一人の八日关西行

转眼间，八天的行程已经接近尾声了，今天晚上正好没什么事，八点就回了宾馆，就想着把这几天的行程都记录一下。

出行之前最最基本的机票，护照，日元之类的自不必说，就讲讲几个比较有用的小物件。

手机卡
我的方案是在X宝上买了一张Dacomo的手机卡，带了一部旧手机插卡做移动WiFi用。一张卡每天有2G的高速流量，累计计算。速度的话文字，语音，导航完全够用，图片的话显示比较慢，视频就不要想了，因此流量完全用不完。所以我建议如果多人出去的话，也可以只买一张卡，带个旧手机当移动WiFi，毕竟其实流量基本只用来导航，X宝比价和点评搜饭馆。

大阪周游卡
这个如果去大阪的话必买，具体一天还是两天可以按照行程自己确定。有个比较便宜的方法是在闲鱼上淘个二手的，总有人因为种种原因去不成出卡的，很容易买到。

Icoca卡
这个卡在日本基本就相当于我们这儿的支付宝，我观察下来大概70%的店和所有的公共交通都能用。不过没有什么优惠，而且也需要手工充值，我个人觉得不是特别方便，所以基本上没用，有需要的可以买一张（X宝和日本现场都行）。

几个常用的APP
原本刚出行的时候下了非常多的APP，后来真正玩完之后发现只有三个是有用的，一个是Google Map，在日本，所有我们平常使用的地图软件都是无法正常使用的，所以一定要安装Google Map导航，还有两个是马蜂窝和大众点评，现在去日本的国人越来越多，所以基本多有的餐馆和景点在大众点评上都有详细的评测，马蜂窝上也有很多的贴士和攻略可以参考。其它像翻译之类的软件也可以装一个，不过基本上没什么用处，因为现在的翻译APP拍照翻译识别率都很差，根本识别不出什么，同声传译的功能也特别慢，和没有差不多。

这一次的行程一共八天，11.9-11.16，我一共去了四个城市，大阪，京都，奈良，宇治，总的花费是7060元。

具体的行程如下：
第一天 到大阪––大阪历史博物馆––梅田地区––HEP FIVE摩天轮
第二天通天阁––四天王寺––大阪城––大阪港（圣玛利亚号帆船，天保山摩天轮）
第三天 到奈良––春日大社––浅草山––东大寺––到京都––京都站友都八喜
第四天平安神宫––清水寺––三年坂，二年坂––三十三间––四条河原町––祗园
第五天 岚山（渡月桥，天龙寺，竹林御发神社，野宫神社）––八坂神社––四条河原町
第六天 伏见稻荷大社––宇治（平等院，宇治上神社，宇治川）––京都塔––鸭川
第七天东本愿寺––金阁寺––二条城––到大阪––心斋桥
第八天大阪到上海

虽然看上去行程非常满，但是其实一点都不紧凑，我每天大约是九点左右开始玩，晚上八点左右回旅馆，如果旅行团的话可能四五天就结束了。接下来，就来分天讲讲行程。

第一天我可以说是充分利用，上午7：45的飞机上海飞大阪，提前三个小时就到了机场，安检速度还挺快的，半个小时就都搞定了。这里要提示一点，如果早上要去日上免税行的朋友注意了，日上是6：30才开门，如果要买化妆品这种比较热门的商品的话，提前二十分钟最好就在店门口排队，香烟什么的就不用了，到点走过去就好。

飞机过去非常快，当地时间11：55就到了大阪，一下飞机就看到任天堂家族的全体成员列队欢迎你的到来，果然很有日本特色

接下来就是从关西机场到大阪了，网上的攻略大多都是推荐乘Haruca直达，要提前买票之类的，但你只有到了那里才会知道日本的铁路系统有多么的复杂，找到具体的Haruca换乘处，对于初到日本的人几乎是个不可能的任务，这里乱入一张JR京都站的导览图，各位可以体会一下

所以我的建议是，事先看好自己的旅馆在哪片区域，然后直接到关西机场二楼的火车换乘区根据导览图现场买票，基本各种车票的票价都在1000日元左右，买了直接上车，这样比较快速。我当时是花了1060日元坐的JR，43分钟到大阪，具体的交通工具贴士会在最后说。

到了大阪之后，按照Google 导航，很快就找到了旅馆，日本的单人间真是小啊……

稍作停顿，出去吃了个午餐（美食部分也会放在最后），配了个眼镜（购物部分也会放在最后），就出发去了第一天的景点，来日本的第一个景点是大阪历史博物馆，说实话，当时选这个博物馆多少有些凑数的意思，因为直接去梅田好像有些太早了，当中正好多出来两个小时，就在周游卡免费名单上选了这个博物馆，事后感觉，真的是值得一去。

它的整个布展思路就和国内的博物馆非常不一样，并非原址改造，而是在大阪的众多历史古迹中间造了一幢高楼，这样在观看介绍时就可以从周围的落地窗俯瞰大阪各个历史时期建筑的原貌，体验非常新颖。而且六楼还有一个探索古迹的体验展区，可以自己体验考古的乐趣，很适合孩子玩，语言门槛也不高，基本看图就可以知道展览的内容，非常值得一去！

看完难波宫介绍后，从窗外俯瞰难波宫遗址

考古地层拼图

近代大阪复原

离开大阪历史博物馆后，就去了梅田地区，其实我第一天的景点主要都是在梅田，这儿可以算是大阪的商业中心，相当于上海的淮海路，位置就在大阪站旁边，经过这次旅行我发现个规律，日本所有的商业聚集区要么在火车站旁边，要么在河旁边，其他地方晚上基本都是一片漆黑。

夜晚的梅田

梅田的交通路线真是史无前例的复杂，你会在一个又一个不同系统的车站穿梭。我当天本来打算先去梅田蓝天大厦的，不过大阪周游卡只能在六点前免费，就没上去（事实证明这个决定非常正确，因为之后你会在无数的地方俯瞰整个大阪 ）。之后我就开始在整个梅田车站系统中转悠，走了大概半个小时才转出车站，终于找到了HEP FIVE摩天轮，开始了今天的最后一个景点。我大概已经有三年没乘过摩天轮了，还挺有趣的，就是到顶上的时候一个人有点恐高……

摩天轮在HEP大厦楼顶

从摩天轮上下来也八点多了，就直接乘车回旅馆了~

旅程的第二天也是我在大阪玩耍的最后一天了，今天就基本上把大阪所有景点都串了一遍。

早上先去的是大阪通天阁，曾经的亚洲第一高楼，模仿的是埃菲尔铁塔和凯旋门，现在看上去其实就一座很矮的小塔。由于我到的时候还没到九点开门时间，所以在旁边的街道上也转了一下，非常冷清，空无一人，貌似与我们印象中繁华的日本有着很大的出入。

走到塔上，主要就是俯瞰大阪了，所以说昨天的梅田蓝天大厦真的没必要去……楼下有个格力高博物馆，作为格力高粉丝，这个肯定是必逛的啦。博物馆挺小的，大概就一百平米左右，主要是旁边的纪念品超市，在那儿买了个花火大会限量的pocky，味道不错

看上去有些杂乱的大阪城

Pocky历史介绍

出了通天阁其实才刚到十点，于是又去了四天王寺，这些景点都在天王寺附近。日本的景点和我们这儿不同，它景点的门基本就开在主建筑的门口，离主建筑基本就50m，这要放在中国，通天阁和四天王寺基本就可以算是一个景点。

四天王寺非常庄严肃穆，属于传统的日本风格寺庙，大红的涂装，四层宝塔，这也是我这次日本行中第一次感受日本寺庙。用周游卡可以免费进入，到塔顶可以再一次俯瞰大阪 。说实话，其实你如果去过无锡拈花湾的话会发现，这儿几乎和拈花湾的塔一模一样……

出四天王寺吃了午饭，就到了大阪的象征––大阪城公园，基本上你看到所有大阪的介绍配的都是大阪城的图。这里原来是丰臣秀吉所建，所以大阪城天守阁上有一个专门的丰臣秀吉博物馆，在顶层你又一次可以俯瞰大阪 。整个建筑样式和传统的日本建筑不太一样，我看上去好像偏西式一点，11月红叶也已经开始有了，所以看着还是很漂亮的。

另外，大阪城还有一个新开发的项目，水上游大阪城，用周游卡需要先预约，也是免费的。这个感觉就是以另一种角度观察大阪城，如果有时间体验一下还是很不错的。

离开了大阪城，又乘车到了大阪港，由于这是一个港口，所以强烈建议大家黄昏前往，夕阳西下，黄昏的港口非常漂亮！整个大阪港，有两个比较有名的项目，圣玛利亚帆船和天保山摩天轮。

圣玛利亚号帆船是模仿当年哥伦布探索美洲的帆船所建，这是我整个旅程中时间最长的水上项目，绕着整个大阪海岸线开一圈大概五十分钟，可以看到著名的环球影城和大阪港大桥。最好是乘四点的船，这样白天和黄昏都能看到，但按我的这个规划估计四点左右会到港口，就只能乘五点的船了，也就是末班船，这样看到的基本就是黄昏和夜景了，不过也很不错。

天保山摩天轮

环球影城