费特希耶 -卡什- 安塔利亚 -科尼亚- 格雷梅 - 番红花城 - 伊斯坦布尔 （玩三天），人文+历史+风景，一个都不能少；🏠是我们住宿地，🏠🏠就是连住两天的意思。
📌那么问题来了：
1、为啥是逆时针行走？
因为这样更贴近海岸线行驶，窗外的景色更美，停车方便，临时停车点基本设在沿海这边；
2、为啥把 伊斯坦布尔 留在最后玩？
因为行程上我喜欢先紧后松，这样路上即使遇到麻烦耽误一二天行程，最多也只是减少一二天在 伊斯坦布尔 的游玩时间，而不会错过回国这个关键时间点；
3、全线路况如何？过路费贵吗？
路况容我游记里视频详细展示 全程跑下来，高速公路费两部车总计90TL，真心便宜啊。
4、路标清楚吗？
很清楚，导航加路标，自驾完全没有问题，游记攻略里有路况视频展示，打消你的自驾顾虑。

土耳其 当地时间凌晨5:00，我们乘坐的 土耳其 航班准时降落在 伊斯坦布尔 阿塔 图尔 克国际机场，感谢真主，让我们此次航行平稳顺利

机场里的那么事：
1、入境手续
土耳其 的入境手续很简单，不需要填写入境卡，只需护照和签证打印件即可，入境处的外国游客很多，不得不说 里拉 的崩盘把全世界人民都招来了；
2、货币兑换
ATM机银联卡取现比窗口兑换合算。 里拉 不要取多，全国各地布满了兑换货币的店面和取现的银行，随时换取， 里拉 换取多了虽然可以再换回美金，但是一来一去，兑换手续费也不少，我们在 土耳其 15天人均500美元（含滑翔伞，不含酒店）；
3、购买电话卡
性价比最高：Fenercell电话卡。出行李大厅的左侧，集中了电话卡售卖厅和各个租车点，老牌Vodafone 柜台上摆着“停止服务”牌，估计时间太早，没开门，很牛逼的样子，隔壁turkcell售卖厅，柜台前有不少人在办，一看价目表，啧啧，贼贵！稍一纠结我们找到了第三家：Fenercell ，这家柜台前没人，费用也很合理，在价格的驱动下，我和小伙伴们都选择了这家的130 里拉 10G的电话卡，销售员负责安装开通，拿机即用。15天使用下来证明这家信号不错，满足了我导航、发圈、邮件、查资料、打电话的需要，没有开机重新输入pin码、超过天数自动锁住的情况，性价比还是蛮高的。发一张他们的费用价目表，方便大家选择

4、租车
租车、取车的方法和策略详细参考后附的攻略篇，这里提醒一下注意保存好所有的租车材料，有问题及时和租车平台取得沟通。
我们此行六个人，租了两部轿车，每次出国自驾我都习惯于租租车网上预订，这次同样租租车上预订了两部奔驰C级轿车，可是到达现场因为 土耳其 最近旅游火爆，车辆存量不足，最后给了我们一部同级别的宝马3系，另一部则是奔驰A200，从C级降到了A级，导致后备箱较小，行李箱放置困难，我们现场将情况反馈给租租车，经租租车协调，租车公司答复可调换空间较大的帕萨特轿车，奔驰C级确实没车，无奈之下我们只好接受了奔驰A200，毕竟奔驰的颜值还是比帕萨特要高啊，大行李箱全部放在宝马车上。不过验车下来，发现给我们的两部车都是行驶只有几千公里的准新车，综合车况很好，这下我们心里感觉好了很多。回国后，租租车再次帮我们协调，最终对方公司同意退回车型降级差价900多人民币，本来已不报希望，没想到租租车居然为我们讨了回来，顿感租租车亲切靠谱啊，所以和租车平台及时沟通是很重要的。

出发前跟我的座驾合个影，是我出国自驾养成的习惯，一方面记录一下车牌号，另一方面这也是一种缘分不是吗

迎着蓝天白云，两部车朝着今天的目的地： 恰纳卡莱 的方向快乐地出发了，结果在 伊斯坦布尔 市区没开五分钟，就互相跟丢了 后来我们发现市区开车还是各走各的好，市区车辆多，车速又巨快，没法跟车，出城再聚一起。

伊斯坦布尔 前往 恰纳卡莱 有两条线，一条 欧洲 线，沿 欧洲 区行驶，经轮渡过达达尼尔海峡到达 亚洲 区（下图蓝线），一条 亚洲 线，先过博斯普鲁斯海峡大桥到达 亚洲 区，再沿 亚洲 区行驶前往 恰纳卡莱 （下图灰线）。

出发前我邮件咨询 恰纳卡莱 酒店老板，回复说达达尼尔海峡的轮渡频繁往返欧亚大陆，汽车轮渡过海峡没有问题，而且他也建议我们走 欧洲 线，于是我们决定体验一把横渡达达尼尔海峡的感觉，因为达达尼尔海峡与博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海一起构成了 土耳其 海峡，同样是欧亚大陆的分界线，走这里有着特殊的意义。
事实证明，走 欧洲 线的决定是正确的，轮渡相当便捷，随时有船，上船前有个售票窗口，不需下车，车窗摇下来伸手就能买票，每部车45 里拉 （含人），很方便！我们汽车刚驶上甲板熄火，轮船就启航了。
注意事项：
汽车轮渡一定要档位切进P档，熄火并拉紧手刹，因为随着轮船的晃动，挂空档或没有拉紧手刹的汽车很容易溜车。

来到轮船二层的甲板上，温暖的海风吹乱了头发，波光粼粼的海面 上海 鸥绕船飞翔，随着一声声汽笛长鸣，此刻真的有种喜悦和呐喊在心里： 土耳其 我们来啦

半个小时后我们从 欧洲 来到了 亚洲 ，这种横渡欧亚大陆的感觉真的好奇妙。

我们的第一站是鼎鼎 大名 的特洛伊遗址，世界文化遗产，这是一处历史意义远远大于观光意义的地方。
我打小就看过特洛伊木马的“神话”，当时真的认为《荷马史诗》、特洛伊木马就是 希腊 神话，可是没想到它却真真切切地发生在 土耳其 的 恰纳卡莱 ，十九世纪 德国 考古学家在这里挖出了特洛伊古城遗址，从此特洛伊重现江湖！

📌记得买博物馆通票噢，很合算，关键是以后都不需要排队买票，直接刷票进入，省钱又省时，门票几乎囊括所有景点（除 伊斯坦布尔 的个别景点如新皇宫、地下水宫等不能用），只要能用通票的景点，售票口都有卖，所以在第一个需要门票的景点买好就行，票上会注明启用时间，到期自动作废，一个景点只能刷卡进入一次，我们买的有效期15日的票。出发前看网上说15日的票价是185 里拉 ，我们9月22日到的时候已涨价到210 里拉 ，10月4日又涨价到310 里拉 ，真是票价飞涨的时代啊。

如今那匹著名的木马早已消失在历史长河中，眼前这匹是用 希腊 神话中伊达山的松树做成，建造于1975年，高约2层楼，可攀梯入内参观，给大家一个直观感受。

【关于特洛伊古城】 斯巴达 王的王妃 海伦 是位绝色美女，英俊潇洒的特洛伊王子偷偷爱上了她，于是这位王子借着去 斯巴达 王家里做客的机会勾引走了 海伦 。 斯巴达 王被戴绿帽子，恼羞成怒，决定跟特洛伊一战，抢回 海伦 。但是当时的 斯巴达 的军事力量不足与特洛伊抗争，于是 斯巴达 王去找哥哥迈锡尼国王请求支持。迈锡尼国王早就想征服位于小亚细亚 西北 海岸的特洛伊，好借此打 通海 上商贸 通道 ，称霸海上，便很爽快地答应了 斯巴达 王的请求，于是浩浩荡荡的10万 希腊 联军出发了，没想到大军刚刚抵达特洛伊海岸，就被等在那里的特洛伊大军迎头痛击，全军溃败，当然等待他们的不仅仅是出师未捷，坚固的特洛伊古城更是让 希腊 大军历经10年也未能拿下，最后英雄奥德修斯献上妙计，让 希腊 士兵全部登上战船，制造撤兵的假相，并故意在城前留下一具巨大的木马。特洛伊人高兴地把木马当作战利品抬进城去。当晚，正当特洛伊人沉湎于美酒和歌舞之际，藏在木马腹内的20名 希腊 士兵悄悄杀出，打开城门，里应外合，特洛伊立刻被攻陷，杀掠和大火随即将整个城市毁灭， 海伦 被抢回。

园内修有木栈道，栈道之外是一片废墟，我们无法从中辨认出哪堆废墟是宫殿，哪堆废墟是神庙，然而残留的残垣断壁和摆放一旁的 罗马 石柱 群还是向我们揭示了古城旧日的辉煌和庞大。

其实这不仅仅是一个特洛伊，而是古城集合，总共有9层，分别代表不同时期，也就是说这里由几个不同时期的古城叠加起来的，古城上面建有古城，其中第1～5层相当于咱们国家的青铜时代早期；第6、7层相当于青铜时代中期和晚期，接近特洛伊战争时期，第8、9层属早期铁器时代。