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最后的蒸汽机火车
- 出发时间/2018-12-05
- 出行天数/2 天
- 人物/和朋友
- 人均费用/500RMB
1958年,为适应经济建设的发展,成立哈密矿务局,1962年2月开始建设露天煤矿,1970年建成投产,从此揭开了三道岭现代化采煤历史的新篇章。
2012年三道岭作为中国最后的蒸汽火车服役地,又一次走进国人视野。由于三道岭是"疆煤东运"铁路运输的起点,蒸汽火车承担的任务是通过运煤专线,将装满煤炭的车皮从煤矿送到十几公里外的火车站,由铁路货运部门运往甘肃河西走廊。因蒸汽火车已十分罕见,近几年有不少国内外游客专程到这里观赏,聆听蒸汽火车特有的汽笛声。
停靠在西剥离站等待加水的蒸汽机车。蒸汽机车一次加水需要30多吨水,并且对水质要求很高,必须达到人饮的纯净水级别,减少长期加热生成水垢影响机车运行。
最令人激动的就知道了晚上运行的蒸汽机火车,每当拐弯或者加大马力时都会从烟囱里喷出大量燃烧的煤渣来,远远的看上去好像火山喷发一样,太震撼了!
在现场听着震耳欲聋的火车声和汽笛鸣响,再伴着冲天的火花……那种激动的心情久久不能平复!