内部交通

若乘汽车从外地到拉萨，只有从青海的格尔木和新疆的叶城有班车直达，如果从云南或四川入藏，需要转车才能到达拉萨。

拉萨到周边较近的城镇（曲水、尼木、仁布、泽当、那曲、当雄、安多、工布江达等）和较远的重要城镇（八一、邦达、日喀则、亚东）有固定班车；拉萨到樟木、昌都、江孜、拉孜等偏远城镇无固定班车。到狮泉河、普兰、尼玛、芒康等地，只能包车或搭便车。

除长途站外，还有其他地点，在决定坐什么车之前应事先打听好。吉日旅馆附近的客运站分站有去日喀则的长途班车，娘热路民航售票处门口不时也有走青藏线去成都的长途班车等。另外，每天7:00左右大昭寺广场会有发往桑耶寺、甘丹寺等各寺院的朝圣班车。

拉萨北郊客运站

以长途客运为主，有发往那曲、日喀则、阿里、格尔木、香格里拉、仁布、萨迦等地的班车
地址：拉萨市扎基路11号，近色拉中路
联系方式：0891-6922090, 6922104
到达交通：乘13路公交车在北郊客运站下

拉萨东郊客运站

以短途客运为主，有发往八一镇、当雄、松巴乡、曲水、羊八井、甘丹寺、热振寺、林周县、墨竹工卡、羊卓雍错、桑耶寺等地的班车
地址：拉萨市江苏东路3号
联系方式：0891-6340523
到达交通：乘9路环线、10路公交车在东郊客运站下，或乘4、5、6、8、10、12、17路公交车在邮车总站下

拉萨西郊客运站（金珠路客运站、拉萨长途客运站）

以长途客运为主，有发往日喀则、山南、那曲等地的班车
地址：拉萨市金珠中路1号
联系方式：0891-6824469, 6831812, 6719569
到达交通：乘1、2、10、15、18、19路公交车在西郊客运站下

TIPS：每天早晨到中午有很多去往日喀则和泽当的私营小巴也从长途汽车站的门口发车，和国营的长途汽车竞争激烈，优点是车次多、方便，缺点是存在安全性隐患。在购票时要警惕扒手，还有些私营车主见了你的行李就往他的车上扛，比较可怕。

若乘长途车从拉萨到纳木错，需要先从拉萨东郊客运站乘拉萨至当雄的班车，30元/人，然后在当雄找出租车进纳木错，一天往返约500元/车。从当雄县城三岔路口向北拐入一条土路，沿弯弯曲曲的当纳公路往高处爬行，这段路大约有60km，翻过海拔5190m的那根拉山口，就能看到纳木错了。

贴士：当雄到纳木错的公路很好，但是由于要翻山，很多急弯，两边是峭壁和深谷，所以一定要找有经验的司机

乘飞机或火车到达拉萨后，需在拉萨东郊客运站乘班车前往林芝地区最重要的交通枢纽林芝县的八一镇，两地相距406km，行程约8小时，票价120元/人，金杯160元/人，一般不按时间发车，满人就走，人少时班车最少满16人就可走，金杯最少满8人才能走，八一到波密的票价为130元/人。

林芝八一镇长途汽车站

八一镇客运站有发往区内米林、朗县、波密、派乡和察隅等地的班车，也有发往至成都、拉萨、昌都、山南方向的班车。此外，市中心的厦门广场上有大量私营的依维柯、富康、桑塔纳开往成都、拉萨方向。

八一镇——米林县：70km，25元/人
八一镇——朗县：241km，105元/人
八一镇——波密：240km，120元/人
八一镇——派乡：9:00,14:30发车，人多的话一般在16:00-17:00之间有加车，60元/人，行程约3小时
八一镇——鲁朗：50元/人
地址：林芝地区林芝县八一镇厦门路

工布江达客运站

工布江达县没有去拉萨的直达班车，在318国道去工布江达客运站的岔路口可拼回拉萨的私家车，价格约100元/人。
地址：林芝地区工布江达县
联系方式：0894-5822714

波密客运站

地址：林芝地区波密县扎木西路4号

拉萨至日喀则的班车在拉萨西郊汽车站（靠近拉萨河畔的青藏川藏公路纪念碑）上车，票价50元，车型是宇通中巴。一路都是宽阔平坦的柏油公路，约4.5小时。返程在日喀则安康客运旅馆对面的日喀则客运站上车，票价、时间相同。

由日喀则开往各地的长途汽车比拉萨所发车辆少，往江孜县、萨迦县、樟木口岸、新丁日每日都有班车，往亚东每日或隔日上午均有长途汽车前往，班次及时间视乘客人数而定。

日喀则——拉萨：班车来往频繁，约半小时就有一班，车费50元左右

日喀则——江孜：日喀则解放中路的汽车站外有开往江孜的小巴或金杯车，人满发车，全程约80km，车程约2小时，车费25元。江孜的大十字路口每天有不定时小巴开往日喀则。日喀则至江孜，一般是小面包车（得利卡）或桑塔纳拼车，途经白朗县，终点江孜县。日喀则市距白朗县约40km，白朗县至江孜县约40km。每车4人，25元/人，路程约1.5小时

日喀则——樟木：每天早8:30和下午15:30发车，车程9-10小时，车费约180元。途经聂拉木

日喀则——萨迦：每天早8:30、中午11:30和下午15:30发车，车程约3小时，车费约46元。班车会于第二天从萨迦镇招待所门前返回

日喀则——新定日：每天早8:30发车，车程约5小时，车费66-76元。从新定日到绒布寺或珠峰大本营没有班车，找车也很困难，建议在日喀则包车前往珠峰

日喀则——拉孜：每天早9:30和下午15:30发车，车程约3小时，车费41-46元。拉孜至新定日约需40元，至樟木约150元，可议价。前往拉孜的乘客还可在6:00-21:00间于扎什伦布寺外的广场西侧等候，所有车辆均要坐满客才开出，所以客车有可能因旅客人数不足而临时取消行程

日喀则汽车总站

地址：日喀则地区日喀则市上海中路附近
联系方式：0892-8822948
到达交通：此车站周围公交车较少，建议乘坐出租车前往

日喀则东郊客运中心

地址：日喀则地区日喀则市仁布路4号
联系方式：0892-8822216
到达交通：此车站周围公交车较少，建议乘坐出租车前往

除了在贡嘎机场外的三岔路口等候前往山南泽当镇的班车外，也可以从拉萨市区出发，在大昭寺广场坐直达桑耶寺的班车，早晨8:00前上车，中午可达，票价50元/人，班车一直开到桑耶寺院内。此外，拉萨各客运站每天都有长途班车往返山南地区，包括曲水、贡嘎、扎囊、桑日、泽当。

泽当有发往加查、贡嘎、隆子、琼结等地的班车：泽当到加查，每天有9:30和11:00两班车，车程约7小时，80元/人；泽当到曲松，客满即发，58km，25元/人。

昌都地区各县之间距离较远，车程较为漫长，昌都客运站有开往成都、拉萨、芒康、察隅、那曲、林芝、波密等地的长途客运班车。

昌都往返成都：昌都至成都全程1200km，车程大约为3天2夜，每周六、周三发车，票价约520元。可在成都新南门车站、成都昌都宾馆乘坐。

昌都往返拉萨：昌都与拉萨相距1000km，由于路况较差，行车约需4天3夜，班次不定期，主要根据人数和道路情况而定，一般周六发车。如果有超过20人同行且路况理想，可联系客运站安排发车。

昌都往返芒康：周一、五发车；昌都往返察雅：每日发车；昌都客车站售票处问询电话：0895-4822793。

TIPS：昌都旅游局偶尔会开通至拉萨的旅游汽车，因为以游客为主，所以夜间不行车，可以在过路的旅店休息或吃东西（这些店家也都是旅游局的定点单位），所以路上需时较多，全程大约要5至6天，票价：内宾280元，外宾350元。

那曲是西藏的重要城镇，同时也是青藏线上的重要交通要道，所以那曲至各地的交通非常方便，特别是前往拉萨及青海的交通，班车很多。那曲至拉萨有各种班车如桑塔纳、金杯面包、中巴车，车费60-100元不等，每天早晨至下午随时发车。

拉萨到阿里有长途班车直达，可以直接在客运站买票，也可以在娘热路37号的藏羚羊旅运有限公司买票，淡季2天1班，旺季1天1班，人多的时候会加车，根据车型不同，车费有650元、700元、750元3种规格，下午17:00发车，行程2天多，具体班次最好打电话问清楚。

西藏阿里藏羚羊旅运有限公司

联系方式：0891-6821333
阿里驻拉萨办事处
地址：娘热路37号
联系方式：0891-6811577

从狮泉河到拉萨有长途班车，淡季3天1班，具体班次要看天气情况和坐车的人数来定，车型主要有两种，长途卧铺车票价600-700元。路上不住宿，行程2天3夜，4500越野车，800-1000元，一般上午11:00发车，但越野车的发车时间不完全固定，要看坐车的人数来定，最好先打电话或直接到地区客运站问清楚班车的情况，地区客运站在狮泉河镇东郊。

图片来自Xr的游记“扔掉滤镜去西藏(离开北京16天)”

1、拉萨祥云汽车租赁公司：看上去更像一家常见的汽车租赁公司，车型有轿车、商务车和越野车，可以带司机也可以自己驾驶。
地址：拉萨市城关区色拉路圣城花园附近
联系方式：0891-6764666

2、拉萨雪线汽车俱乐部：据说是来自北京的一帮玩越野的老驴合伙做起来的。车型有华泰吉田越野车和三菱猎豹车。租车可以带司机也可以自驾，俱乐部还有送28万意外伤害险、代理边防证办理、氧气瓶出租等服务，如果是多辆车同时租赁还可配对讲机和车载绞盘。
地址：拉萨市城关区北京中路四通宾馆院内
联系方式：0891-6332842

3、马头行者越野车俱乐部：当家的是在拉萨越野界的兰大哥，提供出租的车辆是北京出产的战旗越野车（与老北京2020近似），马头行者还自己开办了客栈和汽车酒吧，使喜欢越野车的朋友有空常在他那儿聚聚。
地址：拉萨市城关区林廓北路上
联系方式：0891-6815170

1、警惕报废车辆，这些年拉萨的旅游发展较快，内地的一些高龄车辆或报废车龄纷纷被不良之人淘到拉萨，投入私车拉客的队伍里，有的老款丰田车车龄已经超过15年。如果你租用了一辆已经报废或没年检的车辆，除了在途中问题多多影响计划外，一旦出了大的事故，保险公司可能会对此提出异议拒绝理赔，因为报废车上路是违法行为。请事前查看《车辆行车执照》，看是否是年检合格车辆，车龄有多少。

2、车辆有无营运资格，如果是私车拉客，该车就没有工商、税务注册，在有的旅游点被执法人员查到之后，可能出现暂扣车辆。驴友的麻烦就大了。防范的方式还是查验《车辆行车执照》，看车主是否属于正规公司所有。

3、车辆是否购买相关的保险、税费，按国家的有关规定，合法营运车辆必须购买座位险、第三者险、强制险等险种，购买公路养路费等，否则不允许上路营业。如果没买相应的保险，在遇到车辆肇事时，客人不光是得不到应有的赔偿，有时会被要求分摊额外的损失费用。因此租车时要求车主出示相关的保险证明就成为必须的。

4、鉴别真假车型，有的将国产的车型或丰田60型、80型冒充4500型车（外形上几乎完全一致），结果使价格高出实际价格近一倍，但车况十分糟糕。识别方式也很简单：只要看《车辆行车执照》上的车型名称和生产厂就一目了然。

5、有无合同保障，一旦与车主或公司谈好车型、价格，就一定要与相关人或机构签订非常详细的用车合同，把使用时间、线路、司机安全要求、服务细节、路途事故解决（车辆故障等情况）等用严格的合同方式规定下来，预防一旦出现双方的争执后没有说理依据。

图片来自蜂蜂Xr的游记“扔掉滤镜去西藏(离开北京16天)”

若能找到多人同行，包车是最好的选择。去西藏旅行，路上是最美的，包车可以随时停车拍照，比较自由。在拉萨的东措旅社和八朗学旅舍，都能找到一些拼车帖子，旅店也可以帮忙联系司机，门口也有司机主动招揽生意。西藏地区天气多变，且有的地区路况不好，如果包车，一定要找经验丰富的老司机。

普通型进口越野车3-3.5元/km；豪华型进口越野车3.5-4.5元/km；可供20人乘坐的微型汽车5.5-6.5元/km；可供40人乘坐的长途汽车7-8元/km。一般来说租车费里包括汽油、维修等费用，还要负责司机食宿。算下来旺季时约200元/人/天，淡季约150元/人/天。一般是面包车或金杯车，可乘6-10人。

1、从拉萨包车前往纳木错，2天来回约1500元。

2、在日喀则租车要比拉萨困难，而且选择不多，包车前往绒布寺，3天约需3500元。

3、从林芝前往巴松错等主要景点，可在八一镇邮电局租借吉普车，2天700元。

4、从拉萨前往山南的费用约为1500元/天。

5、最好在拉萨或日喀则租越野车到阿里旅行，行程约20天左右，一般的“陆地巡洋舰”指60或62型，租金在1.3-1.5万元之间。去阿里最好事先召集好同伴，如果只有3、4个人就只能租一部越野车，最好是有双油箱的75型丰田陆地驼巡洋舰，这样再带2个小油桶也就够了。

如果走阿里南线，一般的越野车司机不愿意单车走，怕陷了车无人援救，另外中间有很长的一段路是没有加油站的，所以一般还需要再租一辆东风卡车用来装物资和汽油。如果人多，有东风车很方便，车主会备好汽油，而且可以多准备一些食物。

以6个人20天左右的行程算：每人租车的费用应该在4000-4500元，再加上住宿饮食门票等，则平均一个人的消费在5500-6500元。