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追寻拿破仑的足迹——科西嘉环岛自驾游———#我的欧洲第六季#之#总结2#

  • 出发时间/2018-09-09
  • 出行天数/6 天
  • 人物/其它

一、前言

因为拿破仑,几十年前就查过科西嘉地中海的什么位置,这些年在欧洲游荡,时不时就会在研究地图设计路线时,瞟见这个小岛,尤其2015年从意大利西北海岸线(五渔村)经法国蔚蓝海岸线往西班牙自驾游,在热那亚海港,还看见了去科西嘉的轮渡,但真正提到旅行计划日程上,还是今年初,作为走遍欧洲的遗漏点,科西嘉和其它几个地中海知名岛屹终于被作为今年的主要目标列入了计划。

经过种种考虑(以后会在行程大总结中专门写)设计了下面这个并不是最科学的路线,8月2号出发,10月29号回来,用了90天完成。

已经连续6年(平均每次不少于2个半月)在欧洲自驾游,上面线路中除了阿尔卑斯山脉的多洛米蒂山区和地中海诸岛没去过,其它都是经典重游(那不勒斯庞贝虽不喜欢,因为太有名,不忍心让菜鸟同伴们过门不入,不得不陪着再游)。
这么经典漫长的旅程,美景收获无数,想要写的感慨太多,值得分享的经验也不少,但即使是我这样把所有时间都给了旅行的“无业游民”,也没时间娓娓道来,只能简单地总结一下那几个第一次涉足的地区,正好也是国内旅者较少去的地区,本文将分享在科西嘉的自驾游经验。

二、科西嘉环岛线路

科西嘉岛是继西西里岛、撒丁岛塞浦路斯岛之后的地中海第四大岛。位于法国大陆东南100英里,南隔宽不到10英里的博尼法乔海峡,与意大利撒丁岛相望。
科西嘉(法语:Corse)虽然属于法国,地理上却更靠近意大利(其实以前就是意大利的),是法国的一个大区,科西嘉岛被分划为南科西嘉省和上科西嘉省,前者的首府是阿雅克修,后者首府是巴斯蒂亚。很多年以前,科西嘉还是一个独立的国家。
一直很奇怪这么一个偏踞地中海的小岛怎么会出拿破仑这样一个名扬世界、狂扫欧洲的战神,原来那个时候,还没有意大利这个国家,连罗马都属于法国,看看这张当时的欧洲地图,就能理解啦!

虽然科西嘉岛早就是世界著名的旅游胜地,但去过的国人不多,也许去过的不少,但写过游记的太少?!反正,年初研究攻略时,看得上眼的资料太少了!
像多年前做功课一样,东拼西凑,到处查询资料,最终设计了下面这个6天(玩4天,进出各占1天)环岛自驾游的路线,圆环为住宿地,心标为途中游览地。

不过,我们实际走的线路如下,紫色三角标为去程住宿点,粉色三角标为回程住宿点,圆环为实际的游玩城镇,心标为未去的计划游玩点。进岛后的第1天设计太紧张,只好改成走中轴线到阿雅克肖

三、轮渡经验分享

(一)轮渡口的选择
意大利(主岛)上科西嘉岛,有4个城市有轮渡码头,从北到南分别是热那亚里窝那(Livorno)、奇维塔韦基亚Civitavecchia)、那不勒斯,根据我们的行程,选择航班最多的“里窝那——巴斯蒂亚(Bastia)作为进出科西嘉的航线、如果不去厄尔巴岛,可以选择从韦基奥港 (Porto-Vecchio)到奇维塔韦基亚的航线离开,由于一般都会把科西嘉撒丁岛搁一起玩,也可从撒丁岛东边离开,本来想从科西嘉岛途经厄尔巴岛玩2天再回意大利主岛,结果巴斯蒂亚厄尔巴岛的船只有星期四有1班,不好凑时间。

(二)里窝那巴斯蒂亚的轮渡
1、跑这两地的轮渡公司有3家,里窝那的售票处都在下面这栋楼的2楼,航程都需要4 小时或者4小时以上,各家有自己的上船码头编号。码头就在这栋楼左右。

2、我们买的这家,每天 2 趟航班,上午8点1班,下午14点1班;其它家也应该至少有2趟?!头天下午问了这3家公司的船票价格,买了当天最便宜的(不见得每天都最便宜!)这家,往返票(回程便宜一些),4人1车共197欧,船票价格会随时浮动。

3、即使住在里窝那城里,也一定要提前1.5小时去距离市中心最多3公里的码头,意大利人的管理能力超级差,距离码头还有2公里就开始堵车,跟着走即可!我们8点的船,折腾到9点多才开。

4、法国人的管理水平好一些,从巴斯蒂亚上船回里窝那,到码头排队到开船不超1小时,基本准时发船。

5、用GPS找上船的轮渡码头,把目的地输为要渡过去的城市,GPS会准确地导航到上船的码头,比如要从巴斯蒂亚上船到里窝那,无论当前位置在不在巴斯蒂亚城里,目的地都要输入里窝那,GPS会准确地把你导到巴斯蒂亚里窝那的上船码头。

6、特例——若从里窝那市中心去码头,不能按GPS导航去码头,可能是某些路段被封?!而且已经封了很久啦(懒惰而不靠谱的意大利人),走不通,只能按路标指示去,路标见下图。

(三)轮渡公司售票网站
1、我们往返里窝那科西嘉之间的这家轮渡公司是法国的,淡旺季的航班和票价都不一样,不过基本是上午(8点)和中午(14点)各1班进岛,出岛(巴斯蒂亚里窝那)一般都是13:30这班和夜班(23:30左右)。
https://www.corsica-ferries.co.uk/

2、我们往返科西嘉撒丁岛之间的轮渡公司应该是意大利的,每天4班船(非淡季)时间基本固定,下面会简单介绍。
https://www.mobylines.com/

3、这家应该也是意大利轮渡公司,主要是跑意大利主岛与撒丁岛的,所以我们没坐过:
https://en.tirrenia.it/

四、行程分享

D1:里窝那——巴斯蒂亚
头天住在里窝那城中心,9月9日早晨6:45,从距上船码头3公里的宾馆往码头开,7点钟就堵在距码头1.5公里的路上,问了一下,都是赶8点船的车,然后就几分钟动几个车位地往前蹭……

7:31到达去巴斯蒂亚的“56”码头,边上前后有2艘船,按工作人员的指挥排进了左边的车道。

等了10多分钟不见任何动静,走到前面去看,前面的船仓门开着,不见车子上船,以为要8点才让上船?!

见右边的车道空着,左边几道和我们一样排在队尾的车子倒车往右边挪,正犹豫着,几个老外来动员我们挪,就稀里糊涂地挪到了右边。

又排了一阵,8点到了,还不见前面的船放车进仓!很多人都急了,司机到前面问了那个指挥的警察,说前面的船(不是看得见的这两艘)满了,要上旁边这两艘的后面这艘,旁边车的司机也从前面问回来了,前面好多司机都急走回来上车,赶紧叫回司机,没几分钟,果然让我们往前兜一圈绕回后面这艘船!

8:16分,终于登上甲板,一直茫然的心才踏实下来!

9:03分才驶出码头,整整晚点1个小时!

感情这8点出发的船,只是让你8点以前来这56号码头排队,我们稀里糊涂“抢上”了第2艘船,那一大堆在我们前面到的、老老实实排队的车子只能最后上第3艘船(也就是始终开着仓门的前面那艘)!估计得10点才能开船了!

码头上前前后后看到10来个人在指挥,不知这群比猪 还笨的管理人员是意大利人还是法国人(船公司应该是法国的)?!天天两班船还这种营运水平,在咱们天朝,早被骂死了……
不说这群笨猪了,欣赏一下第勒尼安海的风景吧,开船2小时后看到一个岛,当时没落实一下是不是厄尔巴岛?!如果照片拍的是船尾,就是厄尔巴岛。

这片有几个小岛,统称托斯卡纳群岛,上面这岛如果在船的右边,就是叫“Capraia Isola”的小岛,与里窝那之间也有轮渡。

很有可能不是厄尔巴岛?!反正10天后我们会去那里,也是为了伟人拿破仑!

下午13点10分,看到巴斯蒂亚了,这个科西嘉岛的东北重镇是个山城。

渡轮在慢慢驶入船坞,趁着掉头,正好欣赏这座山城

天气很给力

大游轮停在北边这个大船坞,南边,下面照片中的左边是个小船坞,是游艇停靠的地方,那个地方叫“旧港”,应该是早年间的老码头!

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