【66号公路自驾游记】10天，自西向东，穿行4000余公里，他的野胆终于成全了我的野心。

似乎“66号公路”追随了我很久，它是潜藏于心底的一个梦，何时入梦？何因结梦？说不清道不明。
只知道，那一刻，“66号公路”闪入思绪时，我内心如此明确而强烈地渴求去闯荡，如此胆怯却又坚持着想要走一着。
我，痴迷于游走，天南地北，海阔天空，却患有典型的出门恐惧症。每一次出行前，头脑中都会闪过诸多不安，内心升出恐惧与胆怯。
所谓心比天阔，胆比鼠小。
他，是缓解我出门恐惧症的良药。

“66号公路”的筹划，进行了将近三个月。没有身边熟识朋友的“亲历推荐”，这是第一次。
先在网络上查询相关自驾攻略，再买了相关的书籍阅读研究。大量的阅读之后，我开始“单打独斗”“闭门造车”般地制订我想要的“66号公路”之旅。
“66号公路”之旅行程的制订，前后更改了无数次。从十四天修改至十天。取消了拉斯维加斯的绕道，取消了胡佛大坝的行程。
反复修正并确定每一天的落脚地--这是最头痛之处。每一天落脚地确定之前，一次又一次地阅读查询资料。资料中众说纷纭，而我又不想人云亦云，同时一切之于我又都是纸上谈兵，不曾实地考察过，“感觉”在最终决策时占据了最大的百分比。却也因此，内心更是七上八下，极不踏实。

以下均为百度查询后摘抄：“美国六十六号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，新墨西哥州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。
通车使用： 1926年11月11日—1985年6月27日。研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜；它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。”1956年顺利通过“州际公路法案”（Interstate High-way Act）后，改变了66号公路的命运。又宽又直、拥有四车道的州际公路，带给人们更快速便捷的交通网络；沿地形起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路至此正式走入历史，由盛转衰。
虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。1990年，在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”（National Historic Route 66 Federation），藉此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。同年，密苏里州宣布此路为“州历史公路”（State Historic Route），并且设立了“历史66号公路”（Historic Route 66）路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以“历史66号公路”之名回到地图上。”

跨越的八个州：加利福尼亚州--亚利桑那州--新墨西哥州--德克萨斯州--奥克拉荷马州--堪萨斯州--密苏里州--伊利诺伊州。
Day1:San Degio--Santa Monica--Elmer's Bottle Tree Ranch--Barstow
（Route 66西段。跨越州：加州CA。 时差：无）
Day2:Barstow--CALICO ghost town--Needles--Kingman--Seligman
（Route 66西段、中段。跨越州：加州CA至亚利桑那州AZ。时差：无）
Day3:Seligman--Williams--Flagstaff--Sedona--Meteor city--Winslow
（Route 66中段。跨越州：亚利桑那州AZ。时差：无）
Day4:Winslow--Holbrook--Petrified Forest National Park--Albuquerque
（Route 66中段。跨越州：亚利桑那州AZ至新墨西哥州NM。时差：1小时）
Day5:Albuquerque--Tucumcari--Adrian--Cadillac Ranch--Amarillo
（Route 66中段。跨越州：新墨西哥州NM至德克萨斯州TX。时差：1小时）
Day6:Amarillo--Groom--Mclean--Clinton--Ann's Chicken Fry House--Oklahoma
（Route 66中段、东段。跨越州：德克萨斯州TX至俄克拉荷马州OK。时差：无）
Day7:Oklahoma--Tulsa--Springfield（MO）
（Route 66东段。跨越州：俄克拉荷马州OK至密苏里州MO。时差：无）
Day8:Springfield（MO）--Lebanon--Cuba--St.Louis
（Route 66东段。跨越州：密苏里州MO。时差：无）
Day9:St.Louis--Springfield（IL）--Lincoln--Atlanta--Pontiac
（Route 66东段。跨越州：密苏里州MO至伊利诺伊州IL。时差：无）
Day10:Pontiac--Odell--Dwight--Braidwood--Wilmington--Chiago
（Route 66东段。跨越州：伊利诺伊州IL。时差：无）

1、10天时间稍显匆忙。如果可能，安排15至20天更好。
2、66号公路总体路况很好、安全。避免疲劳驾驶和夜间行车。
3、将导航设置好当日的终点后，在行驶的路上可以按照“66号公路”的路牌指引穿行，将收获更多意想不到的风景，亦基本不会错过66号公路上途经的小镇。
4、66号公路西段和中段途经的小镇上，“66号”元素更浓烈一些。越向东段行，越显落败与荒凉。
5、赛多纳小镇不在66号公路上，但是非常值得前往，并建议在这个小镇上停留一晚。
6、圣路易斯城大拱门前的主街夜晚来临时非常热闹，有现场音乐会，但是主街两侧的尽头多是荒废的工厂，天黑后不要前往，不安全。

对于“66号公路”的了解，始于行程制订之初，伴随着行程制订逐步的完成而加深。
“66号公路”对于我的召唤，却始于对它的了解之前，莫名、强烈、遥远、未知、迷幻。
世间的一切相遇都是奇妙的，无需探求缘由。或许有其缘由，却不是当下看得透说得明的。
在他的陪伴下，伴着无知的无畏、未知的胆怯、探险的新奇与雀跃，我们从圣迭戈出发了！

自驾第1天（Route 66 西段）
自驾路线：San Diego--Santa Monica--Elmer's Bottle Tree Ranch--Barstow
预估路程：275英里
预估时长：4小时20分钟

圣迭戈至圣莫尼卡海滩，约200公里，预计2个小时的车程。启程初始，即融入快速的车流之中。虽然是第二次美国自驾游，第二次自驾于圣迭戈城，仍难以适应城市内的拥塞与飞速。
车终于慢慢临近海滩，按指示牌驶入停车场。
走下车，两个人都深舒了一口气，呼出一路的急速与拥堵，吸入海风卷裹而来的轻柔气息。

阳光、沙滩、碧海、蓝天，初入眼帘的，卸载了内心的紧迫与忐忑。

66号公路起始于芝加哥，终止于洛杉矶的圣莫妮卡。今天第一站来到圣莫妮卡海滩，只为寻觅66号公路终点的标识，化终点为起点，正式开启属于我们的66号公路之旅。
穿过简洁又明确的海滩入口，沿着栈桥走向码头。栈桥两侧林立着形色各异的小店。不期然间，白色底板黑色边框，似乎只是为了满足书写“圣莫妮卡 66 公路终点”而设计的立柱标识出现在眼前。
我以为会花费一些心思去寻觅，我以为它必会被庄重地安置于显眼之地，我以为过往的游客皆会聚集于此拍照留念，却原来都只是我的以为和假想。
与它初见，好似一抬头的偶遇。它站在那里，静默地等待与注视，等待你迎向它，等待你错过它，等待你欢呼着靠近它，等待你漠然的与它擦身而过。

停驻在这个与我心里的“想象”相比较过于简朴的标志物旁好久，心中涌出隆重的仪式感。这里是《阿甘正传》中阿甘长跑的终点，是我们出发的起点，路途遥遥，两个人，一辆车，何去何从尽在掌握，却依然充满未知。
随心而行，随车而行。出发、抵达、在未知中前行--这将成为未来十天的常态。在路上，只能选择相信他，相信自己。

穿过“66号公路终点”的立柱标识，沿着木质栈桥前行，看到太平洋游乐场的地标--摩天轮。一百多年前，这里就已是供游客游乐和休息的区域，电影《泰坦尼克号》中，Jack曾许诺要带Rose来这里玩摩天轮。

用木桩高高架起的码头一直延伸至太平洋。沿着长堤慢行，可见贩卖热狗、鲜榨果汁等的小摊车；专注写生的画者；正在演奏或演唱的街头艺术家。

至码头尽头，遇到第一家“66号公路专卖店”。

游走之后，再回到沙滩上。
他躺在白沙上，很快就睡着了。我半倚着他绻起的膝头坐着，面对着浩瀚缥缈的太平洋，迎向尚不够刺目又足够热烈的加州阳光，忽而心就安定了沉稳了。

在圣莫妮卡海滩停留了二个多小时后，我们继续上路。沿着15号州际公路向北行驶，穿越莫哈韦沙漠，前往巴斯托---我们第一天的落脚点。预计行程220公里，车行时长2小时30分钟。

远离喧闹繁华的都市，渐渐驶入沙漠区。
一条看不到尽头的路、一片辽阔蔚蓝的天空。忽然，世界就安静了，安静得清风徐来亦显得有些躁动。
我们似闯入者，滚动的车轮声惊动了路两侧高低起伏的沙丘，沙丘上散落的不知名的植物似受了惊扰的小刺猬，缩成一个个小球，朝车后滚动。
我们似逃离者，逃离了喧嚣与拥塞，逃离了城市的阻碍，飞驶在这莽莽苍苍的天地间，流落到横跨四州的莫哈韦沙漠里。
怀揣着闯入者的小心翼翼、逃离者的欢快欣喜，我看着身边的他，一边开车，一边给我讲述沙漠上的植物，严肃认真，一本正经。
他的心绪与我的永远背驰千里。
我的思绪之于他永远是漫无边际虚无飘渺难以捉摸。
那一刻，我在想些什么？
飞驶而过，飞驶而去了。

第一次在行驶中抓拍到“66号公路”的标识。虽然一直有导航指引，路面上的这个标识却更真实地确定了我们前行的方向。

抵达巴斯托之前，我们先来到“艾尔莫的瓶子树农场”。密集的铁杆子上穿插着各色汽水瓶、啤酒瓶。瓶子树间装点着汽车、油灯、车轮、长枪、路标等废旧物品。

很幸运，我们遇见了留着花白长胡须的农场主人Elmer Long。此前查资料，说他是一位略显古怪的艺术天才，真正见到他，穿行在他亲手搭建的瓶子树之间，真心叹服这位老者是热爱生活的艺术天才，却未感到古怪。老人家极其健谈友善，邀他合影留念，他会指定地点，甚是亲和有趣。